Седня на свой VI GSR ставлю турбу от 9 и заливаю самую новую прошивку! :)
вот ,пока не прокатился делаем ставки замечу разницу между турбой от 8-ки и программой 1,5 летней давности? :lol:

протектор
Если у тебя не стоит нормальный низ сразу заметишь разницу

:)

чо вы все так переживаете за стандартный низ? :lol:

если температура не 1000с и нет детонации, чо ему будет-то? :lol:

отсечка по оборотам 7600 -сток...

протектор
Бывает по всякому можно и при температуре ниже 800 движок кончить на раз два!!!!!!!

фифти фифти)

согласен с дуру то много чо можно поломать :lol:

кончишь, кончишь :lol:

CROSS EVO VIII RS

+1
Девушки любят когда низ нестандартный... :lol:

и тяга не пропадала на верхах :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:

опять нормальную тему зафлудили... :lol: осталось ..
а где же сиськи?!

сиськи ныне не актуальны)

пелотки актуальнее?! тогда ждем Lauda :lol: :lol: :lol:

Зачем ждать? :lol: :lol:

и клапон был зажат и не срабатывал при сбросе :lol:

когда с клапоном прублемы это уже клиника :lol: клапан надо в хорошем состоянии держать)

Чкалов
:lol: :lol: :lol: надо тренеровасься финишровать :lol: :o

:lol:

кто на какой финиширует? :lol:

Усе опять туда же! :lol: А как мотор то, жив? Замеитил разницу?

смотря как стартанул))

вечером еду забирать, шьют её...

Чкалов
+1 можно проскользит а моно в натяг :lol: :lol:

это ужу вопрос к производителям резины :lol:

и к мощности апората :lol: :lol: :lol:

и момента который он вытаёт!!!! :lol:

главное шоб фриуционы в порядке были, и сальники не текли :lol:

антилаг кто нибудь пробывал? :lol:

:lol: :lol: :lol: Упал нах....

пока нет
проблем с бустом не наблюдаю :lol: :lol:

Чкалов
главное чтоб детонации не было :lol: :lol:

несвоевременная детонация это жесь :lol:

remus
да а то шатун сагнёт нах!!!!!! :lol: :lol:

главное чтобы поршень не вылетел :lol:

и кольца не засели :lol:

а то есчё перемычка между цилиндрами треснет!!!! :lol: :lol: ой немогу уже живот болит :lol: :lol:

или еще хуше покрыку не сорвало))

ну так какой итог? кончил или нет?
ЧкаловGreddy power evo раз для тебя громкий меняйся со мной

ну не скажу,что прям в разы ....

момента больше гораздо, подхват намного резче
вопщем можно восьмую оставлять :lol:

Давай поподробней! В чем еще разницу заметил?

будет не совсем обьективно, т.к. менялась не только турбина,но и программа

а вообще спул оч резкий стал...на 8-й плавнее имхо

едет замечательно с низов,оборотов на 200 по ощущениям позже,но програмно добились,что машина начинает ехать достаточно рано
на 3000 -1 бар
на 3500-1,5

что ощутил сразу -прилично вырос момент -1,2 передача букс,3 -я пробуксовка...

вообще как и предполагалось... большую разницу между 8 и 9 можно ощутить,только выдавив из них все сопли :lol:
по ощущениям мощнее стали 4-я и 5-я передачи,точнее моментнее

всё имхо :)

кстати дули 1,7 :o никакие шатуны не загнуло и не потянуло,но и прихода естественно нет, т.к. эффективность турбины резко падает и соответственно смесь и углы далеки от оптимальных...

в принципе на этом я тюнинг двигателя останавливаю, т.к. это на мой взгляд максимум,что можно сделать с автомобилем за вменяемые деньги...

п.с. - на 1,5 бара форсунки открыты полностью... :)
но смесь вменяемая, а главное температура не лезет

Основной вывод ,который сделал для себя: если цель не 402м, никакой практической пользы данная рокировка не приносит. :)
под 402 м будет другая прога под 102й октан, там по словам настройщиков разница между 8 и 9 будет более очевидна.

Бред какой-то или настройщк тебе гонит!!!!!!! Как так лишних кабыл 20- 30 и не видно разныцы на 402м......

Главное-ЗАДней передачей не сильно баловаться, а то если привыкнешь кончать на ней... :lol:

[quote="ARNI"][quote=протектор]Бред какой-то или настройщк тебе гонит!!!!!!! Как так лишних кабыл 20- 30 и не видно разныцы на 402м......[/quote]

что на 8-1, что на 9-й ,наддув 1,5 бар, с откатом на 1,35 к 7000, откуда там +30 л.с. незнаю

поступим проще - будет сухо замерюсь на 402.

на 8-й турбе было 12,82

нихрена 1-2-передачы букс 3- пробуксовка :lol: :lol: :lol: наверно киллограм 65-70 мля сегодня поеду к Петрову скажу чтоб мне такой же конфиг собрал :lol: :lol: :lol: :o :o А прихода не почувствовал ,потому что 10-сильные хомутики не проплатил :lol: :lol: НУ и САМЫЙ ТО ВОПРОС НА КОТОРЫЙ ВСЕ ЖДУТ ОТВЕТ "ОРГАСТИЧЕСКИЕ ОЩУЩЕНИЯ ТЫ ИСПЫТАЛ?" Если нет то все дело в 10-сильных хомутиках :x :x А и еще кто в магию ВУДДУ не верит , на того она и не действует, поэтому после проведенных обрядов ты и не обзавелся 30 лс, а они так то здорово чувствуються!!!!!!!Теперь тебе к Антону Симакову магистру магии ВУДДУ!! :lol: :lol:

Макс, лучше попроси его сделать так,чтобы ты на своих 560 л.с. из 12 сек. смог выехать :lol: :lol: :lol:

протектор
там навернео прокладка сифонит !!! это очень дорогая операция по ее лечению.. :lol:

:lol: :lol:

кончил? :lol:

виш какой давольный
да ещё и 2 раза :lol: