Привет всем Эвоводам! 30 марта в картодроме форца состоится 90 минутная товарищеская гонка, предлагаю принять участие в ней! Это будет хорошая тренировка к предстоящей гонке с СТИ-клубом.
Пишемся и голосуем за вариант жеребьёвки, если есть предложения по жеребьёвки пишите!
Название соревнования
1. Полное название соревнования: "Длинная командная гонка ".
2. Организаторы соревнования.
1. Rider_777
3. Место проведения.
1. FORZA KARTING HALL Москва, Проектируемый проезд 4062
4. Карты.
1. Соревнование проходит на картах Dino Leisure 2005 двигателями Хонда 9 л.с. перед. К гонке организаторы готовят не менее 12 картов.
5. Схема проведения соревнования.
1. Продолжительность гонки 90 минут. В гонке участвует не более восьми команд. Количество пилотов в каждой команде – 3 человека.
 В соревновании могут принимать участие все желающие от 12 лет.
2. К гонке не допускаются лица, принимавшие участие в чемпионатах России по картингу за 2005-2007г
3. Организаторы оставляют за собой право не допустить до участия в соревновании любое лицо без объяснения причин.
4. Организаторы могут принять решение о допуске 9-ой команды.
5. Победителем чемпионата становится команда, проехавшая наибольшее количество кругов за время гонки
6. Стартовый взнос с команды за каждую гонку – 7 500 рублей.
6. Расписание соревнования.
1. Даты проведения гонки
30 – го марта 2008 года
2. Расписание гонки.
 11.30 - 12.15 - сбор участников. Взвешивание
 12.15 - 12.30 - жеребьевка команд. Определение стартового порядка
 13.00 - старт гонки
 14.30 - финиш
 14.40 - церемония награждения
7. Правила проведения гонки.
1. Перед началом гонки проходит жеребьевка картов, на которых команды стартуют. Во время смены пилотов, команды меняют карты - сменный водитель садится в карт, который ему указывают организаторы.
2. Каждый водитель может провести за рулем карта не более 50 минут и не менее 20 минут.
3. Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом Организатора.
4. Во время своего заезда каждый водитель должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе", описанные в соответствующей статье настоящего регламента. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.
8. Процедура определения стартового порядка.

Вариант №11. Жеребьевка участников проходит в 2 этапа и следующим образом: 1. Новички проходят жеребьевку по 2 человека в команду. 2. Опытные гонщики проходят жеребьевку последними, по одному в каждую команду для усиления.

Вариант №2 .Командообразующие эксперты дополняются гарниром в виде тяжелых и новичков. Наличие двух экспертов (двух легко-весов) в одной команде-30 секунд гандикапа." тяжа или 2 новичка в одной команде-также 30 секунд ,но в минус.
2.Едем каждый по 2 раза и по 15 минут не более.Карты не остывают ,руки не надо натирать кремом,мозоли не образуются
3.Синий флаг действует для всех и всегда,на всем протяжении гонки.
4.Удар сзади(а не звоночек)-стоп энд гоу сразу,без предупреждений.
5.Датчик переносится силами команд.Лоханулся-винить некого.
6.Эксперты едут в последнем заезде и во втором
7.Далее взвешивание по системе Форцы.

Вариант №3
Каждая команда сама определяет свой состав и сама готовится к гонке, проводит тренировки, определяет расстановку пилотов по заездам. Прибывает на гонку в указанное время всей командой т регистрирует её.

2. Перед каждой гонкой проходит процедура определения стартового порядка. Каждая команда проходит взвешивание. Сумма веса четырех участников команды складывается. Если какой-либо из участников команд не прошел взвешивание до 12.15, то его вес приравнивается к 55 кг. Если в гонке участвует девушка, то ее вес в любом случае приравнивается к 75 кг.
3. С первого места стартует команда с наибольшим общим весом и так далее.
4. Организатор оставляет за собой право проверять вес всех участников непосредственно перед посадкой в карт. Если вес участника отличается от указанного в стартовой ведомости более, чем на 1 кг., то команда, членом которой является данный участник, получает штраф - 10 секундный стоп-энд-гоу за каждый кг. разницы.
9. Процедура старта.
1. Перед стартом водители садятся в карты и выстраиваются в пит-стопе в том порядке, в котором они будут стартовать.
2. Старт раздельный. Старт каждому участнику дается взмахом зеленого флага.
3. Гандикап формируется по следующему правилу: уменьшение суммарного веса команды на 1 кг равняется отставанию в старте на 0.75 секунды.
10. Правила заезда на пит-стоп, дозаправки и смены пилотов.
1. Перед въездом на пит-стоп водитель должен значительно снизить скорость поднять руку вверх и перед въездом в пит-стоп полностью остановиться перед белой линией на пит-стоп. Затем он на минимальной скорости может заехать на пит-стоп.
2. Перед выездом с пит-стопа на трассу, водитель должен подъехать к линии выезда с трассы, дождаться разрешения судьи, и только после этого выехать на трассу.
3. Если водитель заехал на пит-стоп для прохождения процедуры стоп-энд-гоу, то он должен подъехать к специальной зоне стоп-энд-гоу, отбыть наказание и продолжить движение после разрешения судьи.
4. Если водитель заезжает для смены пилота, то он полностью останавливается, выходит из карта, убеждается в том, что механики демонтировали датчик хронометража с его карта. Сменный водитель может сесть в карт только после разрешения механика. После разрешения судьи водитель может покинуть пит-стоп и выехать на трассу.
5. Во время смены пилотов в пит-стопе может находиться один представитель команды для помощи в осуществлении смены пилотов, однако, представитель команды должен безусловно выполнять все требования судей.
6. При смене картов и пилотов, новый пилот не может сесть в карт до тех пор, пока сменяемый пилот не покинул карт.
11. Процедура финиша.
1. Команда, первой проехавшая максимальное количество кругов за 90 минут, является победителем.
2. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.
12. Остановка гонки.
1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.
2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.
3. Во время остановки гонки смена пилотов запрещена.
4. Рестарт гонки происходит из пит-стопа: водители стартуют из пит-стопа в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом 2 секунды.
13. Действия команд и организатора в случае поломки картов на трассе.
1. Если карт одной из команд сломался на трассе и не может продолжить движение, главный судья принимает решение об его эвакуации на пит-стоп. В этом случае гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт эвакуируется без остановки гонки.
2. Водитель, который находится в карте в момент его поломки, должен дождаться, пока к нему подойдет персонал трассы, только после разрешения персонала трассы выйти из карта и самым безопасным способом покинуть трассу, безоговорочно подчиняясь командам персонала трассы.
3. Персонал трассы демонтирует датчик хронометража со сломанного карта и как можно быстрее приносит его на пит-стоп.
4. Команда может продолжить движение после получения датчика хронометража. Команда может в этот момент сменить водителя.
14. Поведение водителей на трассе.
1. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
2. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения.
3. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
4. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.
5. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
6. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
15. Флаговая сигнализация.
1. Красный флаг - остановка гонки
2. Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
3. Светло-синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Светло-синий флаг показывается не только круговым, но и участникам, едущим в одном круге, если один карт движется за другим на минимальном расстоянии на протяжении полукруга. В последние 10 минут гонки светло-синий флаг показывается только круговым.
4. Зеленый флаг - старт гонки
5. Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания.
6. Черно-белый (с номером карта) - предупреждение о некорректном поведении на трассе.
7. Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
16. Судейство, штрафы, наказания.
1. Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.
2. Наказание стоп-энд-гоу (10 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:
 фальстарт
 некорректное поведение водителя на трассе
 нарушение требований флаговой сигнализации
 не остановка на белой линии при въезде на пит-стоп
 выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
3. Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя или команды за следующие нарушения:
 систематические нарушения
 за движение в сторону противоположную ходу гонки
 выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
 неспортивное поведение на трассе
4. За каждое нарушение пункта 7.2 настоящего регламента (минимальное и максимальное нахождение водителей на трассе) налагаются следующие наказания:
 нарушение меньше, чем на 5 минут - стоп-энд-гоу 10 секунд
 нарушение больше, чем на 5 минут – дисквалификация команды.
5. Главный судья может принять решение не наказывать команду, если один из водителей не проехал 20 минут, в случае непредвиденных обстоятельств (например, если водитель не может продолжить участие в гонке из-за травмы). Но в таком случае Главный судья определяет, кто из водителей данной команды может проехать вместо данного водителя.
17. Официальная информация. Контактные лица.
2. Контактные лица от организаторов: Rider_777