Доброго времени суток
Думаю заняться подвеской но есть много вопросов
Сейчас подвеска полный сток
Хочется чтобы подвеска была всегда готова к кольцу
Но чтобы можно было иногда выезжать на легкие гравийные спринты в плане бездорожья
Если брать койловеры то чтобы была настройка высоты и жесткости

Вопросы:

1) Будет ли толк если заменить только пружины?
http://www.tuningevo.club/shop/product/29162
Или это ничего особого не даст?

2)Если допустим простая замена пружин ничего даст
Что посоветуете купить из нашего магазина
http://www.tuningevo.club/shop/cat/29

3) И просто напишите пару-тройку вариантов опробованных хороших койловеров за адекватные деньги

4) Видел TEIN HG
http://www.tuningevo.club/shop/product/29030
Но они выглядят как после ядерной войны...
Стоит ли брать такие перебранные старые, но почти топовые койловеры?
И если они гравийные не будет ли на них слишком мягко на кольце?
Читал в комментах что можно ездить почти по любым покрытиям
Но тогда они должны быть довольно мягкими вроде

Начни с разделения в голове - что подвеска для кольца и подвеска для гравийных спринтов это две абсолютно разные подвески.
Возьмём к рассмотрению сток подвеску (аммортизаторы + пружины) Эвика. Это пример того, как за небольшие деньги инженеры смогли сделать компромиссные настройки как для асфальта, так и для неровных поверхностей с низким коэффициентом сцепления. Возможно при более высоком уровне инжиниринга (и соответственно несоизмеримом росте стоимости к полученному эффекту) и смогли бы добиться более высокого уровня компромиссности работы подвески в разных условиях, но цена бы такой подвески не соответствовала бы стоимости автомобиля.
Даже в мировом ралли на гравий и на асфальт ставят разные комплекты подвески, хотя с их бюджетами наверное могли быть заказать у подвесочников и универсальный комплект. Но не могут подвесочники сделать универсальный комплект, так как ещё работают законы физики и гидродинамики.
Вообщем либо ездий на живом стоке (он кстати неплох как универсальная подвеска), либо покупай два комплекта - под асфальт, и под гравий.

либо добро пожаловать в нэзалэжну, тут гравий достаточен, потому как асфальт отсутствует, в Киеве точно