кто ставил? поделитесь опытом! (плюсы и минусы, сложность установки( надо ли проводить гидравлическую магистраль в салон ), какой лучше выбрать, что надо докупить до сабжа что б успешно врезаться в тормозную магистраль, эффективность и особенности при управлении автомобилем после установки?) автомобиль эво 8

покупай всё АП ракинг, на худой конец вилвуд, да магистрали надо будет прокладывать и сразу всё менять на арм. шланги, и модные фитинги.... но на сток тачки он не нужен, может тебе обычный надо просто подтянуть?? или колодки поменять??

LION
У меня стоит, правда воспользоваться не успел в этом сезоне...

главный минус гидравлического ручника,- это космический ценник.
а его необходимость в гражданских условиях очень спорна...

Антон Т.
Да ценник не особо космический комплект стоит 250$+шланги, переходники и жидкости...

Smoke
производ ручника??? у Ракинга только регулятор стоит 190 евро.

speed_sanek
не помню фиру, у нас скажем так не совсем даже ручник, а система Line Lock...

... который вполне может работать как ручник, единственное его нельзя залочить как обычный ручник, т.е если отпустил то не работает. Производитель CNC.

))))) да уж -это мягко говоря совсем НЕ ручник)) и стоит оно действительно копейки

а вам то лок зачем -бернаут вам несветит , или светит??? :shock:

Вот такой мне предложили в киеве: http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/399.html
цена 300 $ (по-моему недорого, правда меня терзают смутные сомнения в его качестве).

сезон драга почти закончился, скоро дожди, хочется покрутить слалом иногда, а зимой вообще! Поэтому и хочу гидравлику!

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:




сколько все это стоит за все под ключ с установкой, ты можешь подобрать все шланги и магистрали и установить?


Обычный уже 2 или раза подтягивал и из салона и с улицы- не помогло. Не срывает в занос нифига :( . (насчет колодок - не знаю)

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:



а фитинги и шланги для врезки в магистраль где купить?

Добавлено спустя 55 секунд:



а где устанавливал?

если всё грамотно делать, тогда пол салона надо разобрать, зачем тебе на эво ручник она и так под сброс не плохо разварачиваеться...
может тебе просто стоит штатный ручник превести в порядок поменять колодки ну и пружинки всё подтянуть тогда всё будет работать на 100%

Слышал такаую тему, что гидроручник "спускает" за некоторое время? это так?

Kolxoz da firma4. Net nu ili emu na eto nado o4. Mnogo vremeni. Gidra4 nuzen tolko v sporte!!! V povsednevki on nakuy ne nuzen, i to na rally ego derguut tolko v medlenix shpilkax ili pri osobix slu4aux. Nekto ego kak stoa4iy tormoz ne ispolzuet. Moy sovet, esli vam ne nravitsa vash ru4nik, togda prividite ego v poradok.

Мне вот только интересно,а он двух контурный этот кит для гидро ручника или прощай абс?

Или надо крепко колхозить систему из 2 цилиндров,что сохранить абс,хотя ничего невозможного нет.

кстати я бы хотел вообще паралельный гидроручник сделал,с ручкой как в ВРЦ,на соревнованиях пользовать,а так ручечьку снял и езди по городу

Nu vi ze mla xotite sport:))) a tam net abs. U nas krutoy ru4nik v nego prixodat 2 shlanga i uxodat toze 2, . Fotki ve4erom kinu esli interesno.

speed_sanek

да давай фотки конечно :twisted:

в машинах по группе N нельзя менять контура тормозной системы, от сюда два пришло - два ушло

:( мой вопрос остался без внимания?

dMtR_RmNv так.

:o ок

RallyFan
Я только сегодня сам допёр до этого.
чуть поже фото.

Добавлено спустя 52 минуты 43 секунды:

качество не очень но видно)))

Сколько стоит такой цилиндрик?

вопрос по гидроручнику актуален, так как после установки РС редуктора, ручник привели в порядок и всё хорошо работает, но после нескольких гонок на зимнем слаломе, уже ослаб, поэтому подумываю воткнуть. Так что интересует вопрос цены на комплектуюшие и цена установки. Так же кто уже поставил себе, как с эксплуатацией и что в итоге с абс???

Так что в результате ,можно гидроручник с АБС поставить или нет?