Полная версия этой страницы: Подскажите пожалуйста турба HKS2835 твинскрол на evo x
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты
Расскажите пожалуйста , стоит ли ставить ее ? Что нужно кроме усиленного мотора ? Форсы ? Колектор ? Спасибо
Эй евоводы вы где
2835 по сути аналог гарри 3071, думаю если не в сопли ее отжимать сток мотор потянет
Цитата(FALCO @ 10.6.2015, 1:32) 
2835 по сути аналог гарри 3071, думаю если не в сопли ее отжимать сток мотор потянет
Мотор на ковке , шатуны тоже . А форсов сток хватит ?
Цитата(stisudiks @ 10.6.2015, 0:53)
Мотор на ковке , шатуны тоже . А форсов сток хватит ?
Сток форс не хватает даже чтобы сток турбо полностью отжать, так что ответ - однозначно не хватит.
Валы, впуск, выпуск
Валы стоят . Впуск выпуск . Короче только форсы 1000 и все
Цитата(stisudiks @ 10.6.2015, 4:44)
Валы стоят . Впуск выпуск . Короче только форсы 1000 и все
на джейзетах снимают по 450 сил на этой турбе.
Цитата(micron @ 10.6.2015, 9:44)
на джейзетах снимают по 450 сил на этой турбе.
Зачем тут эта информация?
Цитата(micron @ 10.6.2015, 6:44)
на джейзетах снимают по 450 сил на этой турбе.
Вопрос к автору: почему выбор пал на нее? Досталась по халяве или что ?
ездил на ГРБ с этой улиткой.... валила жестко!
p.s. извиняюсь если не по теме.
Цитата(FALCO @ 10.6.2015, 7:32)
2835 по сути аналог гарри 3071, думаю если не в сопли ее отжимать сток мотор потянет
Уверен?
Цитата(stisudiks @ 10.6.2015, 2:44)
Валы стоят . Впуск выпуск . Короче только форсы 1000 и все
Форсы 1300 сс + и все)).
Возьмеш 1000 сс - фигня получится, кончатся они.
Ну или 1000 и топливный регулятор, но тогда насосы должны быть хорошие, чтоб 6 бар держали.
Цитата(Соловей @ 10.6.2015, 13:46)
Зачем тут эта информация?
для примера, сколько можно снять на этой турбе.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.