Полная версия этой страницы: Сайлентблоки балки и траверсы RalliArt evo3
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обсуждение моделей Mitsubishi Lancer Evolution > EVO I - III (1-е поколение)
Если кому интересно, номера есть http://www.drive2.ru/l/6119333/
эти номера давно известны.
я подобрал в заднюю балку(рогатку) от ауди тт задний сайлент переднего рычага . он тоже цельный.
по лемфёрдеру 2713201 или оригинал ваговский 8N0 407 181
цены за один от 8 до 15уе
а вот в уши дифа пока ничего не подобрал. но и сток резинки выглядят вечными. там веритикальные нагрузки + бамп стоперы стоят. может и смысла нет менять.
я подобрал в заднюю балку(рогатку) от ауди тт задний сайлент переднего рычага . он тоже цельный.
по лемфёрдеру 2713201 или оригинал ваговский 8N0 407 181
цены за один от 8 до 15уе
а вот в уши дифа пока ничего не подобрал. но и сток резинки выглядят вечными. там веритикальные нагрузки + бамп стоперы стоят. может и смысла нет менять.
Цитата(coupe @ 15.5.2015, 3:13) 
эти номера давно известны.
я подобрал в заднюю балку(рогатку) от ауди тт задний сайлент переднего рычага . он тоже цельный.
по лемфёрдеру 2713201 или оригинал ваговский 8N0 407 181
цены за один от 8 до 15уе
а вот в уши дифа пока ничего не подобрал. но и сток резинки выглядят вечными. там веритикальные нагрузки + бамп стоперы стоят. может и смысла нет менять.
я подобрал в заднюю балку(рогатку) от ауди тт задний сайлент переднего рычага . он тоже цельный.
по лемфёрдеру 2713201 или оригинал ваговский 8N0 407 181
цены за один от 8 до 15уе
а вот в уши дифа пока ничего не подобрал. но и сток резинки выглядят вечными. там веритикальные нагрузки + бамп стоперы стоят. может и смысла нет менять.
неплохо, гдеж ты был раньше))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.