Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Вопрос про фланцы турбин
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Турбины и турбокиты
moma
Я вот сижу пытаюсь разобратся с фланцами, они какие бывают ?
Самый распространенный это Т3. Т3Т4 это что такое ?
И большой фланец это Т4 или Т04 ? Т04r есть турбина хорошая я знаю )
А фланец Т25 это меньше Т3. Но он зачем?) Почему нельзя везде сделать Т3?
Вообще цифры это что ? В дюймах там рулеткой мерил, сходста цифр не нашел :)
Вот например коллектор АМС он под Т3 фланец ?
А коллектор ХКС (тот что ево кит) Т25 фланец (судя по описанию турбины) ?
И еще АМС использует горячую часть турбины с апендиксом под вестгеит как я понял (на картинке левая нижняя).
Помогите разобратся плз.



Добавлено спустя 20 минут 57 секунд:

Вот еще
Коллектор ХКС. Т25 ?
[pic:e29bc09d2d]1587[/pic:e29bc09d2d]

Коллектор АМС. Т3 ?
[pic:e29bc09d2d]1588[/pic:e29bc09d2d]

Тройник для вестгейта от кита АМС
[pic:e29bc09d2d]1589[/pic:e29bc09d2d]

А вот здесь такое ощущение, что они к коллектору АМС сбоку приварили выход для вестгейта, при этом не меняли горячую часть турбины, поэтому выход у них со здоровым прямоугольным фланцем.
[pic:e29bc09d2d]1586[/pic:e29bc09d2d]
pacifier
на турбобайгарретт.ком есть все параметры фланцев с чертежами.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.