Полная версия этой страницы:
Натяжение ремня ГРМ
it_manager
13.9.2015, 22:36
Собрали мотор на Эво 9 и пока прохожу обкатку не одевали крышку ремня ГРМ, та что шестерни закрывает.
И вот что я заметил - утром открываю капот для проверки уровня масла и вижу, что ремень ГРМ не натянут (см. фото).
При этом мотор заводится, никаких проблем с ГРМ нет, ремень не перескакивает.
Уже заменили 2 натяжителя, оба новые - никаких изменений.
Кто с таким сталкивался, скажите это нормально и можно не париться или что-то тут не так?
натяг говно. ищите косяк.
Была похожая ситуация. Купил новый оригинальный натяжитель, установили-натяга нет. Пошел в другой магаз, купил еще один оригинальный. Установили-все ок). Может брак?
Цитата(it_manager @ 13.9.2015, 22:36)

Собрали мотор на Эво 9 и пока прохожу обкатку не одевали крышку ремня ГРМ, та что шестерни закрывает.
И вот что я заметил - утром открываю капот для проверки уровня масла и вижу, что ремень ГРМ не натянут (см. фото).
При этом мотор заводится, никаких проблем с ГРМ нет, ремень не перескакивает.
Уже заменили 2 натяжителя, оба новые - никаких изменений.
Кто с таким сталкивался, скажите это нормально и можно не париться или что-то тут не так?
Ну может снять нижнюю крышку и посмотреть? Если натяжитель вылез, значит брак натяжителя. Если же натяжитель в норме, значит ролик натяжителя не закрутили и это косяк сервиса.
Делов то.
it_manager
14.9.2015, 17:05
Натяжитель меняли 3 раза! 2 из них покупались новыми в совершенно разных местах - один ОЕМ, а второй Gates.
Нижнюю крышку снимали и смотрели - все ок, натяжитель не вылез. Проверяли снятый натяжитель - с ним все ок.
Ролик натяжителя затянут - проверяли несколько раз.
Все ставили по инструкции, зазор оставляли 3.8мм
Есть мнение, что это нормальное состояние когда сходятся валы после простоя. У кого прозрачная крышка ГРМ - посмотрите утром, плиз.
Igoryan EVO
14.9.2015, 17:55
Грм сначала натягивается в ручную, эксцентрическим роликом, а потом гидронатяжителем.
it_manager
14.9.2015, 21:07
Цитата(Igoryan EVO @ 14.9.2015, 17:55)

Грм сначала натягивается в ручную, эксцентрическим роликом, а потом гидронатяжителем.
Именно так и делали, все по мануалу.
Поставь оригинальный ремень, а не тюнячие говно.
Цитата(it_manager @ 14.9.2015, 17:05)

Натяжитель меняли 3 раза! 2 из них покупались новыми в совершенно разных местах - один ОЕМ, а второй Gates.
Нижнюю крышку снимали и смотрели - все ок, натяжитель не вылез. Проверяли снятый натяжитель - с ним все ок.
Ролик натяжителя затянут - проверяли несколько раз.
Все ставили по инструкции, зазор оставляли 3.8мм
Есть мнение, что это нормальное состояние когда сходятся валы после простоя. У кого прозрачная крышка ГРМ - посмотрите утром, плиз.
Чудес не бывает. Мне бабушка рассказывала. У вас в чем то ошибка. Скорее всего просто не натянули. Где то тупите.
У меня прозрачная крышка. Ничто никуда не должно сходиться. Я сам неоднократно все делал. Ремень должен быть натянут и не прогибаться при нажатии пальцем более чем на 5 мм. Всегда!
johnny87
15.9.2015, 19:25
Ролик надеюсь натяжной правильно повернут?
it_manager
15.9.2015, 20:27
Цитата(johnny87 @ 15.9.2015, 19:25)

Ролик надеюсь натяжной правильно повернут?
Я тоже на это надеюсь -))
Есть фото как правильно?
johnny87
15.9.2015, 21:43
Да это нормально, крутани стартером, сразу натянется. У меня так же на холодную)
Цитата(johnny87 @ 15.9.2015, 21:43)

Ушат
it_manager
16.9.2015, 17:44
Цитата(FET @ 16.9.2015, 17:14)

Да это нормально, крутани стартером, сразу натянется. У меня так же на холодную)
Мне вот тоже самое говорят. Когда завожу - все ок!
johnny87
16.9.2015, 19:16
Цитата(adliber @ 16.9.2015, 18:43)

Ушат
На фото вообще обычный лансер
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.