Латвийский замер 9ки стаидж 1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Латвийский замер 9ки стаидж 1 |
 3.9.2009, 16:35
Сообщение
#21
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 14.3.2008 Из: Riga  |
Пилот я точно не ахти так скажем толька начал так как на стоке позорится не хотелось, и когда я ехал это время настройки были по слобее. Завтра проеду посмотрю хотя только 201м но разница должна быть.
|
 |
 
|
|
3.9.2009, 20:17
Сообщение
#22
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
Цитата(Ponis @ 3.9.2009, 14:23)  На колёсах. Максимальное давление 1.8 На колесах Prad=246.5kwt 335сил Совокупные потери машина-стенд Pverl= 33.6kwt 45 сил. |
|
|
|
|
3.9.2009, 20:22
Сообщение
#23
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(EvoForever @ 3.9.2009, 17:10) Ну либо ты пилот на драге не ахти... Либо все же мощность не 390.  12.5 время 340 сильной 8-ки или 360 сильной 9-ки на сток 6 мкпп...Тем более, на бусте 1.8! Для сравнения подпись мою глянь.. буст 1.2. Турба от ТМЕ была. Рекомендую перезамерить авто. Может 12,5 Восьмерка в стоке едит? |
|
|
|
|
3.9.2009, 20:22
Сообщение
#24
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(EvoForever @ 3.9.2009, 17:10) Ну либо ты пилот на драге не ахти... Либо все же мощность не 390. 12.5 время 340 сильной 8-ки или 360 сильной 9-ки на сток 6 мкпп...Тем более, на бусте 1.8! Для сравнения подпись мою глянь.. буст 1.2. Турба от ТМЕ была. Рекомендую перезамерить авто. Может 12,5 Восьмерка в стоке едит? |
|
|
|
|
3.9.2009, 21:46
Сообщение
#25
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 14.3.2008 Из: Riga |
Цитата Цитата(Ponis @ 3.9.2009, 14:23) На колёсах. Максимальное давление 1.8 На колесах Prad=246.5kwt 335сил Совокупные потери машина-стенд Pverl= 33.6kwt 45 сил. Maxi(RPD) я потом написал, что ошибся и сказал что это на маховике. Я сейчас уже непонимаю у меня херовые показатели и тут нечему радоватся? а то как то все так отрицательно настроены непонятно почему |
|
|
|
|
3.9.2009, 22:25
Сообщение
#26
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1931 Регистрация: 28.9.2008 Из: Москва |
Цитата(Ponis @ 3.9.2009, 22:46) Maxi(RPD) я потом написал, что ошибся и сказал что это на маховике. Я сейчас уже непонимаю у меня херовые показатели и тут нечему радоватся? а то как то все так отрицательно настроены непонятно почему У тебя нормальные для твоего конфига показатели. |
|
|
|
|
3.9.2009, 23:24
Сообщение
#27
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Finch @ 3.9.2009, 21:22) Может 12,5 Восьмерка в стоке едит? К чему ты это написал? Прекрасно занешь, что сток 8 едет 13.8-14.0. Машину уникумы едут 13.4-13.5. ОМ по крайней мере рассказывал.
|
|
|
|
|
3.9.2009, 23:32
Сообщение
#28
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2315 Регистрация: 7.12.2007 Из: Краснодар |
Максим, Финч субараст...тебе это о чем то ведь говорит? =)))
|
|
|
|
|
3.9.2009, 23:35
Сообщение
#29
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Имм @ 4.9.2009, 0:32) Максим, Финч субараст...тебе это о чем то ведь говорит? =))) Ну а что, субаристы хорошие люди! ;-) Вот правда машины не те любят... 
|
|
|
|
|
4.9.2009, 0:16
Сообщение
#30
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 419 Регистрация: 12.4.2007 Из: Питера |
Ну а сам то за сколько квотер на собраной проедешь сечас после настройки?
|
|
|
|
|
4.9.2009, 1:44
Сообщение
#31
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(EvoForever @ 4.9.2009, 0:24) К чему ты это написал? Прекрасно занешь, что сток 8 едет 13.8-14.0. Машину уникумы едут 13.4-13.5. ОМ по крайней мере рассказывал.К тому что 8-ка в 340 сил не поедит 12,5. Машины уникумы в расчет не берем. |
|
|
|
|
4.9.2009, 1:45
Сообщение
#32
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(Имм @ 4.9.2009, 0:32) Максим, Финч субараст...тебе это о чем то ведь говорит? =))) Эт не причем. мы все из одного теста 
|
|
|
|
|
4.9.2009, 8:37
Сообщение
#33
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Ориоль @ 4.9.2009, 1:16) Ну а сам то за сколько квотер на собраной проедешь сечас после настройки? Уверен, что 12.1-12.3 проеду... По крайней мере, при старте с ХХ квотер 13.1. Скорость на выходе 172..
Сообщение отредактировал EvoForever - 4.9.2009, 8:39 |
|
|
|
|
4.9.2009, 8:38
Сообщение
#34
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Finch @ 4.9.2009, 2:44) К тому что 8-ка в 340 сил не поедит 12,5. Машины уникумы в расчет не берем. Ну не знаю насчет 8-ки, но 7-ка стэйдж 2 ехала! Причем стабильно! Тому куча свидетелей! ;-) |
|
|
|
|
4.9.2009, 11:48
Сообщение
#35
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(EvoForever @ 4.9.2009, 9:37) Уверен, что 12.1-12.3 проеду... По крайней мере, при старте с ХХ квотер 13.1. Скорость на выходе 172.. Это много? |
|
|
|
|
4.9.2009, 12:05
Сообщение
#36
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Finch @ 4.9.2009, 12:48) Это много? Для старта с хх адекватно... При времени 12.48 у меня скорость на выходе была такая же. Надеюсь обяснять не надо, что скорость на выходе с хорошим стартом будет больше как минимум на 10 км?
|
|
|
|
|
4.9.2009, 15:00
Сообщение
#37
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 1050 Регистрация: 13.4.2007 |
Цитата(EvoForever @ 4.9.2009, 13:05) Для старта с хх адекватно... При времени 12.48 у меня скорость на выходе была такая же. Надеюсь обяснять не надо, что скорость на выходе с хорошим стартом будет больше как минимум на 10 км?Не поверишь, но у полного привода чем лучше зацеп на старте (прыжок), тем лучше время на квотер , но меньше скорость на выходе зачастую. ( Естеснно имею ввиду одну и ту же машину при серии стартов за один вечер например) Про минимум 10 км это ты точно погорячился. |
|
|
|
|
4.9.2009, 15:09
Сообщение
#38
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 3498 Регистрация: 1.12.2006 Из: Н.Новгород - Волгоград |
Цитата(Finch @ 4.9.2009, 16:00) Не поверишь, но у полного привода чем лучше зацеп на старте (прыжок), тем лучше время на квотер , но меньше скорость на выходе зачастую. ( Естеснно имею ввиду одну и ту же машину при серии стартов за один вечер например) Про минимум 10 км это ты точно погорячился. Ну на самом деле, разговор ни о чем..))) Я пишу лишь то, что прочувствовал на себе. ;-) |
|
|
|
|
4.9.2009, 15:18
Сообщение
#39
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Заблокированные Сообщений: 615 Регистрация: 27.1.2008 Из: Киев |
Цитата(Ponis @ 3.9.2009, 10:56) Всем привет, вчера сделал финальные настройки и решил показать график, так сказать похвастаться Латвийской настройкой. На 98 бензе, смесь 10.9. 390 коней 509 Нм. Очень сомнительные цифры мощности и момента для такого конфига в принципе! А на смеси 10,9 эти показатели просто НЕРЕАЛЬНЫЕ! Единственное что можно утверждать с уверенностью так это то что стенд очень оптимистический 
|
|
|
|
|
4.9.2009, 16:11
Сообщение
#40
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 14.3.2008 Из: Riga |
Цитата Очень сомнительные цифры мощности и момента для такого конфига в принципе! А на смеси 10,9 эти показатели просто НЕРЕАЛЬНЫЕ! Единственное что можно утверждать с уверенностью так это то что стенд очень оптимистический voroll я ещё раз говорю я этот стенд не конструировал поэтому утверждать небуду, но это лучший из балтийских стран и все спорцмены меряются именно тут. |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 13:58 |
