Спецификация
Динамические характеристики
Мощность 500 л.с. при давлении 1.7 бара
550 л.с. при давлении 1.8 бара на высокооктановом топливе
Квотер: 11.3 cекунды ( на Nord Race 2007 закрытие сезона)
Установленные компоненты
Датчики
AF логгер TurboXS Tuner
Датчик давления турбины BF RED
Датчик температуры выпускных газов BF RED
Датчик температуры масла BF RED
Датчик давления топлива BF RED
Датчик давления масла BF RED
Датчик температуры охлаждающей жидкости BF RED
Проекция на стекло Defi
Вспомогательная электроника
Speed Meter Z Pivot
E-nenpi Pivot
Измеритель мощности Blitz Power Meter
Управляющая электроника
Турботаймер HKS
Буст-контроллер TurboXS D-Tec c knock lite
Компьютер управления двигателем (тип piggy back) TurboXS
Трансмиссия/подвеска
Комплект винтовой подвески KW Variant III
2-х дисковое карбоновое сцепление Exedy
Впуск/выпуск
Интеркулер TurboXs
Труба интеркулера Greddy
Полная выхлопная система Supersprint Racing
Фильтр нулевого сопротивления Power Enterprise
Двигатель
строкер кит 2,3 литра Toda Racing
турбо кит Power Enterprise RX6R TCW76 AR 22
Распредвалы JUN 272 Stage 2 (+ клапанные пружины и тарелки) под механические толкатели
Разрезные шестерни JUN
Tomei pivot solid kit
Радиатор Blitz
Дополнительный масляный радиатор Greddy
Масляный фильтр Power Enterprise
Приводной ремень Power Enterprise
Ремень ГРМ Power Enterprise
Расходники
Свечи Denso
Масло MOTUL
Топливная система
Форсунки 1000сс Power Enterprise
Топливный насос 255 л/ч Power Enterprise
Экстерьер:
Полный Аэрокит Do-Luck (передний бампер, расширенные передние крылья, пороги, расширенные задние крылья, задний бампер, карбоновые накладки 6 шт.)
Колесные диски R18 10,5 Yokohama Advan
Резина 265/35 R18 Advan AD07
Аэрография
Ксенон Raybrig (отдельно на ближний,отдельно на дальний)
Габаритные лампы Raybrig
Интерьер
Ковры Sparco
3-х дюймовые 3-х точечные ремни Schroth
Эксплуатация:
Год выпуска по ПТС 2005, покупка у дилера март 2006 года. Автомобиль использовался как машина выходного дня. Пробег составляет 27 тысяч километров, из них 10 тысяч на трассе Санкт-Петербург-Москва в транспортировочном режиме. Подвеска установлена после 19 тысяч пробега, турбокит через 20 тысяч. Автомобиль дважды принимал участие в фестивале NORD RACE и дважды в нём победил (класс FS-B). Продаётся в связи с приобретением MMC Lancer Evolution 10. Автомобиль из-за специфичного обвеса не принимал участие в ралли и использовался только на хороших городских дорогах. Не бит, крашен только из-за аэрографии :)
Стоимость: 49 990$ без торга
Писать предложения на электронную почту eugene@autosporttuning.ru
