Ссылка на автору: https://m.auto.ru/cars/used/sale/1035538559-1b010/
Вашему вниманию Evo 9 GT! Отличное состояние машины, за авто следили, известна вся история и контакты в россии по бывшим владельцам, пригнана в 2008 была с оценкой 5+. Кузов в идеальном состоянии, незначительные ДТП были, обливалась в 2013 году. Любые проверки, машина чистая и честная, никаких подводных камней, действительно живой вариант, не стыдно за машину. Продаю, тк сложились обстоятельства, буду брать дешевле машину а на разницу улучшать квартирные условия. Машину настраивал Fet, 400 сил 600 момента. Настроено с большим запасом, загрузка форс 68%. Потенциал машины 500+. Номера красивые в подарок новому владельцу.
Спек лист:
Подвеска: Tein super street Rus-spec, регулируемая, ничего не стучит, не гремит
Впуск: кулер ETS и комплект пайпов 2.5 дюйма ETS
Выпуск: Apexi N1, приемка MAp, гейт наружу, коллектор Map с длинными раннерами, турбина Эво 9 сток ребилд.
Электрика:зажигание Spark tech, буст AVCR
Двигатель: Коленвал Manley, шатуны Tomei, поршня JE FSR 12 соток, степень 8, противоотливная пластина Tomei, вкладыши ACL HX
Голова: Портинг, прокладка Power enterprise, валы GSC powerdivision S1 268/268, шестерня Power division, клапана Manley, пружины Braincrower, направляющие Ferrea, Шпильки Map Ultimate Duty H11
Форуснки 1000сс, насос Aeromotive 340/
Маслокулер, радиатор Koyo
Трансмиссия: кпп 5ст. RS с новыми синхронами, трансфер RS (блока сток, червяк), редуктор RS, блока KAAZ 1.5 kg , сцепление ACT HD.

Машину знают многие соклубники с питера, так сложилось что устранив все мини косячки вынужден продать :(
Никаких подвохов, адекватно все расскажу, покажу, любые проверки, тел - 9262469273 Кирилл

Рассмотрю вариант обмена на дешевый авто городской с доплатой, нужны деньги на доплату по жил. Вопросу Поэтому рассмотрю вариант с доплатой

Кто что скажет?
А то обычно флуда на пару страниц в виде "пруль за такие деньги конь"

Я вот бы сьездил посмотреть, но смущает правый руль) Я конечно на Дальнем востоке прожил 17 лет и недавно даже на папином X-trail ездил с правым рулем почти месяц и проблем не возникало, но там автомат. А тут покупая машину за 1млн с мкпп хотелось бы с левым рулем. Но загадывать не буду, может и припрет и приучиться не проблема будет. Надо ехать смотреть машинку. По фоткам все чисто красиво

Машина из Питера, очень хорошая и редкая даже для Японии , GT в России в таком состоянии просто не найти , думаю у нас их по пальцам пересчитать можно....

Машина отличная,валит,и без гнили.Стоит своих денег

Привет.
А ты не рассматриваешь вариант обмена с доплатой?

Бывшая Мехх`a

И как? Что с ней было?

Мехх уже давно не хозяин. он её привозил с япы.
получала по лайту ничего серьезного. едет более менее 400 мотора есть в ней , 330 колес по мустангу .

Братцы, может еще инфа по ней есть? Не скупитесь, помогите будущему ЭВОводу! )))

так а ,что тебя интересует?

Была ли в авариях, что билось и с какой силой, как делалось.
Вообще машину насиловали или по лайту юзали, все что знаете)

Вот если серьезно, каким образом ты себе представляешь "юзали по лайту"?)))) То есть на дачу с рассадой, или как?

И это тоже)
По лайту, трек дни, без корчестроительства, адского надува в 1.7 бара, ралли и т.д.

врятли купите эво ....
с таким подходом за новой в салон. тачка в Москве взял загнал в сервис и все увидел своими глазами. а как что билось написано выше. было бы что то серьезное уже написали б. как едет тачка должно быть понятно из цифр!

Если тачка серьезная трековая, не просто стоили ее, а ездили, типа тот же мпк, рххцц за результатом, то значит на ней не кроили и обслуживали гораздо лучше всяких студентов с "мечтой". Постоянно только лучшие и свежие жидкости, только лучшие комплектующие, перманентный контроль состояния и тд.

Боятся надо тачек, которые тюнячили ради тюнячества.

без адского надува 1.7)))шутник
а как с нее сняли 400 сил?)))вдули ей 2 бара))))
приехал бы и глянул бы,аварии в любом случае были,сложно найти не битую.но там уж точно ни чего сильного не было.

Тут продажа машины и снова одни и те же лица говорят о воздухе.
Есть контакты продавца, есть специализированные сервисы. В чем проблема? Или все же покупать хочется больше чем купить?
Не флудим.

Предыдущий хозяин очень много ввалил в машину и, на мой взгляд, построил грамотный фен шуйный турбосток. Машина вылизана. Кузов в порядке, по лайту получила спереди, но там ерунда, а не дтп было.
Spellviewer, жаль, что быстро продаешь.

Кто пишет про "большой наддув 1,7" - у вас либо не было эво, либо вы с Луны.

Возможно оставлю, есть варианты, налаживается все :)

Обул в hankook rs-3 :) приезжайте, смотрите, хорошая машина!

спек лист грамотный

880к ап! Клубням скидка

Up! Забираем хорошее авто! Цена снижена!

Ап 850

Up! срочно, цена 820 тысяч клубным!

Продано

Вот, как и прогнозировалось, хорошие эво уходят около 800.

Ну все логично, ценник хорошего ЭВО 9 в ~1 млн. +/- за состояние.... Все что сильно выше - фантазии владельцев, которым особо и не хочется продавать...

Да, согласен) много неадекватов и дрочеров, интернет войнов, как на 1 странице в этой теме, не шарящие, кто ищут камаз в жопу и пишут что говно)

Откуда миллион, если машины продаются только упав до 850-800?

+-1 млн... данный экземляр был перекрашен, пробег большой и руль правый, поэтому и продается только при таком ценнике...
был бы в родной краске, мотор с меньшим пробегом, ушел бы за 1 млн...

да, явно не учли косорукость

А вы не учли цену, по которой машина продана. :)

почему же? как раз разница в 180 рублей считаю нормальной

Кто вам сказал, что она за 820 продалась? :)

судя по тексту выше...

Если что, машина вообще уехала в Германию) и за Евро)