Вот такая штука. Есть ли какой-нибудь опыт с ней или хотя бы информация?

https://www.kozmicmotorsports.com/dodson-he...d-sump-kit.html

По датчикам, SST в обычных городских режимах очень тяжело греется до рабочей температуры (то есть по факту большинство времени работает слишком холодная), но при трековых нагрузках - перегревается. Эта штука, судя по описанию, предназначена для того, чтобы избежать и того, и другого. Вот интересно, насколько хорошо она эту работу выполняет?

Любопытное решение, но нет циркуляции трансмиссионного масла.
Можно взять кит ССп обычный, с насосом и воздушным кулером и заменить в нем воздушный кулер на кулер жидкостный. И завести охлаждающую жидкость на антифриз. Темп в коробке будет всегда вокруг 90.