у менятакое же масло!! с -20 проблем нету, а вот под -30 уже гемор!!! само собой когда в ручную завожу ключом! Сначала чуток дальним посвечу, чтобы аккумулятор прогнать, потом сцепу выжимаю и потом только завожу

Вебаста вещь конечно прикольная, но не вариант вообще за 50р, я схожу сам позавожу я их лучше на что нибудь более полезное для машины потрачу


+Двигатель очень долго прогревается, очень долго!!!

ну так что??? кто что скажет заливать дальше 5/30 или 5/40 или же всётаки нулевку залить 0/40 к примеру?

Вот прикольно..... А какого хрена гарантия не светит????? Сейчас в салоне стоит машина ни чем не отличающаяся от моей, купленой ровно 1 год назад. Я вообще сомневаюсь, что у дилера машины 2009 года.... Скорее всего 2008. Так в чем тогда прикол?

прикол в том что у тебя уже б/у машина с пробегом, а те новые!!! т.е. проще говоря гарантия распространяется только на новые машины! 3 года это для того чтобы привлечь покупателей! А ты уже купил машину и следовательно тебя привлекать не нужно! +Рольф щас в жопе м бабки им нужны позарез поэтому и вот такие темы придумывают.

мальчики не ссорьтесь, уверена на 100% что никого дольше года не продержат на гарантии, найдут по какому поводу снять, уж поверьте :) ребята с Украины говорят (у них три года) что стоимость ТО за эти три года, это еще одно эво :(

Тоже заводится тяжело, но обычно с 1-2 раза. Иногда заводится с первого раза работает несколько секунд и глохнет, но со второго раза уже нормально. Греться начинает с 1400 оборотов, а не с 1200 как обычно. Ну в общем умная машина)

У нас в Риге пока только -16 было поэтому заводится без проблем..

Но вот всяких звуков новых появилось пипец сколько.. Что-то трещит дребежит ужас вообщем. Сегодня решил пару поваротов по снежку прозкользить, собствено как и должно ездит на ЭВО, так у меня столько всяких ошибок на понели выскочело, что пока смотрел на экранчик почти в бордюр влетел..

у нас -30! я на машине стараюсь вообще ничего резкого не делать! вообще очень плохо едет :(
а рельсы переезжаешь как на карте! потому что подвеска дубовая

Народ! рылся в инете и случайно наткнулся на такую систему зажигания для эво!
http://www.youtube.com/watch?v=YP9_r0QeZwE как заверяют данная система дает лишние 15 коняшек и 17момента при не изменении настроек стоявших со сток зажиганием.

в самом низу страницы есть этот комплект для 10ки! http://www.sparktechignitions.net/v2hproduct.html
но в их магазине я его не нашел!

Кто что думает???

Слышал что ничего не дает :)

Может и дает, но только на не шитой машине.

http://www.youtube.com/watch?v=wsgVh5-R1YE

Видео для тех кто считает что эво х не едет! http://www.youtube.com/watch?v=LtLBw0-Zo0A

Ну во-первых это РС на которой тут еще нито не ездил поэтому за нее и разговоров не было, вот как катнемся тогда и видно будет
Во-вторых со шмунингом, как я уже 10000000 раз говорил затюнить можно все что угодно, вопрос только в цене посматрите на Lacetti WTCC
В-третьих никто и никогда не говорил что не едит, а говорили что чувства драйва нет такой вариант аля плюш, а это немного разные вещи

там поменяли подвеску! а именно на подвеску десятки все жалуются! + само собой она легче сток десятки. потому что мызыки нету и прочей дребедени!
Лачети кстати вроде больше не выступают, теперь там Круз и Приора

Ну ПРИОРА ващееееее класссссс ))
Кстати РС если у кто знает у кого есть просьба маякнуть, готов даже забашлять за тест... Говорят там даже придатка в рулев другая, если так то круто!

У меня 0ка масло залито, в -37 нормально с первого раза заводится, правда 9ка.

Народ! Всетаки хотелось бы услышать насколько координально изменился двс у ЭВО Х. За исключение цепи в грм . И вколько сил на сможет выдержать. И т.д. и т.п

450коней держит сток двигатель спокойно!!! амеры вообще в двигло не лезут, ставят валы турбину буст кулеры и т.д. и на родной поршневой за 500лошадок снимают и вроде как ни у кого ничего не накрылось! правда при правильной настройке..

а нулевка какая??? я тож думаю на зиму залить всё равно масло через 1000км менять! я думаю может 0w40 залить