Друзья,

Есть ли смысл ехать в Москву, или можно прошится у Кирилла и радоваться жизни?
Поюзал поиск, впечатление неоднозначное - москвичи пишут, что в Питере Кирилл настраивает отлично, ну а питерцы - что у нас никто нормально не шьет и надо ехать в МСК :)

И телефон Кирилла подскажите тоже, спасибо.

8 911 1746004

я бы сказал так....раньше настраивал хорошо, но чет с ним случилось не то...

решать тебе.

Может сделать отдельный раздел для настройщиков либо вынести их в партнеры клуба?
Меня волнует такой же вопрос как и автора темы только локейшен мск. И чтобы понять кто качественно шьет машины надо полфорума перелопатить. Не удобна :(

ну если внимательно читать про партнеров то там все написано

За ЧВН в другой город ехать точно смысла нет.

Прошить у Кирилла и не забивать себе моск.

скажу одно, проишиваться далеко от дома это бред, так как случись, что не наездишься, причём я был свидетелем подобного и человек банально налетел на переборку движки.
Поэтому кто в Москве ищите в Москве, кто в Питере, ищите в Питере или переходите на мотек.

в Питере кроме Кирилла есть и другие настройщики, но они шьют для себя) тобиж не за деньги и зачастую результаты их настройки превосходят результаты брендовых настройщиков...
Но к ним нужно искать подход)
И сопли они вам не снимут на стоке

сопли ни один вменяемый настройщик снимать не будет...

иначе потом срача будет на 100 страниц...

верно сказано! +1 !

Так это зависит от того, кому и под что настраивают.
Если сильно надо, могу Кирюху попросить и в сопли под 402, он знает, что я не начну эпашить на этом по кольцевой.
А если по итогу чтото скончается, детского сада не будет, все все знали и понимали.
У нас когда на боевом тазу уже 50% в поддон было, угол был 42, Буня себе на память оставил эту прогу)))
Там и по смеси было весело, удалось вытащить 135л.с. вместо нормальных коней в рассвете.
Мотор дожил, серию мы откатали, чашки получили, задача была выполнена.
В случае взрыва никто вопросов бы не задавал.

Бурное обсуждение!
И поправьте меня если я не прав, но два питерца из тех кто отписался в теме - настраивались именно в Москве, нет?

Косяк редактирования

Одних только тазовых законченых всх у меня штук 20-30, а сколько было дорожных версий и корректировок уже не вспомню...
С эво поскромнее, но тоже не раз и не пять. Так сложиллось, что когда настраивали машину РаллиФана я лично с Кирьяном катался по кольцу.
Первый хозяин боялся, а у Пашки просто был затык по времени и отьездам. Димки Солода так же первую эву настраивал Кирьян и так же я ездил тест пилотом тогда. Много с кем катались буст отстраивали и т.д. и т.п.. и сейчас тут масса народу на его настройке.
У Кирьяна самы существенный недостаток - недостаток времени.
Ну так я не знаю ни одного настройщика, с которым в любой момент сел и поехал.

А вообще стоит поехать в Мск, а то если что мы крайними будем.)))

Олег, спасибо за развернутый ответ!
P.S. Крайних не будет, гарантий-то никаких никто не дает

kinderss
Если бы ты написал что ты хочешь получить и на каком железе то было бы проще с рекомендациями настройщиков)

Все просто - ЧВН, с упором в надежность а не в сопли.

тогда Кир тебе в помощь

+1

ради этого не стоит ехать в мск. просто скажи что хочешь 320 сил