Какая модель EVO самая удачная? Каким вы видите следующий EVO?
Что хотите изменить, добавить?

Легендарный VI TME
имха зэ бэст...

Мне кажется нужно признаться, что пока лучший - это EVO8 MR.

Голосую за шестерку ТМЕ.

Я сужу... не просто по динамике... и управляемости.
В общем... факторов то много
Один кузов чего стоит

ЕВО6 ТМЕ - это классика, самый легендарный ЕВО - согласен, но мне кажется, что не стоит сравнивать ЕВО6 и ЕВО8. ЕВО8 гораздо более современный. Я голосую за ЕВО8 MR.

Тут читал недели 2-3 назад статью.. в журнале "EVO" (тот кто знает поймет)
Так вот.. там сравнивали старую и новую гвардию "красных"
F40 и F430... статья хорошая(советую прочесть)
Так вот для меня ТМЕ примерно как F40 )))
старый но просраться даст огого :lol: 8)

по мне так Evolution VIII - СИЛА!

Ага только Эво 8 проигрывает Эво6ТМЕ где попало и не попало-:)))) Кстати чего там с результатами Ваших соревнований? На чем там Петухов ехал?-:)))))))
Ево 8 и близко с шестеркой не стоял. Хотя конечно надо хвалить свое-:))) Это правильно-:))))

Проигрывает - В чем?

Петухов ездил тогда только на ЕВО6, который кстати был ~380 л.с.! В то врема как остальные ЕВО8 (кроме нашего, на котором он не ездил) были стоковыми, или немного затюнеными)

В чем он близко не стоял???

Еще раз повтору. ЕВО6 - это ЛЕГЕНДА. Но происходит смена поколений, и ЕВО8 течнологичне, проще, красивее и пр. ЕВО6.

Согласен если брать ЕВО6 280 л.с. и стоковый ЕВО8 265 л.с., то восьмерка в чем-то будет хуже. Но давайте сравним лучше ЕВО6 ТМЕ с ЕВО8 MR!!! Я за MR EVO8.

Что думают остальные???

Да во всем - еще раз повторюсь-:)


Мне казалось что там не было только рестрикера и ката-:) А уже 380 л.с.-:))) А у Вашей машины на тот момент что было сделано? И какова была мощность?

Повторюсь еще 57 раз - во всем-:)))

Технологичнее - это потому что больше электроники?-:) А почему тогда народ в спорте едет на червячных диффах у них там за бугром?-:))) Что касаемо красоты - все ево на мой взгляд абсолютно некрасивы и архаичны и ценятся только за некоторые ездовые качества. И в чем Ево8 проще-то?-:))) в его технологичности?-:)))
Лично мне Ево симпатичен только за то что он может, а не за то как он выглядит. А шестерка может намного больше в стоке из того что у нас продавалось в новом виде. Не говоря уже про раллийные победы

А где Ево8 МР взять-то у нас в Рашке?-:))))

Еще так сказать небольшое задание для фанатов новых Ево - поищите-ка в интернете время прохождения раллийных трасс в ВРС за разные года. В частности взгляните на время прохождения ЕВО6и более поздних моделей. Думаю будет интересно сравнить-:))

) хе это всё конечно интересно эва 6, эва 8 кто быстрей, кто круче....но у меня такой вопрос как ЖЕ эва 7 в стоке тоже 280 сил, кто бы чё не говорил, но это эва 7 это не эва 8 отличается многим, я и на той котался и на той!.....так что скажем на счёт ЭВА 7???? :( :( :( :(

Никитос, так ты нам и расскажи о своих ощущениях!!!

Что на твой взгляд лучше - ЭВО7 или ЭВО8 8)

так. :) что могу сказать на счёт эва 8....более удобная городская машина, во первых по-моему у 8 более удобный салон! во вторых каробка переключается чуть по мягче, а в третих и что самое главное это отличие дифиринциала!!! на 7 больше зависит от водителя нежели от машины а в 8 он очень помогает, и иногда не даёт сделать то что ты хочешь! в 7 меньше электроники.......Короче говоря кому что ближе мне 7! :D :D :D :twisted: :twisted:

Все правильно основное отличие 7 от 8, что в восмерке впервые использовали систему управления дифференциалами S-AYC.

Езжу третий год на EVO3 GSR. На EVO8 не ездил, но ездил на субе напичканой электроникой. И для меня EVO6 TME более интересен за счет своей тупостью 50Х50. Ну не нравиться мне помощь электронного собрата.

Лично мне 7й еволюшн нравится более жеской подвеской. Если на 8ке не получится привыкнуть к уж очень умному электронному диффу и полечить мягкость подвески тейном или бильштейном - отдам Ево жене. Она от него по сравнению с STI просто прецца :) Себе опять найду STI с механическим диффом. Будем вдвоем бензовозы грабить.

самой удачной будет 10!!!!!!! одназначно...
хотя бы то что они убрали классический вид........
фары..................мммммммммммммм.........
красава....

По мне, лучше тот автомобиль, у которого на крышке багажника надпись

Evolution ....... А какая цифра за этим словом дело выбора .... Сам проголосую за 6ТМЕ

6ТМЕ
+1

:lol:

:? :cry: :cry: :? :evil: :x

тока за сегодня 3 таких пупсика-архиолога...надо чё-то делать,так нельзя.

Выбирая между 6 и 8. Однозначно 6......

6 ТМЕ + 9ки

:lol: :lol: :lol:

6 RS,ТМЕ.

надо им статусы под никами ставить - пупсики архелоги! :lol: :lol: :lol: :lol:

кузов от 6 а все остальное от 9 ))

тогда уж кузов от 3 и всё остальное от 9-ки

я думаю 9тка, хотя понимаю, что после 6рки уже не то..
пупсиков банить,если они эти 5 сообщений оставляют не в тех темах :o

Тогда уж сразу из папье-маше :lol:

6ТМЕ Адназначна...

Девятка, нормальнй салон, климат. симпотичые фары и бампер, 6 ступка коробка :)

6 TME + 9 движка !!!!!

6 ТМЕ +

Десятка нах :lol:

Под*б засчитан :)

kadabra
:lol: :lol: :lol: а что шутки шутками но пока не известно как эта машина себя в будушем поведет...

годик-другой, стерпится-слюбится, может и начнут чего путного из нее делать :)

CT9A решает :twisted: :twisted: :twisted: Лучше только BNR34 :lol: :lol: :lol:

Мля. Лёха убил. :o :lol: :lol: :lol:

9 сток внешне по-любому самая красивая! Самая злая 6 ТМЕ - вот и все тут :lol:

fq400 8)

На ТМЕ не 50X50, у него разние главные пары в трансфере и в зад. редукторе, он настроен под асфальт, под избыточную поварачиваемость. за счет этого очень хорошо ввинчивается в пороты.
я за ТМЕ.
Кста, куплю ТМЕ в очень хорошем состоянии. с минимальным пробегом. Обязательно красный.

в управляемости и темпераменте 6ТМЕ круче и лучше, а то как она управляется на асфальте за счёт газа, это вообще сказка, что бы 8-ка такое же показывала, как сток 6-ка, надо в 8-ке сил 380 иметь!!! так что 6-ка ТМЕ рулит.

ну эт ты загнул канеш и 300-320 достаточно :o и будет ехать тока в путь...управление и всё остальное :twisted: :twisted: (спроси у Максела про 8ку...было дело... :lol: )

жесткость кузова решает,+ супер AYC... так,что СТ9А :twisted: :twisted: :twisted: :lol:

Люблю 6-ку душой но CT9A лучше

8-9 кузова лучшие, склоняюсь к 9ому как доработанному 8ому....
6ка тоже нравиться очень, но уже не то... качестве хобби купил бы себе =)))

Evo 8 MR