Подскажите может кто сталкивался, уже прям крик души, выдуло прокладку головы со стороны грм, голову шлифанули, поставили новые болты, новуые прокладки, собрали по фен шую, и все равно в том месте есть течь. Единственное что не проверяли это блок. Может ли повести блок, либо там есть еще места откуда может течь?
на фото отметил где предположительно есть течь.

Гбц это деталь с ограниченным ресурсом. Внешне живая гбц может продуваться регулярно, пока ее не выкинешь.

шлифованная гбц с идеальной плоскостью, что с ней будет то.

То что голову с идеальной плоскостью дуло через однин гоночный викенд. До тех пор пока ее не сняли с машины

голова не продута. пробег сборки 30км. а масло течь есть.
болты грма что ль все на герметик посадить?

аварии у машины не было? еще бывает криворукие мастера прикручивают длинными болтами площадку гура и как раз в том месте в резьбе лопается блок и начинает течь

Там болт один сквозной есть. С лицевой стороны блока. В этом же углу.

аварий не было. до того как продуло голову всегда все было сухо. Тут прям напасть какая то. Насчет болтов это то крепление где подушка мотора?

Можно подробней что за болт?

Верхний из трех. С лицевой стороны. На уровне 1 цилиндра. Не помню что туда крепится.

ты про кронштейн крепления подушки?

и там тоже надо посмотреть, тоже можно болтом раздавать в этом месте

в общем просмотрим все болты (думаю увидим если треснуло где то), посадим на герметик там видно будет.

Ну из под болта крепления опоры двс течет обычно вниз. В грм