нравятся оба авто,селика тем что купе,жаль эвиков купе нет .про эво мало что знаю.эксплуатация будет безпощадная 400-500 сил хочется,трансмиссия где крепче ?сток мотор без ковки выдерживает у ево столько?запчасти по мотору и трансмиссии взаимоменяемы у эво с rvr и аиртреками?а еще старая ауди купе есть s2,говорят крепкий аппарат,но к немцам недоверие какое -то.и на случай если на убитый эво нарвешься правда что прям космос цена что отремонтировать двиг или коробку,если скромно и своими руками???

По Эво хоть выбрать есть из чего. Селики и 5-цилиндровые ауди = это по-моему жуткий эксклюзив.

Какие 500 сил на селике? Там выше 300 уже сложности. Тоже самое по трансмиссии и остальному.

школоте совсем скучно на каникулах...

в игры наигрался?

вообще напряг! быстрее бы 1 сентября!

Ни то ни другое не подходит для беспощадной эксплуатации

турер v задний привод не хочу.Land -Cruiser не едит)

Это всё, что нужно знать про эксплуатацию и Эво.

Для полноты картины приведи бюджет выезда на ралли на Эво.

Единственное, что на мой взгляд вписывается в рамки для "безпощадной" эксплуатации:



100% подойдёт для топикстартера, другие варианты не катят, не его уровень...

или так

в моствандете еще можно поэксплутаировать.

)))) угораю.понятно что ломаться все будет ,буду собственноручно чинить,я же не имел виду хочу ток наваливать и чтоб не ломалось,что дольше проживет в таком режиме имел виду.я же не хочу как некоторые тюнить 4вд тачку , а катать ток ролы раз в месяц как некоторые,нахрен тогда она вообще нужна

почти убедил)

какой дерзкий. То есть готов гонять, ушатывать и ремонтировать???