Тут подключился к СканМастер и ни хрена не понял...)))
Во-первых, что значат столько вариантов значений положения дроссельной заслонки? Что они обозначают и чем отличаются?
11- Абсолютное положение дроссельной заслонки
45- Относительное положение дроссельной заслонки (относительно чего?)
47- Абсолютное положение дроссельной заслонки, позиция В
48- Абсолютное положение дроссельной заслонки, позиция С
и т.д. )
В-вторых, я бы не обратил на них никакого внимания, если бы не тот факт что не один из этих показателей не имеет значения 0% при полностью отпущенной педали газа (у всех больше 10) и не имеет 100% при полностью нажатой педали (максимум 90%)
Это правильно вообще?
И вот, видя это заинтересовался значением наддува и по логам он не подымается больше 1,2. В большей части наддув в промежутке 1,0-1,1. В пиках (в явных шишках) на графике максимум 1,3
Этот наддув не мал?

ЗЫ Десятка на ССТ коробке

794 просмотра и ни одного нет в теме? )

Сканмастер? Не, не слышал)

Да какая разница чем эти параметры смотреть)

Сообщение отредактировал Bambino - 26.10.2011, 20:50

Попробуй порыть в нете тему (ЛИНЕЙНЫЕ И НЕ ЛЕНЕЙНЫЕ ДАТЧИКИ TPS)