Цитата(paskaevo)
у меня был pulsar gti 92г.в стоке 140 ,вложил в моторный отсек еще 70руб и все сам делал на стенде показала 208лс .402 за 13.2лучшее продал за 150 руб,а за это корыто 19000уе :shock:
Ну по поводу карыта эт ты погаречилсявот пульсар эт точно корч,был такой в далеком 1996 полноприводный,хуже брички и не припомню.
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
Цитата(LASER)
мне предлагали меняться... не не не...
...
я ещё удивился... зачем столько вкладывать в шкоду...
ну как говорится каждому свое...
:) Вроде взрослый а наивный,проверка на вшивость,да ина что меняться?если только на таз
Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
Цитата(XoMa)
Надо было писать так:
"Шкода Фабия Автотюнинг"
1.8 литра
воздушный фильтр нулевого сопротивления фирмы K&N и прямоточная система выпуска Remus.
впускной коллектор, интеркулер и турбина фирмы ККК
Задняя подвеска-Skoda Octavia
Передняя:ступичный узел-Skoda Octavia
рычаги подвески-Audi TT
растяжка передних стоек
амортизаторы Koni+пружины KW
4-поршневые суппорта Brembo: передние диаметром 304 мм
задние 288 мм
место штатного ручника занял гидравлический
тормозной регулятор(можно подстраивать баланс между передней и задней осями)
ну чего нить такое, ну и времена какие нибудь, драг там или кольцо

Ну типо чистописанием заниматься,зачем когда журналюки все подробно описали.По поводу квотеров и всяких стартов светофорных не мое это,без обид.
А в мячково,вот пожалуйста 3 номер шкода-фабия
Добавлено спустя 34 минуты 20 секунд:
Надеюсь всем ответил,ни кого мои ответы не оскарбили.По существу я машину продаю,а не впариваю.
Я думаю что не очень корректно сравнивать ее с другими,как и другие с ней, у всех есть плюсы и есть минусы.Минус у нее-не хватает полного привода :)
P.S если у кого есть предложения обмена с моей доплатой рассмотрю с большим удовольствием

(на данный момент пробег 13400,масло поменял вчера,колодки две недели назад,мощность при 1 баре 214 л.с,в ПТС 135,в довесок отдам новый блок 1.8 т AGU+поршни+колца+пальцы,блок изночально бн)график
фото салона.