Народ кто что думает??? http://www.fortune-auto.net/reflectivefoil.htm чушь или полезная вещица..

Я читал... Там не мозг другой, а вроде прошивка какая-то что-ли. Народ говорит, что быстрее. Внутренности все те же. Крепче он не стал. Роботы 08-09 года вроде не прошивают.

спасибо!! а разьве в эво х нет кнопки как в его обощном брате Лансере 4вд которая переключает на 2вд ось? Извини за глупые вопросы. готовлюсь к покупке просто =)

нет такой кнопки;)

Вопросы хуже не придумать.. если честно..
Ничего личного!

я рекомендую заехать в салон и посмотреть машину, а еще лучше на тест взять и понять что это!!! сразу говорю в эво нет комфорта!!! хоть десятка и потище пред поколений, но всё равно шумная очень!!! Шум дороги, шум колес, двигателя, выхлопа и т.д.! жесткая... Надо просто сразу себя на плохое готовить! иначе в скором времени ты пополнишь ряды тех кто продает машину после 10-15т км!

Подумай, а оно тебе надо???? Для чего такая машина???... (спрашиваю из лучших побуждений) просто эво - это машина для "больных людей" в хорошем смысле слова, которые готовы мириться с очень многими недостатками, ради некоторых весомых достоинств этой машины!
+ каждый 5000км ТО (причем желательно с хорошими маслами и расходдниками)
расход около 17-20л (будем честными) 98бензина! бака хватает примерно на 200км при таком расходе, я максимум смог проехать на 1 баке 400км по трассе в очень спокойном режиме движения
страховка (обязательно), налог
колодки при обычной энергичной езде стираются примерно за 10-15т км, новые стоят примерно 7р не оригинал, оригинал еще дороже и т.д.

Прокатись на машине, и задай себе вопрос "готов ли ты мириться со всем перичисленным ради этой машины, на которой ты проехался"

P.S. для сведения, от обычного лансера в десятке разве что салон очень похож + еще некоторые несущественные вещи.. а вот техническая составляющая абсолютно не похожа на лансер!!! и еще раз повторюсь только полный привод - Всегда!!!!!

mormoncrew, надо что бы прохватили, иначе человек обычный не поймет для чего машинка. А расход все равно радует, пусть и 20, субарушка-тюнячка меньше 25-30 ни ни в такм же режиме. А для меня икс оч даже комфортная машинка а выхлоп после арехов н1 удивительно тихий )))

да просто очень много людей покупают эту машину, абсолютно не понимая что это такое, а потом тысяч через 10км начинают продавать ее!!! ну у меня то выхлоп не сток уже был греди тик, звук зачет. но зачет он только когда есть настроение погонять, а в повседневке очень угнетает шум постоянный + по трассе вообще нереально передвигаться! в итоге поменял его на магнафлоу, звуком выхлопа очень доволен (качество конечно по сравнению с гредди похуже, но эти нюансы можно исправить)
Самого иногда мысль посещает на хрена я эво взял, шумный, не комфортный (относительно обычных машин), но как только сажусь за руль и начинаю на нем ехать, эта мысль улетает далеко в задницу и я понимаю что люблю его и то как он едет!

Я вообще стал думать что Эвику нет реальной альтернативы в этой и следующей ценовой группе. Вчера прокатился на 10-ке ССТ, очень понравилась машина, комфортная, тихая, едет так себе, в общем отличный Эво на каждый день.

Весь вопрос что делать тем кому не нужна машина на каждый день ....((( А точнее не нужно две в одном т.к. в данном случаи это достаточно большой компромисс... ((( Ответ знаю собираю бабло (для тех кто в теме один качок пятачок )!!!!

Сообщение отредактировал ARNI - 14.3.2010, 13:24

mormoncrew дело в том что я сейчас обладатель ланса 10 полноприводного в который вложено порядка 500тык но все равно это не эво и мне этого нехватает. я не придирчив к шуму и гулу колес, тем более к выхлопу гредди) я просто ярый фанат 10 ого кузова японки поэтому рассматриваю варианты эвки 10. поэтому ваш форум читаю регулярно. очень не приятно конечно что есть тут своеобразные барыги, которые просто припятствуют демпингу цен и просто покупают хорошую эвку ради перепродажи поэтому моя мечта останется пока мечтой. И тест драйв 15ти минут многое мне не даст, тем более тест драйв у нас не бесплатный, если бы конечно кто нибуть из клуба хотя прокатил на пассажирском месте было бы конечно замечтально =))

В казани тест драйв бесплатный =) я катался час

на ССТ машина гуд только в Нормал режиме, для города супер, остальные режимы по мне слишком дерганные!

а вообще эво и сти всегда были особняком!

Чо скидок не будет, даже своим?

Мне вот Normal кажется слишком спокойным. Вот Sport и S-Sport уже лучше!!!

спасибо! чота я в спячке еще)

ну я говорил про обычную спокойную езду! а вот спорт режимы мне не нравятся тем что не дают оборотам падать и подбрасывают их постоянно

Если Эво - твой автомобиль, ты поймешь это и за 15 минут.
С овощным лансером - нет сравнения.

Мне вот теперь после рекаровских сидушек неудобно садиться на мягкие диваны обычных авто - сваливаюсь. А если на дай бог за руль взяться, первая мысль - боже что здесь за люфты рулевого. :)

X на SST нормальный городской автомобиль, просто для слегка сдвинутого человека
9-ку во владении не имел, но тестил и вот ее бы единственным автомобилем я бы не взял, хотя есть и такие фанаты.

А X-ка... супруга то же поначалу ворчала, что за покупку я собираюсь сделать?!!!
А сейчас утром жесточайшие споры c угрозами развода - по поводу кто на эвике на работу едет :)

Блин когда появляются такое вопросы становится страшно за будущее эво-комьюнити

ОФФ.
Чекнул на днях остатки в Рольфе. "Пустых" машин на ручке осталось всего 5. "Богатых" машин на ручке много - около 30. Всего машин чуть меньше 70.