Прошу помочь советом.
Сварили твинскрольный выпускной коллектор реплику Full Race, самый жирный, тот конфиг что без кондера, а гейты 44 Тиал вовремя не заказал. Сейчас такая ситуация что в магазинах Москвы их нет, только под заказ и ждать около месяца. Но есть 38-е. Если их поставить критично будет? Или лучше ждать 44-е? Турба Borg Warner EFR 8374.

Фланец другой. Привезти можно за 2 недели.

Выходы под гейты ещё не делали, можно и 38 приделать без проблем, вопрос в том что может 44 и не нужны

и 44мм и 38мм в наличии

двух 38 тебе хватит.
но 44 больше запас

у нас на корче с 1700 сильной турбой стоят 2 44мм гейта так что 38мм более чем.

Поддержу.

большие геты для возможности сделать низкий наддув.
ясен перц на корче ни нада.
а чО за 1700 сильная турба?
я думал у нас самая толстая...
55гареТТ

BorgWarner AirWerks S510

Спасибо, взял два 38:)
Не думал я что столько гемороя с этим коллектором:Нужен кастомный радиатор, кулёк двигать, новые пайпы, новые шланги подачи масла и т.д....
Кстати кто-нибудь юзает водяное охлаждение гейтов? Написано что не обязателно к использованию.

я не подключал, все работает нормально.