тур 2009. 3.0 240 сил дизель. пригнан из германии . покупал его на туарег клубе у форумчанена .
Тур уже третий и обращаться с данным авто знаю как. В машине поменяны передние рычаги , втулки стабов,турбина,коллекторы,модернизирован ТНВД, диски тормозные поменяны. По комплектации все очень богато: спорт пневма,4х зонный климат,подогрев лба,всех сидух,электро багажник,сидухи,руль,электро фаркоп,доступ без ключа,рнс прошитая с навигацией и камерой,кожаная панель и обшивки,люк,потолок алькантара. ну в общем так! в машине ничего не стучит,не гремит,кузов ровный,масло поменял в моторе на 100 000. предыдущий хозяин менял в трансмиссии на 80ти тыс. цена 1.350
обменяю с доплатой в мою сторону на 9ку,например или овощ типа камри,короллу!

Чё достал немец?

он по иво соскучился

Блин,да по эвке скучаю уже два года.... Все борюсь и обманываю себя. Турик гуд ваще и,возможно,даже приостановлю продажу..в раздумьях... Мож найдется на обмен кто с доплатой,посмотрим

Ну ты даешь)

Башню рвет!

У меня была похожея ситуёвина, остался без "гонки" когда продался эво в 2009г, так я раф4 в лес "топить" ездил, как купил эво и жзнь наладилась (в моральном плане)
Сейчас наоборот подумываю о дизельной пенсии на полном прводе, может временно, может старый стал

Так вот как продал эво,в моральном плане я подумер ! Останавливает толтко одно:возьмешь эво и начнется вкидывание денег... А тут вроде жрет не много,выглядит норм,едет для города хорошо,на трассе стрит отлично,колеса кинул норм и ездий без геморра. Или копи на второе авто... Но это тяжко нынче

Ну если так думаешь, то однозначно 2е авто, созрел мысленно ты уже, вырос так сказать))