Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Ручник на Эво Х МКПП
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution
Artic
Подскажите малоопытному Эвоводу!

Эво Х на механике. Читал в интернете, что у нашей трансмиссии при активировании (поднятии) ручника на ходу средний дифф автоматически разблокируется и прерывает связь между осями.

Для меня это означает, что, например, в повороте можно дёрнуть ручником без выжима сцепления и без ущерба для трансмиссии. Думаю, аналогично всё и на остальных поколениях Эво. Так ли это? У кого какой опыт в этом вопросе?

Например Субаристы говорят, что так делать не желательно, хотя у них средний диф примерно как наш.


Тёма
Цитата(Artic @ 7.9.2017, 12:13) *
Подскажите малоопытному Эвоводу!

Эво Х на механике. Читал в интернете, что у нашей трансмиссии при активировании (поднятии) ручника на ходу средний дифф автоматически разблокируется и прерывает связь между осями.

Для меня это означает, что, например, в повороте можно дёрнуть ручником без выжима сцепления и без ущерба для трансмиссии. Думаю, аналогично всё и на остальных поколениях Эво. Так ли это? У кого какой опыт в этом вопросе?

Например Субаристы говорят, что так делать не желательно, хотя у них средний диф примерно как наш.


связь между осями не прерывается, просто центральный диф остается без блокировки. Это на всех ACD так
Artic
Цитата(Тёма @ 7.9.2017, 11:50) *
связь между осями не прерывается, просто центральный диф остается без блокировки. Это на всех ACD так


Ну и какой тогда ответ? Без выжима сцепления дёргать ручник на ходу нельзя?

Тёма
Цитата(Artic @ 7.9.2017, 13:03) *
Ну и какой тогда ответ? Без выжима сцепления дёргать ручник на ходу нельзя?


теоретически можно, блокировка же распущена
Artic
Ну и из практики, кто как передёргивает/дёргает ручник? Последствия?
Kostox
две зимы дергал, никаких последствий
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2024 IPS, Inc.