Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: помогите с развалом
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Часто задаваемые вопросы.
zeech
Народ хелп!!!
где можно найти параметры развала-схождения на 7 :x
EvoForever
Цитата(zeech)
Народ хелп!!!
где можно найти параметры развала-схождения на 7 :x


В мануале.
8123
делай -1.7 и 1.3 и все будет ок :o
Bergman
Цитата(8123)
делай -1.7 и 1.3 и все будет ок :o


а это что за значения... :?
8123
пардон -1.7 и -1.3(перед и зад), я себе так сделал, получилос что-то среднее, мне нравится. :)
zeech
Цитата(8123)
пардон -1.7 и -1.3(перед и зад), я себе так сделал, получилос что-то среднее, мне нравится. :)


ребят не шарю! просветите плиз что за 1,7 и 1,3
Bergman
Цитата(8123)
пардон -1.7 и -1.3(перед и зад), я себе так сделал, получилос что-то среднее, мне нравится. :)


во-первых это крайние положения на штатной подвеске...т.е. больше уже некуда и они далеки от стоковых значений...для лета наверно неплохо...но я буду продолжать экспериментировать...
на вкус и цвет товарищей нет, но все равно мне кажется для зимы отрицательный развал - это непредсказуемо...

P.S. если найду распечатку из рольфа, напишу какие значения на 9-ку...
mechanic25
пользуйтесь [pic:bbe5258378]1575[/pic:bbe5258378]
Ravel
ребят, а эти значения для 8-ки подойдут?
Bergman
Цитата(Ravel)
ребят, а эти значения для 8-ки подойдут?


это и есть значения на 8-ку... wink.gif

P.S. у меня 9-ка - тоже самое...
mechanic25
а это от восмёрки ,там написано

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

почему у меня развал -2? говорят не могут выстовить
EvoForever
По скольку есть возможность экспериминтировать, то на зиму остановился для себя на таких настройках:

ПЕРЕД: Развал -1.25, Схождение -0.05 минут
ЗАД: Развал -1.30, Схождение +0.05 минут.


Результатом доволен, при почти одинаковом развале передней и задней оси, получился очень сбалансированный авто. При входе на ровном газу снос наружу поворота всего авто, при сбросе тяги, мягко уплывает только зад. При избыточном педалированием газом, прогнозируенмый и управляемый занос с сохранением траектории передней осью. Вроде так.... :oops:
zeech
благодарствую

у меня сейчас стоят TEIN вот с ними и немогу намудрить, но с япы идут родные стойки на зиму так что буду пробовать

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
8123
mechanic25
да потому что стойки стандартные, изврашаться надо над ними(как долго обьяснять, норисовать могу :lol: ) или проще купить хорошие тюненые, гру эти выебоны уже есть. вот так.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Цитата(Bergman)
Цитата(8123)
пардон -1.7 и -1.3(перед и зад), я себе так сделал, получилос что-то среднее, мне нравится. :)


во-первых это крайние положения на штатной подвеске...т.е. больше уже некуда и они далеки от стоковых значений...для лета наверно неплохо...но я буду продолжать экспериментировать...
на вкус и цвет товарищей нет, но все равно мне кажется для зимы отрицательный развал - это непредсказуемо...

P.S. если найду распечатку из рольфа, напишу какие значения на 9-ку...



у нас зима такая, что сейчас +10 :twisted: :o
zeech
вам хорошо у нас уже -20
TEINы уже грохочют! ездить невозможно
mechanic25
я уже купил тюненые досих пор после ребилда не получил!а это уже год!
Bergman
mechanic25

а ты болты менял, чтоб развал -2 выставить...(?)
mechanic25
нет не менял я наоборот хочу нормально -1.30 а то руль по пряпой то туда то сюда но немогу, я есчё сильно не вникал но помойму сервисмены не знают что болт переставляетя!!
pavelevo
mechanic25


спасибо
atmospheric
Цитата(mechanic25)
но помойму сервисмены не знают что болт переставляетя!!

поподробнее, плиз, куда он переставляется?
pacifier
Цитата(atmospheric)
Цитата(mechanic25)
но помойму сервисмены не знают что болт переставляетя!!

поподробнее, плиз, куда он переставляется?

Он не переставляется. он поворачивается.
k1cker
куда поворачиваеться?
всмысле отпускаешь болт и регулируешь?
exe.cutor
В смысле - болт ослабляешь и проворачиваешь на 180 град.
atmospheric
для этого его подвытащить надо и переставить

так?
k1cker
Цитата(exe.cutor)
В смысле - болт ослабляешь и проворачиваешь на 180 град.

подожди....что поворачиваешь??
mechanic25
откручиваеш гайку чуть вытаскиваеш болт и поворачиваеш болт на 180 потом его засовываеш и закручиваеш гайку!
atmospheric
замечательно!! =))

а "финишную" настройку каким болтом производить? нижним чтоли?
mechanic25
там или так или так промежутка нет чтоб точно надо апоры регулируемые!
k1cker
непонял немного, мне мастеру надо будет объяснить.
он мне так делал, раслаблял оба болта, регулировал колесо ввех или вниз и затягивал. при таком раскладе развал правильный выставить ему не удалось. а что там с гайкой я так и не понял
mechanic25
распечатай картинку покажи мастеру он поймёт! а сколько у тебя развал?
atmospheric
Цитата(mechanic25)
там или так или так промежутка нет чтоб точно надо апоры регулируемые!

сколько опоры стоят примерно?
k1cker
Цитата(mechanic25)
распечатай картинку покажи мастеру он поймёт! а сколько у тебя развал?

я уже показал ему. он сказал что болты не экценрические, а обычные то есть не регулируют ничего они.
у меня левое -1.50 правое -0.50 насколько я помню, короче разница в один градус. Мастер правда на офф сервисе который делал сначала даже не знал что развал регулируеться. :roll:
mechanic25
если в правое колесо был бордюр то так оно и будет!
k1cker
небыло бордюра! была яма может две но надо ж выровнять какая разница что было
jk_trigger
БЫл американский эво видимо словивший бордюр в переднее колесо так что развал был в плюс (на глаз). Чтоб выставить развал, на сервисе высверлили отверстие побольше в стойках и уже на развале отрегулировали как надо. Но это были родные стойки (Bilstein). Вскоре их заменили на bilstein b16 pss9, которые сразу понизили авто. В них также увеличили отверстия и выставили развал, но на этой подвеске это колесо смотрелось как будто завалено в арку в отличие от другого колеса. На родной подвеске колесо тоже не казалось так завалено.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.