Народ всем привет, есть кто юзает на 10 чип от revo?
Предлагают прошиться на лайт версию без вмешательства и замены железа. Получается дачже не ЧВН, а просто Ч). На выходе 350 лс и 450 нм, без снижения ресурса двигателя.
Что посоветуете?
За ранее спасибо

с каких пор Рево шьют эво? У них только ВАГ и Форд

Я тоже так думал, и информация на их сайте говорит об этом, но я связывался человеком в Екб ник Рома рево, он говорит что шьет

Видимо настраивает все таки именно этот Рома и компания Рево к этому отношения не имеет

Век живи век учись
Уточнил у него, прошивка от конторы http://ictuning.ru
Может про них кто то в курсе?

я бы не рисковал. Есть же УМС, почему не у них настроиться? Ну или договориться с Оучем, Фетом или AIK'ом об удаленной настройке, если есть ШЛЗ и openport

Для нубов даже удаленная настройка слишком сложна.

Совсем не уважаемый, вас чем то жизнь обидела? Читать больно, так проходи мимо, зачем показывать свой 50% IQ

А почему ты воспринял моё замечание на свой счет? Я только написал, что удаленная настройка не всем подойдет.
Если у тебя комплекс девочки-недотроги, то извини.

Проясни тогда кого ты имел ввиду, написав слово нуб? в этой теме всего три человека
Не всем подойдет и для нубов слишком сложна мне кажется немного разные вещи.
Комплексов у меня нет, просто это адекватная реакция на грубость

При использовании Тим вьювера при удаленной настройке знания вообще не требуются. Ну разве только в области установки программ и обеспечения оборудования ( опенпорт) драйверами.
Ну а так - две программы на ноуте, шнур, шлз и вотсап - вот все, что нужно.

А использовать готовые шаблоны прошивок на автомобиле, где так легко доступна процедура настройки - не думаю что разумно. Это же не БМв какая-нибудь, где каждая заливка проги = снятие мозга с машины и наличие оборудования, не копеечного по стоимости.
Хотя и за готовыми шаблонами люди часто обращаются, наверное те, кому вообще не хочется заморачиваться, ну или как временную меру.