Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Клапан Greddy Profec B-Spec II
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Вопросы по установке или ОБМЕН ОПЫТОМ
Slava
Пожалуйста подскажите как подключить вакумные шланги клапана буст контроллера Greddy Profec B-Spec II.
Я оставил такое же подключение которое было на стандартной турбине.
Проблема в чем, поставил турбокит 25G на бустконтроллере быставил 0 тоесть давление сброса 1 бар, если на газ нажинаешь плавно то действительно весгейт срабатывает при давление 1
бар и давление в системе равно 1, но если нажимаешь газ в пол то идет мощьный передув вплоть до 1,9 бара. Устал уже смотреть при разгоне на датчик давления. Такое ощущение что система даже полностью открыв клапан сброса неуспевает это делать.

Или надо подключить по другому вакумные шланги идущие на весгейт через клапан бустконтроллера.

Заранее Спасибо.
EugeneSan
Турбина из турбикита Greddy - управляется весгейтом (а не актуатором как на штатной), поэтому схема подключения соленойда бустконтроллдера другая. См. инструкцию и фото которые тебе послал.
Slava
Подключил как на присланной фотграфии. Пришлось вваривать штуцер воздушный до интеркулера. Все заработало нормально. Немного, где то на 0,2 бара передувает на 3 передаче, а так все ок.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.