Цитата(Mr.Elegance)
Господа, а если серьезно, то в чем проблема с покупкой такого авто? Я например собираюсь тьюнить свою 8-ку после окончания гарантии до 450 л.с. Итого имеем 40К за 8-ку + 15К за тьюнинг = 55К. А тут за 30К предлагают уже готовый и настроенный аппарат, который едет(?). Не понимаю, в чем подвох? Развейте мои иллюзии, а то ведь куплю :) Только серьезно и без приколов.
Прикол только в одном.
Обслуживать недо авто там, где его строили. Потому как в другом месте: а) если честные люди, пошлют сразу нах. разгребать чужой тюнинг, настолько серьезный, никому не охота; б) если люди возьмутся, то при любом косяке, даже своем, будут ссылаться на тюних, но не забывать брать денег даже за нулевой результат.
Так что если брать такой авто, то сразу с "придворным" сервисом.