Вобщем проблема такая, заменил насос аяка, рокачали, завели все ок. После нескольких дней немного подзастрял, выезжал с буксом, загорелись три лампы, вкл ввкл зажигание, все ок. Ну думаю глюк. Потом начали ввлетать три лампы при прохождении поворотов боком, причем заметил что правый поворот чаще ошибка вылетает. А так при обычной езде все ок, режимы переключаются, насос качает при вкл зажигание и газ в пол, накачивает быстро. Без насоса ездил почти год, за это время и коробку снимали, и трансфер, щас руль немного криво стоит, незнаю играет этотроль или нет, и иногда моргает ошибка подушки, я так думаю шлейфу хана.

Ошибку несчитывал, у нас толком и негде. Систему прокачивали два раза на подьемнике, непомогло. Жижа кастрюль декстрон 3

зачем гадать, скрепку между 1 и 4 пином на диаг.разъеме и считай моргания 3-х ламп. длинные первая цифра. короткие вторая и далее по мануалу смотришь

Руль криво? Воткни скрепку и увидишь ошибку по датчику положения руля.

может давка уходит , клапана на новом насосе вытаскивали ???

Насос просто воткнули, пока машина стоит, морозы ...

скрепкой выдало 46 и 82

кинте у кого есть расшифровку кодов ошибок

Насос твой умер , не может удержать давку и также быстро набрать ее .

Насос качает, загараются три лампы именно при правом повороте. Причем если кручу пятаки, то хоть 10 минут наматывать, все ок. Но из движения прямо поворот направо под газом , ошибка.

Ну скачай уже мануал. И посмотри номера ошибок

очень ценный совет

Ну и гадай дальше тогда.

посмотри датчики абс

Датчики абс это 20е ошибки

Не мешай людям ванговать!

Ладно))

А че ванговать ))) насосу пздц и все ))эт я как мастер по насосам говорю

Отписал расшифровку в личку

http://www.lancerregister.com/showthread.php?t=431054

http://www.evoscan.com/technical-vehicle-m...acd-ayc-sayc-at

Спасибо ) насос снял, буду смотреть

Вобщем непрокачивается контур левого колеса, центр качаем, жижа струей, правое колесо, тоже самое. На левом колесе руль вправо жидкость еле капает, и три лампы.

Ошибка вылетала на датчик давления, менял его на рабочий, тоже самое.

Снимите насос.
залейте жижу в толстую трубку, наберите давление . и просто подав напряжение откроете соленоид левого колеса.
как-то он плохо открывается видать..

Но в любом случае, сделайте, что я сказал, сразу станет понятно по его поведению, что случилось.

Соленоид щелкает вообще?

Разобрал насос все в идеале, соленоиды щелкают, пластина как новая. Постваил другой насос, ситуация таже... На подьемнике 3 передача 2000 об качаем систему, руль влево, все ок, как только руль ровно - три лампы, из положения руль ровно направо тоже загораются три лампы.

Если вторая передача и скорость меньше то все ок, тоесть датчик положения руля посути тут непричем. На абс тоже неругается..

Оба насоса качают хорошо, соленоиды все щелкают, снимал смотрел визуально внутри при подаче напряжения идет открытие клапана.

Хз вобщем мозг сломал..

Думаю все же датчик руля

или положения дросселя .

Могло просто трубку контура засрать грязью и всё

Там давление от 11 до 16 бар пробьет любую грязь

Он ездил со снятым насосом долго говорит...могло каналы так забить что не пробьет

похожая проблема: снимал насос AYC/ACD для ребилда (в жаркую погоду выкидывал 3 лампы). Поменяли пластину на новую сток, подшипник, весь крепеж, почистили от коррозии, собрали. Прокачали.
1 день все работало как следует, потом ТОЛЬКО в правом повороте опять начал уходить в ошибку.
скрепку вставил, показывает ошибку 46.
недопрокачали? или в чем-то другом дело?

Долго ездил без насоса, в итоге купил бу , перебрал сразу, удалил сеточку. Насос оказался как новый при вскрытии. Продул задние шланги на аяк, собрали. Прокачали на подьемнике, жидкость везде шла хорошо. Лампы гаснут, давку накачивает быстро. Но при езще по городу снова та же беда.. Правый поворот порезче и три лампы... Но ошибка с каждым днем вылетала все реже, потом и вобще перестала. Вобщем хз, пока езжу, особо боком летом неповваливать, так что пока неясно решена ли проблема доконца

Так что гугл или мануал пишут?
46 ошибка это что?

45 Pressure sensor system Broken wire or earthing
46 Pressure sensor system Earth wire broken
47 Pressure sensor system Abnormal power supply

Ошибка по датчику давления, якобы минуса нет.
Но она появляется только в правом повороте.
При том, что день после прокачки работало во всех режимах стабильно.

Масса?

в выхи узнаем, поставлю другой датчик давления.
В левом повороте масса есть, а в правом нет?)))

может проводка до датчика?

Или проводка одного из соленоидов, или в фишке язычки не контачат.

тоже имеет право на жизнь версия, проверю вместе с заменой датчика.

все было намного проще) при подключении косы перепутали колодки на соленоид левого и правого контура. Датчик давления не стал менять.

Подниму тему: насос перебран (спасибо Стасу), но ошибка в правом повороте так и загорается.
Фишки на соленоидах левого и правого контура были перепутаны, но ошибка всё равно загоралась в правом повороте... После правильного подсоединения всё так же и осталось
Поделитесь еще мыслями. Может было у кого-то такое.

тоже Аяк с переборке поставил,прокачал все хорошо только выехал три лампы опять, диагностика бьет на три датчика Абс)) обсурд какой то! Абс правда горит! но сегодня пол дня все норм было а под вечер опять столб(((

Отправляй его обратно, Стасу!
пысы человек насос, смотри, если с моим буит та же куйня, приеду к те в гости)

я уже писал , делайте диагностику и смотрите какую ошибку выдает сканер . 3 лампы загораются не только при отказе работы насоса .

ошибка 46 это неисправность датчика давления . устранить ее и проблема будет решена . Понять не могу почему камни летят в мой огород ?? .

Стас, у меня к тебе никаких претензий!
Датчик я заказал, он приехал, но я пока в командировке, как приеду - поменяю и прокачаю МУТом.
Как будет инфа - расскажу.
ПС: давайте жить дружно ;)