Добрый день! Собираюсь продать EVO X. Подскажите, плиз, что купить вместо? В гонках особо не участвовал, Эвик не тюнинговал. Все устраивало и так, но машине 4 года - пора менять. Хочется купить что-то полноприводное, спортивное, по цене и характеристиками хотя бы близкое к Эво. STI - не хочу. Рассматриваю только новые машины, которые официально продаются в России. Или нет ничего такого?

Красиво зашел )) И какой ответ ты хочешь получить на эво-форуме ?
пс.
Порше 911 турбо-с посоветую , только денег надо немного подкопить- он точно НЕ ХУЖЕ эвика))

Если ты ездил на стоковой 10ке, то считай и не ездил) Протюнингуй и считай, что купил новое авто)
За те деньги, что стоит эвик, ничего не купить полноприводного и чтоб так ехало.

Времени нет заниматься тюнингом: семья - работа, работа - семья. Да и ездить на ТО каждые 2 месяца - запарило. А про Ауди RS3 что-нибудь можете сказать?

Купе не подходит. Семья все-таки есть.

Знаю только, что у нее передние колеса шире задних )) хз зачем.

Если просто ездить по городу и возить семью, то что угодно - бмв 140, ауди рс3, рс4, 6, гольф р, мерседес и так далее. По прямой по секундам, кстати, все это будет быстрее. Это все совершенно не конкуренты прямые эво, но если нужна просто машина, любая, то есть из чего выбрать.

Я поменял на бмв м235

Смотря для чего. Много поршеводов имеют эвики и кайфуют от них в городе. Эвик может лупить по любой дороге. (А хороших у нас нет.)

Ваги самые тюнингуемые - РС3, ГольфР. Мерседес поинтереснее едет, на мой вкус. Причем ГЛА 45 по клиренсу как раз, как Суба и Эво.. БМВ - конечно тоже в списке.
Есть еще интересная машина, но не продается в РФ - Фокус РС, полноприводный в текущем поколении.

Прикольно-)) Спасибо

Это затем, чтобы недостаточную поворачиваемость снизить. Кстати, это работает.

Мне не любая нужна. У меня это второй Эво. В сумме я ездил на Эво 8 лет и знаю, что это такое. И в соревнованиях участвовал. Правда не очень много. Просто я не такой упоротый гонщик, как большинство посетителей этого форума. Без обид-))
Живу я за городом. Каждый день день до Москвы и из Москвы - по 50 км и мне есть разница на чем я этот путь проделываю. На Эво я еду 180 по обледенелой платной дороге в том время как остальные боятся 100 ехать.

Гольф Р в России официально не продается. Ауди РС3 - рассматриваю - спасибо.

БМВ 140 - это BMW M140I XDRIVE? БМВ м235 - это bmw m235i xdrive? - с вашей точки зрения они лучше, чем Ауди РС3?

Мерседес - какой?

Спасибо за мнение!-))

Эвик может лупить по любой дороге. (А хороших у нас нет.) - Точно!!! Именно это мне и надо! Так как сначала до платной еще доехать надо!-((

ГольфР - официально не продается.
РС3 - рассматриваю.
Мерседес ГЛА 45 - спасибо!
Фокус РС - да, но вы сами написали не продается в РФ

У меня заднеприводная. Из полноприводных я бы брал ауди.

Я бы на Вашем месте вообще эвик не продавал, цена ему сейчас +/- 1.5 млн. - а в бюджете до 3 млн. ничто так не едет, потому проще оставить "в семье" для покатушек под настроение, тк , даже продав его сейчас , вскоре начнется "ломка" , а она точно начнется - товарищ R_A подтвердит ))
Рассматривать после него гольф Р или фокус РС это по-моему просто глупость несусветная.
Купите к нему плюсом комфортную машину на повседнев и все.

Ломка начнется, если машина точно попадает в ощущения, потому что таких ощущений, как эво, немцы не дают. Если острота, отзывчивость и обратная связь эвика не кажутся определяющими, то можно конкурентов найти и среди немцев. Я например понял, что не хочу ездить на европейских машинах.

ГЛА-ЦЛА(седан и сарай) -А 45 АМГ - это одна и та же машина, нюансы в деталях.
БМВ 140 или 240 хдрайв. Да и 340 заводно едет.

ОК. Спасибо

Эх... являются...

Новый тайп р.... только вроде его тоже у нас не продают.

Я бы тоже советовал не продавать, а купить машину на каждый день. Сам прошел этот же путь. Порой езда на эво каждый день вымораживает и хочется его сжечь за тряскость. неудобность, дороговизну обслуживания и прочее, особенно если начинаются какие-то поломки (ну у каждого такой момент бывает). Но пересев с него на гражданскую машину, все-равно, через какое-то время хочется вернуться к эвику. Так что пусть он лучше стоит и будет машиной настроения. Говорю это из своего опыта, при том что наряду с гражданской десяткой имею еще раллийную 6ку...
По поводу замены, не знаю у кого как, но у меня современные машины, особенно немецкие, вызывают такое ощущение, что ты не за рулем едешь, а в комп.игру играешь, ощущения какие-то рафинированные, ненатуральные....
Насчет мерседеса А класса и бмв 1 и 2. нужно учитывать, что внутри довольно тесно. особенно в плечах... в этом плане эво заметно просторнее, особенно Х.
Кстати, а почему никто не рассматривает в качестве альтернативы лексус? тот же is

Спасибо. Лексус? Я не понял какой? Сорри

Эх... в том-то и дело, что кажутся... Еще как... Эвик - это просто как продолжение рук, ног и жопы-))
Я не ездил ни на чем том, что здесь перечислялось, но просто гражданские машины - это какие-то бревна на колесах

я про Лексус IS 300

Да это барахло лютое. С таким же успехом можно Камри советовать )

Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО за ваши мнения! Я решил не продавать Эвик а еще один год покататься. Растянуть удовольствие-)))

Одного уберегли , и то дело ))

100% смысла продавать нет. Я купил свой Эво 8 в марте 2006 Новым. Кайфую периодически. Ку7 и кабрик AMG дополняют приятных ощущений.