Ситуация: На 9ке накрылась внутренняя правая граната. Есть б.у. привод целиком с 2мя гранатами.
Задача: Снять гранату с б.у. привода, промыть там почистить и т.п., снять палку с гранатой с эвы, тоже самое проделать (если надо) ну и перекинуть эту гранату с б.у. привода на привод с эвки и поставить назад все это. Защиты никакой на эвке нету - менять ничего не мешает.

Вот какую цену за это считать нормальной?
Мне просто заломили столько (уже после работы) что я бы вообще нах не менял, если б знал заранее...

1000 р:)

а может сменить привод всборе.... 500 руб и 15-30 минут дел...

в районе 3 000 я думаю
а скок стоило то?

3-4 считаю нормальным если 2 привода разбирать еще

а сколько стоит поменять подшипник передний?

по проге митсу это 1 час - замена ступицы !!!
подшибник митсу официально не предлагает
тоесть по сути + работа по перепрессовке
а там бывает не выходит часто... надо греть ... это не стандартная работа.. эксклюзив по сути... и он ДОЛЖЕН стоить денег ИМХО
а стоимость норма часа какая у вас в Питере я не знаю.... вот

да там ступица всборе с подш идет ))) та мтолько болты крутить

1.Слить масло с коробки и трансфера...
2.Открутить ступичные гайки...(что в общем то иногда оказывается геммороем...)
3.Открутить болт крепления шаровой и вынуть шток из поворотного кулака...
4.Открутить стабилизатор от рычага...
5.Вынуть привода...
6.Для того чтобы "промыть там почистить" и заменить "гранату" надо её сначала снять с самого привода,а потом насадить обратно,при этом не забыть положить смазки в пыльник,но и это ещё не самое гемморное,без специальной приблуды дебильные митсовские хомуты на пыльнике не застегнуть(может конечно я и лох,но у меня на это ушло ~мин.15 на каждый,чтоб не повредить хомут...)
7.Типа всё собрать обратно...
И это при условии что везде всё откручивается,снимается и т.д.,а не как у меня,стал откручивать стаб и сорвал болт,пришлось высверливать,соответственно +1час работы как минимум...

P.S.На Эво делал такое 1 раз,когда собирал двигатель,чисто для профилактики,снял пыльники на всех приводах и положил новую смазку...По своему же опыту могу сказать,такая же работа по замене гранаты на Вазе занимает у меня в среднем 2часа(без подъёмника,не забываем про корявость отечественных запчастей и немного времени на то чтоб поковырять в носу и помечтать... )

Мой вердикт,тыщи 3 было б правильно за такую работу,меньше мне кажется никто и не возьмётся...

Ну в итоге еле-еле на 3х тыщах сошлись, - хотели намного больше.
ЗЫ. В другом сервисе из мурзилки по эво сказали, что это 1,3 нормочаса. Нормочас 1200р. Ну и за перекидку гранаты "чуток". Так что я думаю 3 тыщи это много. Снимать весь привод вообще 10 минут работа, тем более что у меня все болты норм откручиваются.

на новом авто да. обычно все происходит по-другому.
могут через некоторое время позвонить и сказать, что не будут менять, т.к. ступицу надо разрезать, чтобы от кулака кусками отбить.

поменял подшипник, пробег 85т, все открутилось ок, только ступицу молотком пришлось выбить, прикипела...