Всем привет, появилась идея провести дружескую гонку среди автоклубов Москвы, если не ошибаюсь то последний раз что то подобное было 2 года назад в Арене, поправьте меня.

Выкладываю концепцию и список клубов которые хотелось бы видеть. Если вам данная гонка будет интересна, то выложу полный регламент и пойдем step by step.


Место проведения Arena GP: Москва, Бумажный проезд, 19с1, 4 этаж

Дата проведения 10 апреля 2015 года

Основные тезисы:

Гонка на Sodi (13л.с) 150 минут (2.5 часа) в формате Team Battle
с элементами энтропии (периодическая вода на трассе, выключенный свет)

В каждой команде от автоклуба 5 человек
Максимальное количество участников 10 команд.

Стоимость участия 15.000 рублей c команды (по 3.000 с человека).
В стоимость входит аренда трассы на 4 часа, клубные карты Sodi, судейство, кубки призерам.

Данные клубы очень хотелось бы видеть в данной гонке, прошу подтвердить свое участие

1. Porsche club
2. Audi club
3. BMW club
4. Mercedes-Benz club
5. Evo club
6. Sti club
7. Mini cooper club (в данный момент проводят свой мега крутой чемп)
8. Nismo club
9. Вакантно
10. Вакантно

Я вписываюсь!

Еще Андрей Pyatka-Ubiyca тоже наверняка.

Только я пока хз за какой клуб. Эво или Мини. Перебегу если будет не хватать где-то.

Короче я соберу команду 5 человек. Все 5 едем (или ехали) в МИКС. 3 и минипловский чамп едут, не посрамим.
Дело за остальными клубами.

У нас много отвязных картингистов, можно попробовать собрать команду.

Поеду

Походу надо квалу устраивать кто поедет кто нет.

тут люди бодрые) и что бы сти-клуб надрать нужна квала будет)

так то sti-club мы в форзе буквально в воскресенье надрали.

Ребята, если вы готовы ехать, прошу вывесить список участников, регламент дам до пятницы.

Я бы поехал :-)

Если не будет хватать народу от клуба, хотел бы поучаствовать
Занимаюсь картингом

Думаю чтобы норм выступить нужно между собой квалу провести.
Лучшие 5 помчат.

Давайте 2 команды заявим. Там всего 10 команд в списке, в арене реально ехать 14 команд. На виклиримо по 16 едет.

Короче, ситуация такая.
Я и Pyatka_Ubiyca и еще 3 человека хотим ехать в одной команде.
Можем за эво, можем за мини, можем за АЗЛК :)
Вопрос к организатору - как лучше сделать ? За Мини, уверен, найдется кому ехать, я уже там на мозги накапал.
Поскольку в эво набирается вроде 5 человек и без нас то либо заявить 2 команды либо нас за АЗЛК :)

Имхо устроить квалу вечером и понять, сколько реально конкурентных людей у нас!
Сейчас сформировать список и договориться о дне тестов)
У нас есть бодрые ребята!!
Веталюх, вы с Максом не помчите?

Навалить!

Лех, я сейчас не в Мск., Максу скажу, думаю он катнул бы. Плюс Дэйва бы и еще пару человек. В итоге самое лучше, как было предложено, провести квалу внутри клуба и по итогам зарешать кто едет.

Круто, можно катнуть)

Когда тренимся?

Итак, регламент как и обещал.

Клубы которые изъявили свое желание:

1. Porsche club
2. Audi club
3. AMG Mercedes club
4. BMW club
5. Volkswagen club
6. Mazda club
7. Mitshubishi Evo club
8. Mini club

[U]Осталось два места.[/U]

2. Тайминг и календарь соревнования

Сбор пилотов – 19:00

Окончание регистрации команд – 20:30

Брифинг и жеребьевка – 20:45

Квалификация - 21:00

Установочный круг – 21:15

Старт гонки – 21:20

Окончание гонки 23:50

Награждение 00:10



3. Формат соревнования.

3.1 Командный зачет. Продолжительность гонки 150 минут.

3.2 Команда состоит из 5 пилотов. Команды выступают на Sodi RT8.

3.3 Каждый пилот обязан быть довешен до 80 килограмм. Если пилот не

может быть довешен до положенных 80 килограмм, используя

максимальные блоки довесов (25 кг), он не может выступать на данном

мероприятии.

3.4 Время сессии пилота - не более 35 минут. Минимальное время на

пилота – 20 минут.

3.5 Команда обязана провести не менее 4 смен картов.

3.6 Позиции на старте гонки по результатам квалификации.

3.7 Квалификация проходит в 1 сегмент. Ограничение по времени - не

более 5 минут. В зачет идет один лучший круг.

3.8 Квалифицироваться может любой пилот команды.

3.9 Старт c решетки, в два ряда.

4. Жеребьевка картов

4.1 Жеребьевка на квалификацию

- Представитель команды тянет шар, с номером карта. Номер карта

становится номером команды на гонку.
*

4.2 Жеребьевка на старт гонки.

- Номер команды - ее номер на жеребьевке.

- На гонку выделяется 10 картов Sodi.
- Пилоты занимают карты в

стартовом порядке на пит лейн.

5. Смена пилотов

5.1 На пит-лейн есть специальное место смены. При смене пилот, чья

сессия заканчивается, заезжает на пит лейн и останавливается строго

перед линией. Время нахождения его на трассе заканчивается в момент его

фиксации в отведенной зоне. Время нахождения следующего пилота на

трассе начинается в этот же момент.

5.2 Непосредственно после своей сесии пилот класса Sodi обязан

взвеситься с довесами (если он их использует) перед хронометристом и

убедиться, что тот зафиксировал его вес.



6. Действия в случае поломки карта

6.1 В случае, когда пилот выявил техническую неисправность в карте, на

котором он едет, и не может продолжать движение, ему следует:

- остановить карт в безопасном месте вне основной траектории;

- взять датчик и лопату (табличку с номером команды);

- проследовать наиболее безопасным способом до питлейна.

6.2 На питлейне пилота встретят маршалы, покажут ему запасную машину

(не путать со сменной), установят туда датчик и лопату, после чего

разрешат выезд из питлейна.

6.3 Время, потраченное командой при поломке карта, не возвращается.

7. Флаговая сигнализация.

Зеленый - начало гонки.

Желтый - опасность на трассе, обязательно замедлиться.*

Синий - пропустить более быстрого пилота. На исполнение дается 1 круг.

Черно-белый с номером команды - предупреждение команде

Черный – минус один круг из результата команды.

Красный - остановка гонки.


8. Штрафы и наказания.

8.1 Штрафы варьируются в зависимости от тяжести нарушения от 1 до 3

кругов из результата команды за следующие нарушения:

а) неисполнение флаговой сигнализации;

б) 3 предупреждения одной команде(выносятся в виде черно-белого флага

пилоту команды, находящемуся в момент вынесения предупреждения, на

трассе);

в) грубое поведение на трассе;

г) преднамеренное столкновение с другими участниками или*барьерами;

д) неспортивное поведение;

ж) смена траектории более одного раза при защите позиции.

8.2 Проезд через пит лейн без смены карта - дисквалификация команды.

8.3 Превышение максимально допустимого времени нахождения пилота на

трассе - 1 круг, от общего количества пройденных в гонке, за каждую минуту

сверх нормы. Т.е. 1-60 сек - 1 круг, 61-120 сек - 2 круга и так далее.

8.4 За систематические нарушения правил пилотом, команда получает

дисквалификацию.*

8.5 Грубое поведение пилота или представителя

команды вне трассы, оскорбление участников, судьи или организаторов

соревнования карается*вплоть до дисквалификации команды. *

8.6 За

неявку пилота Sodi на взвешивание квалификации или гонки – штраф 1 круг

из результата команды.

8.7 Запрещено останавливаться на трассе в

любом случае, кроме поломки карта. За неисполнение правила – штраф

круг из результата команды.

8.8 Во время гонки на питлейн допускаются

только меняющийся пилот и его помощник и только в ограниченную зону.

За выход на питлейн других лиц и представителей команды - штраф от

предупреждения до дисквалификации команды.

8.9 Частные случаи

будут рассматриваться в отдельном порядке главным судьей.

8.10 В случае потери командой датчика на команду возлагается штраф – 12

000 руб (стоимость датчика)

8.11*Участники и их представители не имеют

доступа к камерам наблюдения за трассой и посту телеметрии.*
Все

аппеляции происходят в письменном виде и рассматриваются главным

судьей



9. В случае аварии.

9.1 Если на трассе случилась авария, мешающая безопасному

продолжению гонки, главный судья может принять решении об остановке

гонки либо о выпуске safety kart (двойной карт twinstructor).

9.2 В случае остановки гонки будет вывешен красный флаг и все

пилоты обязаны заехать на питлейн по направлению проведения

соревнования.

9.3 В случае, если проблему можно устранить, будет вывешен желтый

флаг на трассе и при въезде в питлейн. В таком случае запрещено обгонять

и заезжать на питлейн, скорость стоит снизить до безопасной. На трассу

будет выпущен safety kart перед лидером, который задаст правильный

темп. Как только проблема будет устранена, safety kart покидает трассу,

лидер продолжает двигаться с заданной скоростью, обгоны и заезд на

питлейн также запрещены. Гонка продолжается и все ограничения

снимаются по взмаху судье зеленым флагом. На время режима safety kart

время гонки останавливается.


10. Стоимость участия.

Стартовый взнос –*15000 рублей*с команды.

11. Регистрация на соревнование.

11.1 Минимальное кол-во команд для того, чтобы этап состоялся – 5

команд. Максимальное допустимое кол-во команд – 10 команд.

Так же прошу назначать куратора от клуба который свяжется со мной путем личного сообщения для координации по предстоящему мероприятию.

Все ок, но в перчатках отобрать с лопаты номер не так просто. Бежать с дальнего конца трассы то еще удовольствие. Находиться на трассе вне карта ОПАСНО! Этот регламен с григом обсужден ?

Помню в форзе так же бегали.
П.С. пока добежишь уже выдохнешься)))

Этот регламент Юра и делал. Смена происходит так же как и в weekly rimo, приехал, быстро жопу свою вытащил из карта, напарник прыгнул в первый, механики все сами переставили.
На крайний случай можем прописать минимум 15 секунд на смену.

Когда внутренняя квала?

Нужно Дэвида позвать.

Я про действия в случае поломки карта.

Да, нужно минимальное время на смену. Чтоб грузы спокойно переложить.

Кстати я договорился с ареной по тренировкам для участников данной гонки.
Мне нужен список (ФИО) который я передам в арену и вам без проблем дадут соди для тренировки даже если нет клубных прав

Ребят вы не поедете? Снимать с участия?

1.Maxeg права есть
2.Redlinegt права есть
3.
4.
5.

Ребят, собираемся или нет?
Братья готовы!
Кто еще конкурентен у нас? Картмен, руппер, пятка?
Давай-те решим,!

Лех, все чет как всегда.
На самом деле я за Макса и еще четырех быстрых, так как у меня все же вес)))
Ребята из микса вроде отписывались, но пропали(
Обидно будет, что от эво клуба никого не будет, а от других по две команды(((

Я очень давно уже не ездил, права есть, так когда ехать, скажите?

Я бы поехал. Мы квалификацию будем проводить? Права тоже есть.

Мы (я и андрей pyatka) в итоге поедем за гольфклуб там наша команда уже заявлена

Антох, нам бы конкурентную команду собрать.
Мы с тобой явно не фавориты)))

Я бы тоже. Права на что нужны? Просто категория или какие то спец на картинг?

Права нужны для тренировок на картах Sodi, на которых соревнование будет.

Привет всем. Меня Elm позвал. Права есть. Накат и опыт в Арене тоже присутствует.

Привет, вечером c Elm свяжемся, обсудим все вопросы.
Если наберется народ из клуба то сделаем тренировку на которой выявим быстрейших, если нет, то за клуб поедут:
Maxeg, Elm, ANGELORSK и еще двое.

Запиши меня

Окей, плюсанул.
Maxeg
Elm
ANGELORSK
Zilbie
Кто считает , что реально сможет составить конкуренцию другим командам записываемся.
На выходных можно будет сделать тренировку на которой выявим лучших.

ну я свой уровень знаю, поэтому не полезу) на тренировку приеду и на гонку зрителем и морально поддержать) с Бергом связались? он поедет? или мне ему позвонить?

Володь, да, ему звонили. Он скорее всего не поедет, но связь держим. Всю инфу будем выкладывать здесь.

ок) буду за вас болеть)

Приеду посмотреть и поесть пирожных)))

Есть еще молодые и дерзкие?)))

Ну, что собрался в итоге кто-то?