Самый чистый нулевик пока Apexi
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=20809
В 5тыщ чистить, в 10тыщ сменный элемент менять.
А по поводу отпескоструенных, люди реально сток по 40тыщ не меняют.

лучше всё и сразу....впуск,выпуск и тюн.А по теме,ti-c очень красивый звук...басистый и не громкий...но,под нагрузкой они все ревут )))Если посмотрел в сторону ti-c,то поставь...я уверен,не пожалеешь.
з.ы. +10000 к Blitz Nur r )))) просто люблю,чтоб уши закладывало

Арни,
Apexi - имеется в виду как раз нулевик?
для правильного Стйдж 1 - норм вариант?)

Планируемая комбинация:
ХКС - power silent
walbro - 55л/ч
Прошивка.

по прошивке к кому лучше обратится? у кого есть положительный опыт

всем спасиб за комменты.

Или комбинация ЧВН - называть Стэйджэм 1 - не корректно...
Почитал тут за 300 тыров делают первый уровень...какой тут выхлоп и насос....

ну вообще ЧВН это впринципе стаге 1.


ну я бы еще впуск добавил. ну а цена...ну есть ВАЗ стоит 350 тыщ руб. есть ниссан тиана стоит 1 лям. и то и то имеет 4 колеса, руль и сиденье и может довести из точки  в б. т е функции одинаковые а фирмы разные. тут тоже можно поставить трубу водопроводную и датчики спарко :) а можно дефи и хкс :)

Ну, да)
ВЧВН ВпускВыхлопЧипНасос- уже по-любому не сток

Тут на форуме был чувачок с таким ником, года 3 назад)

по теме: поставил гредди Ti-C 84мм снаружи, без заужений. звук крутой, железный такой) выхлоп очень не тихий)))

Тоже собираюсь ставить нулевик Апекси, вот задумался - в штатное место лучше или все таки отдельно кит?
Что лучше чистит?
Извиняюсь, что не по теме, но раз уж речь зашла...

про это,я думаю,не стоит говорить....
по теме,повторюсь...всё делай комплексом,чтобы потом не ипать мозг ))) А выпуски все разные,звуки и т.д...и зависят от того,какой ты поставишь...либо катбэк,либо от оутлета...соот-но звук будет разный ! каты,не каты,резон,не резон....с вырезанными кишками,любой будет орать)

да-да, понятно)
буду делать все сразу.
Спасиб за советы!

На холостых тоже громкий?

to Dissa: больше басовитый и железный)
ну понятно, что сильно громче,чем на пример хкс силент)
вообщем,громкий выхлоп)

Пердачница зачетная но будет мягко говоря не тихой...
Хотя понятие "тихий" у всех разное!!! - по мне так самый ананас

Приход будет от блитц нур спек.у машины мощности,у пенсионеров инфаркта,у соседей по дому в виде повышения уровня рождаемости.

Поставил кат бэк хкс хай пауэр, очень тихо). Скоро буду ставит даунпайп, убирать кат, и заужение... тогда думаю звук будет интересней и хоть какой-то прирост.

я за титановый в любом исполнении

У меня на десятке стоял Гредди тик, правда еще и ката не было! Сначала нравился, приятный бас, но в итоге понял что слишком громкий для меня, как для машины постоянного дня + по трассе нереально! после 100км/ч голова начинает сходить сума ! В итоге поставил Магнафлоу! звуком очень доволен. Тихий и приятный =)

У меня тоже ката нету и кишков на блитце.орет просто пипец.народ на трассе чуть не в кювет прыгает с левой полосы если замечтались когда их догоняю.щас приемку буду варить из нерж.думаю ставить заслонку от апекси...

Всем привет ну у меня типа выхлоп едет пока да у меня и десятка, но вот из того что слышал на эвах. По порядку. Хкс сайлент на девятке на высоких оборотах звук как будто машину тошнит на асфальт. Гредди не знаю точно какой писклявый высокий какойто тоже на 9 ке, Апекси понравился басовый. Но самый классный из всего что слышал был у Мотылёва на восьмёрке когда он ещё в Самаре был просто мега секасный бас у него катбэк блиц помоему был если не ошибаюсь а начало не помню. Даже видюха есть Сашкиной машины если надо пиши в личку сброшу. и ещё вот ссылочка на видюху там турбо хс тоже вроде классный басс.
http://www.youtube.com/watch?v=ZxyKRGtdcYA...eos=3hqi6W7q2Go
http://www.youtube.com/watch?v=ljYR3QNX6Sw...eos=3Gc5bvC7dtI

Это на каком диалекте, глаза сломал...