Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Богатит смесь. В чем причина?
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > Электрика и вопросы настройки
Molodtsoff
Свечи черные, банка вся в саже :?

Машина 1,5 года стояла, после чего было сделано полное ТО.
Начал ездить - дымит, дергается.
На 4-й передаче после 4-х тысяч и далее на 5-й вообще не тянет :cry:
Вместе с ТО заменили выхлоп, убрали катализатор.
Поставили обманку лямбда-зонда.
Компрессия везде по 12.

Еще симптомы: ехал вчера по трассе (140-150 это мучение).
После остановки на холостых колбасит нереально, дым коромыслом из глушителя. При пуске холодного мотора такого нет.

Что это? Расходомер или форсунки закоксованы?
Что еще может быть и кто это сможет грамотно продиагностировать?

Заранее признателен!
Darwin
Опрессовать пробовал?
Molodtsoff
Систему впуска?
Нет еще, не пробовал
uzaren
Цитата(Darwin)
Опрессовать пробовал?

угум-с, тоже думаю, что дыра...
Zanzibar
За полтора года крыски где то по работали :)
uzaren
Цитата(Zanzibar)
За полтора года крыски где то по работали :)

да просто рассохлось, потом давляк, где-то сорвало или травит-подсасывает, это нормально...
Molodtsoff
Zanzibar
:lol:

uzaren

Да, может быть.
Но патрубки-то я все поменял... :x
А форсы не могут такой эффект давать?? :?:
uzaren
Molodtsoff
так пролей форсы на стенде...
Molodtsoff
uzaren

Пролил. Брызгают только в путь. Давление топлива ОК :o
Сменил бензонасос на Вальбро.

В выходные буду опрессовывать....
Уже голову сломал себе, что бы это могло быть.
:? Маф может глючить? :?:
Lob
чую счаз напишу глупастей вагон, ибо с мицу знаком слабо, но
1)подсос воздуха за расходомером
2)регулятор давления топлива
3)пережата труппка возврата
4)дохлый расходомер
5)негерметичные форсунки

как-то так :)
опыт правда от бнв :)
Bambino
Цитата(Lob)
чую счаз напишу глупастей вагон, ибо с мицу знаком слабо, но
1)подсос воздуха за расходомером

В этом случаи будет бедная, т.е. неучтенный воздух.
Чтоб богатила нужна потеря учтенного вохдуха, т.е. травить уже после турбины...
Lob
:roll:
всё так и есть. подтупливаю маненько.
Molodtsoff
Bambino

А до турбины травить не может? :shock:

После-то где он уйдет???
Lob
кмк, вероятность больше - после неё
ибо давление выше
Molodtsoff
Lob

А где он может уходить после?
Lob
а что там места мало чтоли? :)
от турбины до впуска, я так понимаю, патрубки, интеркулер, дроссель, труппки/клапана разые типа вентиляции и бог знает чего еще, сам впускной коллектор - да вагон всего, вобщем :)

зы. насколько я понимаю травить до турбины не может - там может тока подсасывать, а это - бедная смесь. поправьте, если ошибаюсь
exe.cutor
Molodtsoff, разобрался с траблом? Вчера буквально столкнулся с такой же проблемой после замены турбины. Кстати, у тебя давление какое было? Я второй день понять не могу в чем причина - дымит, дергается, и турба редко больше 1 кг выдает, при любых настройках контроллера.
uzaren
Цитата(exe.cutor)
Molodtsoff, разобрался с траблом? Вчера буквально столкнулся с такой же проблемой после замены турбины. Кстати, у тебя давление какое было? Я второй день понять не могу в чем причина - дымит, дергается, и турба редко больше 1 кг выдает, при любых настройках контроллера.

поиграйся камерой вестгейта, это важно!
RDI
вот вот ТовариЩчи!
такая же ботва!
нихрена не едет. больше кг. я уже писал топик..но все же и дымит..
чо за н..
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.