Добрый день!!!!

При попытке перехода с MAF на MAP столкнулись с следующей проблемой:

после записи прошивки автомобиль не заводится, при логировании не наблюдаем оборотов двигателя.
При записи родной прошивки машина заводится.

Автомобиль EVO8
фото блока


родная прошивка 96530706, хотим использовать TephraMOD-96534706_3Dve

В EcuFlash данные в разделе Miscellaneous совпадают.
Есть мысли что что то не правильно делаю с переносом IMMO.

Направьте пожалуйста в нужном направлении, с данным блоком работаю впервые, прошу сильно не пинать :)

Выключение имобилайзера - В периферии байт faa Бит 3 надо сделать =0.

Спасибо. Завтра попробую.

Попробовал... без результата..

в дампе по адресу FAA Было 0х56 = 0101 0110 , заменил на 0х52 = 0101 0010

в момент запуска если смотреть EvoScan_ом обороты двигателя 0

Попробуйте сравнить значения параметра Immobilizer hex. Но вроде когда иммо выключен, то оно не важно.

Параметры Immobilizer hex одинаковы равны 0х0040

004D

В прошивке на которой заводится стоит 0040..

Не смотря на это поставить 004D ?

Американка 2003 года? Тогда возможно 0040, но попробуйте - 004D, вдруг...

Все ли параметры по иммо видны в ЭкуФлеш?

http://www.tuningevo.club/newforum/index.p...t=0&start=0 пост №8 в этой теме

Я столкнулся примерно с такой же ситуацией как и у вас с переходом на Тефру...

Я вижу вот это

А параметр ECU Internal ID Влияет на запуск?

Мы пытаемся перейти с 96530706 на 96534706 и соответственно эти данные отражены в ECU Internal ID.

Мне не нравится параметр initial code
Это походу дефолтное значение и оно должно быть другим...

Точно смогу сказать чуть позже,нахожусь на работе...

В теме про экуфлеш я не стал указывать свои цифры иммо, а показал для ориентира те цифры, что идут по дефолту в скачаной прошивке.

Такое значение initial code стоит и в прошивке которая заводится и в прошивке которая не заводится

Итак, моя догадка начинает подтверждаться. Я сейчас открыл свою прошивку и в графе "immobilazer" и "immobilazer HEX" стоят и числа и буквы сильно не такие как в "стоке" что Тефра в своей прошивке предлагает. ( в целях безопасности своей машины я не хочу выкладывать скрины, думаю не доверять мне смысла нет)

Отсюда вывод следующий, в прошивке с которой машина заводится - иммо отключен в периферии, а в тефре НЕТ!

Вот так выглядит "периферия" у меня:




Не хочется драматизировать, но единственный шанс завести машину это отключить иммо в периферии, поскольку иммо коды скорее всего вами утрачены безвозвратно...

P.s. если я ошибаюсь, то настройщики меня поправят...

Вот Это у меня в перифирии

Завтра попробую поменять Immobilizer Hex... правда сомневаюсь в результате...
Я понимаю что при отключенном иммо , Immobilizer Hex не при чём.. но чем черт не шутит :)

Ещё раз.
Там где где в Тефре стоит что-то в духе "0001" у меня стоит что-то типа "С8Е2" и это два пункта меню таких. Взять эти цифры просто с потолка и уж тем более подобрать их методом подбора мне кажется практически не реальным... Их нужно знать, я эти данные брал из своей предыдущей прошивки на которой ездила машина. Причём один из пунктов мне изначально в Экуфлеше был недоступен и я его просто не мог поменять - машина не заводилась без этого... Я прекрасно понимал что это иммо мне мозг дрючит и пытался его просто отключить, у меня это не получалось и только поковыряв ЭвоМ я вычитал "добавку" пункта по иммо и только после того как он мне стал доступен и я его взял с предыдущей прошивки у меня всё завелось и заработало...

Как быть вам я пока плохо понимаю, видно по скрину что иммо отключен в периферии...

Добрый вечер!!! Разобрался с Immo. машина теперь пытается завестись.. но через секунду глохнет.. похоже не видит MAP, возможно не на ту ногу подключен.

А по иммо толком сам не понял в чём было дело... взял свежий дамп из скаченного архива, заново отредактировал и машина начала заводиться.

Ясно

Так в итоге попытки завестись начались с "0" в периферии под иммо? Т.е. поставив там "0" иммо всё таки отключается?

Судя по всему да..