Где предел тюнинга EVO? Какой максимально заряженый EVO вы видели?

в Москве в Алтюнинге - почти 600 кобыл!! Шестой эвик

Реально сделть 8й эвик около 800 сил, но цена вопроса около 200 000$. Ездить 1/4 мили он будет за 9 секунд, до 100 2,5 секунды...

На 800 сильном по городу не поездишь. Толко на гонки! :lol:
А на 600 сильном я думаю еще можно передвигаться.

Поверь мне, практически нельзя! Я катался на 6м 560 сильном. Низ как таковой отсутсвует, а на 4500 оборотов ЧУДОВИЩНЫЙ подхват и я еще молчу про сцепление 3х дисковое карбонове... ужас!

А интересно что у этого 6-го было с холостым ходом?

Чуть повышеные обороты и все... 1200-1400 прыгала стрелка

Спасибо. А часто пыталась заглохнуть когда резко нажимаешь педаль газа и отпускаешь?

Такого не замечал.
У такого авто только 3 проблемы:
1. Очень сложно тронуться (в пробках точно в жопу кому нибудь даш)
2. Слишком сильный "взрыв" турбины при отвратительнейшем низе.
3. Очень жестко и шумно (подвеску полностью поменяли на "олинз" боевую и обшивка напрочь отсутсвует)

:?

Забыл самое главное!
Она бензину жрет под 60 литров на 100км!!!!!

Ну это когда полный газ.
Мы когда на кольце гонялись у нас выходило и по 70 литров.

Незнаю как сложно ездить на эво в 600сил....
У меня эво в 730сил и никаких проблем с ездой нет.
По городу он передвигается почти как стоковый.
Ну немного дергается,но не смертельно!

Выкладывай фото и информацию об автомобиле на этом сайте!!!

Посмотри мою подпись и выложи. Я не умею :)

Обвес не закончен и наклейки тоже будут другие, и мощность другая

К весне будут много видео и фото

Эффектно!!!

О! спасибо
Скоро будут новые фотки

Жень ты наверное знаеш что АМS выпустила новую турбу GT37R.У нее на давлении 37psi - 710whp.Я уже жду её
Езжу на впрыске метанола и 98м бензе на давлении 2,3 без всяких проблем.В этом году хочу повысить ещё на 2,5 где то.
Это получится где то 650-670 на колесах.

Вообще цель вытащить 800 кобыл на 98м бензе

Ну этим летом когда мы делали замеры WRCшным прибором,он показал 745сил на давлении 2,3 на 3й передаче...

Так что я думаю,что с ГТ37,800сил очень даже реально..... :roll:

Это будет что-то!!!!

У меня планы на эту весну поставить строкер 2,2; валы; и более мощную турбину 25G(у меня сейчас 20G). Хочу получить 550-600 л.с. больше не хочу, на самом деле и то что имею (380 л.с.) многих вводит в стопор. :D

Я так понял,что ты любиш Греди.Как тебе она? :)
И на каком бензе ты хочеш вытащить такую мощность?

Да у меня Greddy. Из Японских китов - это один из самых эффективных. Внешний westegate c выбросом отработанного воздуха прямо под капот, а не в глушитель. Когда еду все слышат, многие шарахаются. :D :D :D
На выставке в Японии очень понравился турбо-кит от Power Enterprise. Должен быть тоже очень эффективным.

550-600 л.с. хочу получить на 98 бензине.

Так в атмосферу наверное громко сильно? :)

Ага :D :D

Ты про сцепление TILTON TWIN CARBON знаеш что то?
как оно держит и как оно по городу?

ну вот, засунул все фотки в раздел "модификация двигателя" :roll:

вместо того, чтобы разместить в разделе "машины посетителей" :?

EVO HKS, торпедо кожей перетянуто?

Да. Весь салон кажаный и потолок из материала как в М3

8)

Ты спросил - я ответил :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Нет не знаю, у меня CUSCO.

а на холосты без выжима шумит?

Чуть шумит.

:P попустило.... а то я думал - как-то матом поставили.... у меня HKS.

Не волнуйся все нормально.... :D

Евгений, а фотки турбо кита от Power Enterprise можно как то увидеть :?:

Очень интересно ..... :D Спасибо :D

скоро будет много новых фото.
а в апреле видео