Народ сегодня наткнулся на страницу одного владельца эво и вот стало интересно!!! Не гонит ли человечек...

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lance...tion_x/raysevo/

при его спеках Впуск, Выпуск, Чип и буст. Сток коробка 5мт и сцепа новая. по заявленным данным у него 400сил
но смущают другие цифры
• 0-100км/ч — 3.8
• Мощность — 403hp
• Крутящий момент — 524nm
• 402m (1/4) — 12.3 (194км/ч)

Разве может он без серьезного облегчения и его спеках скинуть 1.6с от стока только за счет таких мелочей!????

Подскажите кто что думает! Очень интересно стало, возможны ли такие результаты практически на стоковом авто...

надо у наших прошитых эвиков спросить, но чета у меня сомнения
помню что с полного впуска-выпуска сняли 30 лс, но это не 1,6 секунд (по-моему)
• Чип тюнинг, OFF+3 режима. От 300 под 400 л.с. - эт чо такое?

зайдите на сайт х-пауер. у них мозг7и выпуск впуск 405 сил снимают! Может Алексей (AIK) отпишется, т.к он занимается настройкой!

Не знаю как по секундам, но давно известно, что Stage 1 (впуск, выпуск, чип) на десятке дает ~400 л.с. Так что.....

БРЕД десятко никогда квотер 12.3 не жахнет на 400 силах ЕЙ БОЛЬШЕ НУЖНО !!!! А то что это полное фуфло доказывает скорость на финише в 194 км/ч ))))))))) И как это она из 12 не выехала ))))))))))

сцылка по 400 с хреном))

По лошадям +1
400 изи на таких спеках.

А вот про квотер ничего не скажу ибо квотер это не интересно :)

Даа... Со скоростью переборщил он чего-то!

Народ про лошадки то что снять на таких 400коников без проблем это известно!!!
смущают именно временные характеристики..
• 0-100км/ч — 3.8
• 402m — 12.3 (194км/ч)

это у него буст контроллер стоит и видимо 4 проги! офф - это сток или зимний вариант, + 3 режима спорт (на каждом давляк выше)
100лошадок на его спеках можно без проблем снять! дело совсем в другом. во времени указанном!

На самом деле такое время с ткими секундами очень характерны для сильнх жопаприводных машин с плохим зацепом и диким финишным спуртом.....

чип-тюнинг=буст-контроллер?)))))))))
или ему хорошо в уши вдули или врет

да вроде как не обязательно!!!
может быть Чиповка без бустконтроллера
и
буст-контроллер без чиповки!

вкратце!
буст контроллер отвечает только за давляк т.е. сколько будет дуть.
Чип за всё остальное, топливные карты и т.д.

400 сил достижимы на спокойном бусте и спокойной смеси, поведение машины в мячково показало, что есть еще запас по настройке. Для этого просто нужна машина на длительную и тчательную настройку.

Про другое хотел рассказать.
Год назад взвешивали машину в топе, ручка, полный сток с полным баком - 1635 кг , я тогда писал про это.

Взвесили ее еще раз, весы теже (серьезные, поколесные).
Изменения - в багажнике ничего, включая запаску, пусть это -30 кг, установлена защита +20 кг.
На машине стойки Тейн Супер Стрит и выхлоп Ультимейт Рейсинг полный.
Результат - 1545 кг.
Я крайне удивлен такой большой разницей.

Многие тебе не поверят, даже если весы

хм как это она полегчала та?! еще 100 кг и вес 7-9 :)
через год еще раз нада взвесить :)

Сообщение отредактировал Sergio 144 - 24.11.2009, 12:40

Ща пойдут предположения, что потерялось че, отвалилось!

Хороший резалт!

12.387 ездил сам лично 400м(без запаски)по телеметрии и скорость на выходе была 176

Все очевидно, как божий день.

Это характеристики Evo X FQ-400
У человека ~ 400 лошадей, вот он и написал. Имхо 4,3-4,6 там разгон.

так вот и я также думаю! Что анриал какой то...