Ребятишки всем привет) История такая .Разложил мотор эво8 чвн (9 турбина) теперь собрал на ковке степень 8,5 все остальное так же сток .до этого степень хз какая была скорее всего завышена ,наверно 9 где-то..настройщик долго ругался когда нстраивали в итоге настроили ,на так себе, детонила ,сделали ,чтоб немного богатила для безопасности.. через некоторое время порвался мой ремень балансиров ... и привет мотор))) кто еще думает удалять балансиры или нет -УДАЛЯЙТЕ ИХ НАХ.. !!! разницы не заметил, сейчас мотор легче крутится и никаких вибраций. вообщем продолжим... выехал из сервиса на новом моторе так сказать ,ну и замечаю ,что лампочка детона постоянно вспыхивает при резком нажатии на газ ,ну разумеется до 3000 об.)) или на холостых газуешь в 5000 она моргает ,сообщает о детоне. как мне проходить обкатку ?)) до ближайщих настройщиков 500 км (челяба) кто что думает о обкаточной настройке и как мне быть ?

залей сток. правда, там один хрен в малой нагрузке зажигания дохрена.

после порваного ремня следы детона на поршнях увидели? а то меня последнее время уже бесит эти рассказки про "детон" определенные по моргающему чеку.

детон виден был и не слабый... он вкладыши присплющил )) но у меня до этого неправильно настроена машина была чек моргал а я вваливал))

детон виден был и не слабый... он вкладыши приплющил )) но у меня до этого неправильно настроена машина была чек моргал а я вваливал))