Привет всем!
7 мая в Самаре, а аэродроме Авиакор прошло открытие сезона, Чемпионата Поволжья DRAG RACING.
Было заявлено более 50 участников в следующих классах:
1.6
1.8
2.0
до 3.0
и наш любимый Unlimited :) :) :)
В Unlimited заявились следующие авты:
-BMW 540, года примерно 93го, скока сил не знаю, джигиты сказали 300
-BMW 850, год 95, 420 сил
-Honda Integra, модификацию не знаю, но машина тюнелась в штатах, на ней много карбона, 17 катки, подвеска, движка 1,8, компрессор на 0,9 атм. Со слов владельца 300 сил
-Toyota Mark 2. Марковник 2.5, турбо, стоит большой кулер, еще вроде мокрый нитрос, еще мозги Мотековские. Машина полноприводная, еще и на автомате:) Со слов владельца 530 сил
-Ну и я:) У меня нету катов, стоит банка (хорошая, у друга хобби делать глушаки, у меня копия Nur Spec, тока под 60ю трубу) Из устрашающих компоненктов BOV TurboXS (пасиба Юджину) и моя физиономия в окне:)
Заезды проводились по схеме "каждый с каждым".
1. BMW 850. Трогался с 5000 тыщь, сразу уехал от нее, все передачи до отсечки. На финеше привез корпусов 6:)
2. BMW 540 Трогался с 3000 тыщь, сразу оторвался прилично и 3ю крутил до 5000, потом 4ю и сразу 5ю:) Привез копусов 8:)
3. Поединок века:) Я и Интегра:) Весь народ болеет за интегру:) Старт с 5000, интегра пока шлифовала, я оторвался гдето на 1.5 корпуса, 2я воткнулась успешно, 3я... не включилась, теряю время, быстрый вышим сцепы, 3я уже в порядке, 4я ... финиш! Привез где-то 3 корпуса. К старту ехал высуновшись в окно! Шипел блоу-оффом и сигналил публике, которая была просто в восторге:)
4. Последний заезд. Поединок века 2. Марк 2. Перед стартом его буквально всего залили водой. Старт. Буквально на пару метров вырываюсь вперед, а дальше он савсем менленно меня догоняет, опять (маза фака!!!) не включаю 3ю, на 200м мы с ним сравниваемся... и он меня делает. На финише он привез мне полкорпуса. Хотя после гонки сказал что у него еще нитрос был в запасе.
Итогом соревнований яилось мое ВТОРОЕ место в классе Unlimited на открытие Чемпионата поволжья по Drag Racing,( кубок, диплом и медаль прилагается:)) И желание поставить буст и сцепу:)
P.S. EugeneSan, сегодня получил фильтр и свечи, все поставил, очень доволен! Спасибо огромное!!!
Фотки по позже постараюсь скинуть.
8)
Молоток! В следующий раз, да еще и с новой преблудой обязательно всех победишь, включая так любимые тобой моцики :lol: !
EugeneSan
11.5.2006, 10:12
Цитата(Мотыль)
P.S. EugeneSan, сегодня получил фильтр и свечи, все поставил, очень доволен! Спасибо огромное!!!
Фотки по позже постараюсь скинуть.
8)
Очень рад!!!
8) Поздравляю! :lol: Так держать!
Нервничал раз 3ю передачу 2 раза не включил :lol:
Цитата(MegioN)
Нервничал раз 3ю передачу 2 раза не включил :lol:
я тоже на открытие сезона 2 раза 3ю не втыкнул :P :lol: :D :)
У тебя стоковый ЭВО ? или чтото ставил ?
Цитата(Jonni)
Цитата(MegioN)
Нервничал раз 3ю передачу 2 раза не включил :lol:
я тоже на открытие сезона 2 раза 3ю не втыкнул :P :lol: :D :)
У тебя стоковый ЭВО ? или чтото ставил ?
У меня вырезаны каты, Blow-off TurboXS стоит и фильтр воздушный Power Ent
Цитата(Jonni)
Цитата(Мотыль)
Цитата(Jonni)
Цитата(MegioN)
Нервничал раз 3ю передачу 2 раза не включил :lol:
я тоже на открытие сезона 2 раза 3ю не втыкнул :P :lol: :D :)
У тебя стоковый ЭВО ? или чтото ставил ?
У меня вырезаны каты, Blow-off TurboXS стоит и фильтр воздушный Power Ent
скока мощи ?
Точно то не знаю, если 280 хотя бы есть, очень обрадуюсь :D
U menya 370 h.p. 480Hm. 10000$ ushlo )
Цитата(MegioN)
U menya 370 h.p. 480Hm. 10000$ ushlo )
а расход ?
город -
трасса -
гонки -
Dizvekio
15.5.2006, 18:04
Цитата(MegioN)
U menya 370 h.p. 480Hm. 10000$ ushlo )
подробности :?: :idea:
Цитата(Dizvekio)
Цитата(MegioN)
U menya 370 h.p. 480Hm. 10000$ ushlo )
подробности :?: :idea:
Напиши, если не сложно на что ушло 10к
Первый раз я потратился на 2х дисковую металокерамику - 3000$
Считаю что цена в спортмобиле была сильно завышена, в пит-лейне это стоит 1800 с работой. Ну да бог с ним.
На машинке стоит прямоточный выпуск Greddy, приемная труба HKS - 2000$.
Фильтр нулевого сопротивления Blitz - 400$
Бустконтроллер Blitz - 1000$
Толивная рейка HKS, насос Walbro 255л/ч, все необходимые трубки и т.п - 1500$
Интеркуллер Greddy с работой и патрубками Samco вышел 1500$
Датчики все выводятся на один экран Defi - 900$
На выходе 370 сил и 480 момента.
В ближайших планах установка строкера Jun 2.2 + Турбокита Гредди (25я турба) и много еще всякой мелочи типа маслоуловителя, доп. маслянного радиатора и т.п
Расход огромный. В городе 20-25, если давить тапку то за 30 переваливает.
Динамика:
0-100км.ч - 4,4 сек
0-200км.ч - 17 сек
0-400м - 12,5
Цитата(MegioN)
Первый раз я потратился на 2х дисковую металокерамику - 3000$
Считаю что цена в спортмобиле была сильно завышена, в пит-лейне это стоит 1800 с работой. Ну да бог с ним.
На машинке стоит прямоточный выпуск Greddy, приемная труба HKS - 2000$.
Фильтр нулевого сопротивления Blitz - 400$
Бустконтроллер Blitz - 1000$
Толивная рейка HKS, насос Walbro 255л/ч, все необходимые трубки и т.п - 1500$
Интеркуллер Greddy с работой и патрубками Samco вышел 1500$
Датчики все выводятся на один экран Defi - 900$
На выходе 370 сил и 480 момента.
В ближайших планах установка строкера Jun 2.2 + Турбокита Гредди (25я турба) и много еще всякой мелочи типа маслоуловителя, доп. маслянного радиатора и т.п
Расход огромный. В городе 20-25, если давить тапку то за 30 переваливает.
Динамика:
0-100км.ч - 4,4 сек
0-200км.ч - 17 сек
0-400м - 12,5
А как на двухдисковой металокерамике по городу ездится?)
Увидел бы мою левую ногу, все бы сразу понял! Сплошные мЫшзЫ после нее :lol:
Цитата(MegioN)
Увидел бы мою левую ногу, все бы сразу понял! Сплошные мЫшзЫ после нее :lol:
:lol:
Хотя говорят, что и к керамике быстро превыкаешь)))
Правда я никогда на керамике не ездил...
EugeneSan
16.5.2006, 12:43
Привыкаешь быстро. Я на ней отъездил более 30000 км.
Цитата(EugeneSan)
Привыкаешь быстро. Я на ней отъездил более 30000 км.
А что там пишут, что на керамике при включении передачи слышны прохрусты???
Цитата(MegioN)
Первый раз я потратился на 2х дисковую металокерамику - 3000$
Считаю что цена в спортмобиле была сильно завышена, в пит-лейне это стоит 1800 с работой. Ну да бог с ним.
На машинке стоит прямоточный выпуск Greddy, приемная труба HKS - 2000$.
Фильтр нулевого сопротивления Blitz - 400$
Бустконтроллер Blitz - 1000$
Толивная рейка HKS, насос Walbro 255л/ч, все необходимые трубки и т.п - 1500$
Интеркуллер Greddy с работой и патрубками Samco вышел 1500$
Датчики все выводятся на один экран Defi - 900$
На выходе 370 сил и 480 момента.
В ближайших планах установка строкера Jun 2.2 + Турбокита Гредди (25я турба) и много еще всякой мелочи типа маслоуловителя, доп. маслянного радиатора и т.п
Расход огромный. В городе 20-25, если давить тапку то за 30 переваливает.
Динамика:
0-100км.ч - 4,4 сек
0-200км.ч - 17 сек
0-400м - 12,5
динамика - крутая ...
тока вот ...
Бустконтроллер Blitz - 1000$
чтото дорого ? ...
Буст у меня с повер метером :)