Полная версия этой страницы:
масло в антифризе...
у кого нибудь есть мысли? с хера это может :x
турбина...бошка... :!:
А компрессия в норме ?
Мож прокладка ГБЦ ! И Кольца маслосъёмные ! :?
компрессия в норме, кольца тут никаким боком не могут быть...
масло в антифризе!!!
Ну почему же, кольца травят масло в цилиндр, то, что не успевает сгорать , травится через "дурявую" прокладку в каналы с антифризом !
Вроди так бывает ! :?
Но мож я и глупость сморозил, я не миханник, так наблюдатель ! :lol:
mechanic25
21.7.2008, 14:20
100% прокладка есть местечьо где канал охлаждения близко к каналу масла,Azamat
если начинает дуть в антефриз то машина кепит и из бочка пузыри идут!
еслиб было прокладка -имхо дымило б и фриз кипел
а если тупо масло .. даж хз.... в сервисе залили :?
mechanic25
21.7.2008, 14:59
Maxel
пробивает иногда из масла в антифриз цилиндры при этом остаются герметичны!
mechanic25
тогда бы в масле был фриз
и долго бы это не ездило :?
mechanic25
21.7.2008, 15:11
давление масла от 1до 7 очков а фриза всего 1 макс при начальной стадии антифриз в масло не течёт!
speed_sanek
21.7.2008, 19:14
думаю что прокладка...
посмотри уровень масло, быстро уходит...
CROSS EVO VIII RS
22.7.2008, 2:45
прокладка ГБЦ 100%, дунули хорошенько, либо не правильно протянули ГБЦ при сборке или установке усиленных шпилек. проходили
так всегда, сначала масло в ож, потом наоборот! только когда ож в масло попрет эт гораздо хуже :!:
вскрыли голову...прокладка :!: сцуко
всем пасиб

:o
Pretender
23.7.2008, 9:53
Можно и мне консультацию ?
Вчера снимал крышку, которая закрывает свечные провода.
Один из 4 болтов после выкручивания оказался в масле, что это ???
Болт - условно находится возле 4 цилиндра (тот что ближе к салону и аккомулятору).
CROSS EVO VIII RS
23.7.2008, 10:08
Цитата(Pretender)
Можно и мне консультацию ?
Вчера снимал крышку, которая закрывает свечные провода.
Один из 4 болтов после выкручивания оказался в масле, что это ???
Болт - условно находится возле 4 цилиндра (тот что ближе к салону и аккомулятору).
пролили масло при заливке в мотор, оно попало под крышку
Pretender
23.7.2008, 10:22
Цитата(####### EVO VIII RS)
Цитата(Pretender)
Можно и мне консультацию ?
Вчера снимал крышку, которая закрывает свечные провода.
Один из 4 болтов после выкручивания оказался в масле, что это ???
Болт - условно находится возле 4 цилиндра (тот что ближе к салону и аккомулятору).
пролили масло при заливке в мотор, оно попало под крышку
Привет Паша
Масло было не под крышкой, а внутри отверстия с резьбой под болт. Соответсвенно и сам болт оказался в масле (кажется масло было действительно не отработанное - то есть прозрачное).
В принципе, как вариант, я то же думаю, что в отверстие под болт просто попало масло.
Но на всякий случай решил уточнить.
И еще вопрос в догонку:
вчера ставил датчик EGT, машина стояла на светлом кафеле. После того как поставили датчик, завели машину, что бы проверить что выхлопные газы не секут через резьбу.
На кафеле возле выхлопной трубы появился темный орел от выхода выхлопных газов, что это может быть ? Машина работала только на холостых до прогрева, далее заглушил.
Раньше машина всегда стояла на асфальте а так как он темный, то и внимание на орел от выхлопа не обращал если даже он и был.
Может это вода из бензина и "сажа" ???
машина примерно неделю стояла на улице, бензин залил на новой заправке полный бак ???
интересно, как на резьбе болта можно определить свежее масло или отработанное?
speed_sanek
23.7.2008, 21:41
ну на язык попробывать...
а по теме, про масло-забей если попало то ниче от этого не случиться :) а про "темного орла" тож забей! мотор заводил холодный? смесь богатая от того и орел! положи газетку на асфальт заведи и сам посмотришь 8)
Pretender
24.7.2008, 14:11
Парни, а Вы оказывается гурманы, горячий болт на язык, масло пробовать :lol:
По маслу - опередилить было просто, так как болты складывал в металлический поддон из нержавейки с магнитом, соответсвенно и увидел цвет масла.
По "орлу" из глушителя, Вы правы, напрасная тревога. После прогрева машины, поднес белый лист, ни масла, ни сажи не осело.
:o
:D
Есть еще вопрос, горит набись SRS, ошибки не показывает., появилась кода при попытке завести машину сел аккомулятор.
Что это означает и как это исправить ???
ошибку должен читать по любому, в принципе можешь ничего не делать, поездишь-погаснет,но лучше сканером стереть ошибку т к подушки не работают :)
Pretender
24.7.2008, 14:31
Цитата(olegan)
ошибку должен читать по любому, в принципе можешь ничего не делать, поездишь-погаснет,но лучше сканером стереть ошибку т к подушки не работают :)
вчера пробывал стереть, компьютер не видит ошибку, стирание памяти тоже не помогло, надпись осталась гореть :(
как убрать, может где предохранитель сгорел ???
если горит срс, то сканер должен видеть ошибку! она у тебя горит или моргает?
Pretender
25.7.2008, 9:43
Цитата(olegan)
если горит срс, то сканер должен видеть ошибку! она у тебя горит или моргает?
Горит.
Ошибку смотрел двумя программами (Евоскан и Экуэдит)
Обе программы видят только ошибку по холостому ходу (0505 если не ошибаюсь). Ошибку 0505 стер, но надпись SRS продолжает гореть.
Парни кто сталкивался, где искать трабл ???
mechanic25
25.7.2008, 10:06
а акомулятор пробовал отсоединять?
Pretender
25.7.2008, 10:10
Цитата(mechanic25)
а акомулятор пробовал отсоединять?
Сегодня попробую.
Есть еще предложения ???
mechanic25
25.7.2008, 10:29
так с этого надо было начать! отсоедени не меньше чем на 5 минут!
mechanic25
25.7.2008, 10:38
это почему?
потому что в блоке срс коды ошибок сохраняются даже при отсутсвии питания :)
Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
ты когда сканер подсоединял он ваще видит подушки? или только мотор? судя по тому, что ты пишешь про ошибку холостого, срс он у тебя не видит :!:
CROSS EVO VIII RS
25.7.2008, 11:25
может тупо подушку отключили в сервисе ключом?!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.