Про разницу в цене я знаю. Если убрать фактор цены, то что лучше для города? Драг неинтересен. Что лучше будет тянуть с низов? Что лучше будет дуть на верхах?

TD06-20G-скажите а эта турбина разве не для эклипса.просто у меня ево4 интересует эта турба но она ведь развернута вдругую сторону.

имхо 20ж более городская.... но опять же лучше спросить тех кто ездил на обоих )

Mr.Elegance
по сути одно и тоже... если есть лишние деньги бери 20Г

Гммм. я вот до сих пор уверен, что фп-грин это ТД05-20Г.
т.е. с низов лучше, сверху хуже ТД06-20Г.

pacifier те с низов лучше фп-грин а на верхах тд06 ? прально?

Точно... Оптимальный вариант - ставить обе сразу. :lol:

ну например в субару фп грин имеет точеную горячую улитку с увеличеной крыльчаткой и обычную улитку 20 и колесо от нее

кто подскажит можно ли ее поставить на evo4

можно!!!, в составе кита Greddy на эво4 идет эта турба.... 8)

Вот интересно а почему япы не делают гибридов ????????
Кстати TD 06-20G они есть болт он или коллектор и прочие необходимо ???????

тд06 вроде только с греддевским китом идет в комплекте

У китов Greddy очень слабенькие выпускные колектора! Будет постоянно лопаться!

Рекомендую FP Green, но она меньше!

Да, нужен кит(коллектор, wastegate, переходники, мелочевка). Сама турбина дешевле FP Green'a. Вместе с китом получается значительно дороже. FP Green позиционируется как самое большое решение и по горячей и по холодной части тубрины встающей на штатные места. И то, насколько я понял по материалам с их сайта, для Эво8 нужен тоже небольшой кит. На Эво9 встает так.

Гредди совместно с Траст давно решили эту проблему, и с конца 2007 года турбокиты продаются с новыми улучшенными коллекторами! :o
Новый коллектор сразу видно УСИЛЕННЫЙ :o

Этот кит нужен даже когда на восемь ставишь девятую турбину!!!!!
А что про надежность FP слышно???? Раз япы подобгого не делают, то интересно откуда комплектующие и сколько они живут???!!!!!!!

Прокатимся?
Новый FP Green скоро будет, с приставкой HTA :o
http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=340084

2 ARNI
А что за кит нужен когда ставишь на 8 турбину от 9, на эво МР вроде точно такая же как на 9-ке турбина

прубочки водяные и маслянные не очень подходят, но я чуть подогнул и постамил (ушко за которое крепится трубочка,не совмещается с отверстием 9 турбины)

можно купить 3 трубочки по 10-15 $ и не покупать кит

А кто-нибудь слышал про Эво-кит на девятую турбу??????
Говорят это офиц. разработка от Митсу!!!!! По слухам очень эффективная тема!

Интересно!!! А что за тема? Можно подробнее? Что за кит, из чего состоит? Какие результаты на выходе?

Дык самому интересно!!!!!! Знаю только что это ремонт. кит с более мощными подшибниками и т.п. Вот и хотел уточнить.........

ARNI
Ну вот этих некоторые хвалят
http://www.evo400.co.uk/index.php?catPath=3_51
но я в живую не видел ничего.
Они специалисты по таким делам. Видишь там у них в самом верху, то о чем ты говоришь. Ball Bearing Conversion Шарико-подшипниковый апгрейд. Пишут, что спул более ранний :o и 400 HP.
Но дорого - англичане. :lol:
Ценник мрак.
Надо искать кого-то из америкосов, а думаю они есть.

Да нет это не то!!!! А чем я говорю это оригинальный Митсу комплект!!!!! По слухам в Москве его ставят и цена со всеми пирогами в районе 14 т. рублей!!!!!!!

да ценник не из Монако. А только под девяточную турбу? Или 8ую можно делать, если конечно это имеет смысл?

вот то, что на ссылке - это мега-круто! только бабла нифигово стоит.
надеюсь Кириллу именно это сделают.