Всем привет, сразу хочу оговорится поиском еще не смотрел, т.к. решил, что тема возможно будет интересная. Вообщем езжу я не на Эво, а на мираже, начал его потихоньку делать, сейчас встал вопрос о доработке тормозов т.к. штатных не хватает, т.к. машина легкая 900 кг, то думаю тормозов от Эвика будет за глаза, вообщем вопрос следующий, какой должен быть минимальный размер диска чтобы встали штатные брембовские тормоза? Maxel мне что то говорил о том что можно немного подточить суппорт и можно будет диск на дюйм меньше ставить или я что то не так понял... Еще соответственно вопрос, есть ли резон ставить Эво-брембо или все же лучше поставить от кажется 5 эво 15" тормоза с толстым диском (говорять перегреть очень сложно)? :) :roll:

15е тормоза с "толстым" диском, если разговор идет про Н-групповой гравий, стоят дороже Миража.
А Брембо встает в 16е диски определенных моделей.

да 16 можно поставить
надо подточить суппорта и проставки 5-10мм
но не все диски встают .... надо мерить

ЗЫ 15е от РС версии тоже для тебя будет хорошо

Диски хочу SLik, R16... Как бы еще не очень хочу тратить больших денег, видел что б/у-шки брембовские суппорта+шланги+колодки можно в пределах 30-35 тыщ купить...

В данном случае речь не идет о раллийных гравийных тормозах, а о замене штатных 13" на побольше и стоковое от эво...

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

ЧТо такое РС версия?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

В какую цену может выйти комплект б/у-шек?

Да сейчас то уже есть 16-е диски встающие без обточки супортов и без проставок.
Это раньше когда у нас тут еще ничего из дисков не соорудили на эво, все ставили компомотив МО5, вот он требует обточки небольшой,
но ставить проставки не надо. Вот компомотив этот
http://photofile.ru/users/aik_evo/135084340/

у меня диски сверловка другая 4*100 поэтому буду ставить какие встанут...

Просто было интересно по поводу суппорта, ну вообщем понял что сначала диски а потом надо мерить...

На твой вес тормоза Эво будет перебор.
Купи Прома 4-х поршневые на 15` - и тормозят отлично и расходники подешевле.

SerGor
у него вес немногим меньше чем на эво :?

она не весит 900
таз таз 08 весит 980 кг

Могу продать 13" тормоза от РС версии в 16ые колеса, даже в некоторые 15ые встает. Суппорта, диски, колодки, шитки. Пиши в личку.

c каркасом 945

с каркасом это видимо голый да без салона?

у меня был мираж cj2a кузов вес его 1050..без каких либо переделок.

вот это уже ближе
а то чот не порядок
получается задний диф + кардан + кпп -500 кг весят
я када на машине их катал - не заметил :lol:

1050 это снаряженная масса. Полный бак+целый салон+запаска и т.д водитель плотный кг так 70 и насчет пассажира не уверен.
Поэтому я написал 900. а масса без нагрузки по паспорту 980.

13 томоза не хочу... маленькие будут, выглядеть страшно будет.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

А по поводу промы слышал много негатива, из серии что там нет пыльника и суппорт быстро умирает (в это мне слабо верится)

второе что он ржавеет - в это верится сильнее.

За примерно эти же деньги можно взять willwood - 1200$

но это будет только перед
А я хочу менять и перед и зад.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Кстати, что же такое РС версия?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Кактуз у тебя был американец кстати. помню я твой мираж красный с крылом от ипрезы. Усилок у тебя покупали.

)) ну да было дело,вот у меня масса была без меня 1050..с запаской и одним усилком и мягкой игрушкой.. :lol:
не в тему,но все же) как усилок,поставили? Решили супер болид построить?

Усилок в сонату поставили. На самом деле есть идея по поводу заряда миража, сделать короткобазный эвик, но для этого нужны финансы как у абрамовича... поэтому все это уже долго длится...

Как я давно прочитал,лучший тюнинг-это продажа машины и покупка более мощной.(к эво это не относится :lol: )
Хотя, на кольт-клубе Сан и др. морочились вставляли движки по 2 литра и 200 с чем-то кобыл, делали сами :o ,так что бюджет не абромовича должен быть...Ты поспрошай что и как у них по деньгам получалось, может целесообразней продать миража и купить эво,например 6-рку). :)

Перетормаживать будет. Тебе делитель ставить прийдется, менять главный цилиндр и долго и нудно отстраивать все, чтобы при торможении в пол машину боком не разворачивало. С АБС вопросы будут... Короче, начни с чего-то по-проще. Мое тебе совета :)

+1 но сделать эвик купе немного другая тема
а это реально, денег надо чуть больше чем стоит просто эвик

Люблю эво, но не люблю 4 двери... остается вариант делать миража... по поводу тормозов, почему перетормаживать будет? если стоит АБСка она просто не даст колесам уйти в блок, и все будет норм, я правильно понимаю?

любовь к эво и любовь к типу кузова это немного разные вещи

:o
:lol: :lol: :lol:
Рассмешил! А свою шестерку в нормальном состоянии два месяца на аукционах искал и выторговывал. :x Получилось дороже семерки! Шестерок мало нормальнгых осталось и это уже почти эксклюзив. так что твоё суждение очень спорное. Или меня кто-то опровергнет? :)

skylexx +1
EVO VI - легендарный автомобиль, и он отнюдь не является самым дешевым из ево, если не убитый вхлам...
Я думаю имелось в виду что у миража и у 6-ки кузова похожи )

имелось ввиду что купить дешевле чем сделать (можно сказать с 0)
и я с этим согласен
а там гимора много будет

Maxel
Оправдание засчитано :lol: :P

Ладно,расшифрую САМ что имелось ввиду)) :lol:
Мираж и 6-рка похоже,так что RoBerR выигрывает приз) :o
(хотя про бедственное положение с 6-рками я не знал,если честно)
В общем полгода назад, я (когда ещё владел миражиком) посчитал так на вскидку,сколько получится тюнинг..понял что просто игра не стоит свеч. Да и две двери мне надоели порядком.
Кстати с абс'ом,не всё так просто,я думаю он сойдет с ума,если будет постоянно срабатывать.

:o Да уж. Никакой психиатр не поможет :lol:

почему это сойдет с ума?

на самом деле не уверен что будет много гемора, ну будет, но не так чтобы прям ух...

К тому же делать всегда интересней чем купить готовое.

Не обладая достаточными познаниями в устройстве абс'а,я сказать могу только на уровне предположения, что:
т.к. тормоза брембо расчитаны на то,чтобы тормозить 1,5 тонны (сток), то на 1050 кг или даже меньше очень часто ты будешь перетормаживать,соответственно абс будет работать чаще..Если что-то работает чаще чем надо,то скоро этому приходит конец.(проверенно на всем чем можно :lol: )
Может я и ошибаюсь,но если так,то поправьте) :)

в принципе логично... значит придетс абс отключить =)

абс что на эво что на лансере одинаковый (сам блок и трубки)
под эти тормоза надо колёса большие
и всё ок будет

если тупо давить в пол, то они на любом весе колеса заблокируют.
хоть 1050, хоть 1500, хоть 3000кг.
а вот настройки АБС на Эво принципиально другие. Его под АЦД и АИК подстраивают.

это именно тормоза 13 дюймов, а не под диск в 13 дюймов, ты читай внимательнее, тебе предложенного комплекта не то что за глаза, а по самое нехочу хватит и главный должен штатный справиться, короче самое оно :o

а в 17" диски тороза нормально влезают? Видел что на мираж нормально встают 17" диски. на 225/35 резине.

Если тормоза встают в 16 диск, как ты думаеш влезут они в 17й?
Помнишь легендарный мультик про винипуха? Там ослик как раз проверял входит или не входит.. :)

Жду тормозов брембо для эво с ебея... сказали к августу будут =)

у нас в наличии есть комплект по кругу с эво 9)

За сколько?

Добавлено спустя 7 часов 13 минут 42 секунды:

Спасибо за советы и ответы, если придут в голову идеи по поводу делания миража буду рад слышать =)