Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Практческий вопрос по HKS УМС5 - нужна помощь
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Электрика и вопросы настройки
Duke
Поскольку тут много владельцев ЕВО прошу помочь в вопросе настроки буста HKS EVC 5
Имеется актуаторная турбина HKS GT2835proS
После выхода на рабочий буст в 100 кпа на 3800 обортах давление начинае с 5000 обмин плавно заваливается до 70 кпа на 7500 обомин
Также валится момент 440 нм на 5000 до 350 нм

Не знаю как выровнять буст после 5000 обминут
Хочет чтобы он был ровный - пусть меньше но чтобы держался ровнона всем диапазоне оборотов
Значение дьюти в этом бустконтроллере нет
В мануале написано как бороться со спаками: - но спайков нет
Вобщем в тупике
Может у кого-нибдуь было что-либо подобное?
Возможн есть ли рецептьы как с этим бороться

Пока грешу на фронтпайп и на выпуск - но хотелось бы всетаки что-то сделать чтобы выровнять момент
Спасибо за ваши ответы
cosworth
ровно не будет, горячая улитка не даст нормально раскрутить компрессор
OM
а на авц-р будет.....
Duke
дело с вероятнстью 99 процентов не в бусте. буст кстати зачетный. не знаю почму егомало кто пользует.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.