Всем привет! интересует такой вопрос, Garret 35 и 37 какой из них более производителен и какой, у них фланец Т3 или Т4 заранее всем спасибо!

37й более производительный, качает до 750л.с, фланец Т4

Т3 фланец сто процет

Ребята, а более точно просто у меня коллектор на Т3 фланце!

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Если я не ошибаюсь, то на Т3 фланце больше 600сил не снять!

Gommerя не знаю как там гарет,но амс gt37 точно идет т3.я себе такой купил из амс :o

Спасибо за информацию!! :o

на 37м Т3 фланец
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarre...82_452159_3.htm
http://www.turbobygarrett.com/turbobygarre...76_452159_1.htm

http://www.amsperformance.com/store/produc...products_id=807

GT3782 Horsepower 350 - 550 А на GT35 350-600? Если не трудно подскажите!

AMS 37R Turbo Kit - 650-700+WHP в зависимости от настроек и топлива :o

На каком давлении достигаеться цифра 1000 HP для AMS GT42R Turbo kit ,причем на Jun-овских 272 валах , интересно в каких углах они ставят впуск, выпуск ?

только на 1000hp, а 1000whp, достигаются на 45psi, т.е 3 бара.
Бензин VP Import 120+

Твоя машина строиться исключительно под драг с топливом спорт экстрим с оч не меннее с16 или 120+ ?
На товарном штатном АИ-98 600 сил реально будет снять ?

EVO Power Enterprise
реально) но звенеть думаю будет все и вся)))

Нада чтоб не звенела :lol: , думаеш не выйдет шесть сотен ... ?

EVO Power Enterprise
думаю вряд ли) америкосы пишут что безопасно делать на ГТ42 только 500лс на колесах...

Smoke
на каждом колесе )

eNma
я имел ввиду на 98м бензине (со-но 91 в пендосии)

Наш 98= 93 там

Почему такое соотношение , что в пендосии в 93-ем ОЧ- 98 , ?

коэффициент 0.95
у них по другому методу определяется октановое число.
http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

именно так 0,95 :o
их 88 соответствует нашему 92-у, а 91-ый нашему 95-му...