Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Не выключаються дворники и загарелся SRS !!?
madelk
сообщение 29.3.2012, 9:51
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Algiukaz @ 29.3.2012, 10:13) *
похожая херня, только ещё перестали работать паворотники (аварйка тоже) и подъёмники стёкл.

Если не сложно может кто кинут фото или ... что не будь кинуть , где искать эти фишки/разёмники под левой ногой и где находится этот блок -ЕТАКС

они слева у педалей


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Algiukaz
сообщение 29.3.2012, 14:41
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 296
Регистрация: 31.8.2008
Из: Mосква-Vilnius
 



Цитата(madelk @ 29.3.2012, 10:51) *
они слева у педалей


Эти?


у меня там где синем обведено нет плюса
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 29.3.2012, 19:28
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



нет нето,
эти разъемы находятся в самом низу, у порога...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
madelk
сообщение 30.3.2012, 7:48
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 9.2.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Atom @ 29.3.2012, 20:28) *
нет нето,
эти разъемы находятся в самом низу, у порога...


+100


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 6.2.2013, 8:16
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Добрый день. Недавно и я прилип с такой же неисправностью.
Началось все давно. Почти сразу при покупке машины загорелся SRS(06.2012). Сбрасывали трижды и он снова загорался через некоторое время. В итоге я забил.
В 01.2013 в сочах перестали работать поворотники и перестали выключаться дворники, да вдобавок повалил дым из под ног. Разобрав слева пластик я нашел разъемы и оплавленные провода.
Откусив обгоревшие провода. я вернулся в МСК. Дальше уже дома вопрос решался соединением сгоревших проводов напрямую минуя разъем. Так я соединил 4 провода и вроде бы стало все хорошо.
Но спустя месяц, когда все начало таять, снова заглючили дворники(просто не выключались). На этот раз я разозлился и решил решать проблему серьезно. Начав размышлять как поступить с разъемами и где их взять, я вспомнил, что некоторое время назад я был в одной известной компании по обслуге развалюшенов и в коробке видел у них косы проводки с похожими разъемами. Позвонил и услышал в ответ: "приезжай. ченить подберем".
В итоге я откопал в куче проводки нужный мне разъем. Руководитель позволил мне забрать его совершенно бесплатно, за что ему огромное спасибо.
И уже к 22:00 я отрезал старый оплавленый разъем и на проводку прикрутил честно добытый разъемчик. Залил его машинным маслом и впендюрил на место. И ... вуаля! Все работает.
Осталось одна важная деталь. Все таки придется искать и заделывать отверстие, через которое попадает влага, но это уже ближе к лету.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 6.2.2013, 9:34
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(MihasMSK @ 6.2.2013, 9:16) *
Осталось одна важная деталь. Все таки придется искать и заделывать отверстие, через которое попадает влага, но это уже ближе к лету.

Это отверстие где коса, которая идет под подкрылком заходит в салон. Его не заделаешь. Просто поменяй все разъемы а можно и вообще весь этот кусок проводки и блок ЕТАКС и на несколько лет забудешь про проблему.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
MihasMSK
сообщение 6.2.2013, 10:17
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 780
Регистрация: 22.5.2012
Из: Москва
 



Цитата(AIK @ 6.2.2013, 10:34) *
Это отверстие где коса, которая идет под подкрылком заходит в салон. Его не заделаешь. Просто поменяй все разъемы а можно и вообще весь этот кусок проводки и блок ЕТАКС и на несколько лет забудешь про проблему.

ну может его можно промазать водооталкивающей смазкой аля солидол/литол/графит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
FALCO
сообщение 8.2.2013, 11:03
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 270
Регистрация: 9.11.2011
Из: астрахань
 



в этой косе сидит датчик SRS ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 8.2.2013, 11:11
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



Цитата(FALCO @ 8.2.2013, 12:03) *
в этой косе сидит датчик SRS ?

Ошибку выбило на ровном месте? Надо просто погасить ее каким-нибудь сканером , сбросом клеммы она не гаснет. Где проводка проходит не знаю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Zoompower
сообщение 8.2.2013, 12:41
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 753
Регистрация: 1.3.2007
Из: Екатеринбург
 



Я слева под ногой проводку срастил напрямую без штекеров. Имхо проблема всех лансеров.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
swiftcold
сообщение 8.2.2013, 22:43
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 170
Регистрация: 26.8.2010
Из: Москва
 



Цитата(MihasMSK @ 6.2.2013, 8:16) *
Добрый день. Недавно и я прилип с такой же неисправностью.
Началось все давно. Почти сразу при покупке машины загорелся SRS(06.2012). Сбрасывали трижды и он снова загорался через некоторое время. В итоге я забил.
В 01.2013 в сочах перестали работать поворотники и перестали выключаться дворники, да вдобавок повалил дым из под ног. Разобрав слева пластик я нашел разъемы и оплавленные провода.
Откусив обгоревшие провода. я вернулся в МСК. Дальше уже дома вопрос решался соединением сгоревших проводов напрямую минуя разъем. Так я соединил 4 провода и вроде бы стало все хорошо.
Но спустя месяц, когда все начало таять, снова заглючили дворники(просто не выключались). На этот раз я разозлился и решил решать проблему серьезно. Начав размышлять как поступить с разъемами и где их взять, я вспомнил, что некоторое время назад я был в одной известной компании по обслуге развалюшенов и в коробке видел у них косы проводки с похожими разъемами. Позвонил и услышал в ответ: "приезжай. ченить подберем".
В итоге я откопал в куче проводки нужный мне разъем. Руководитель позволил мне забрать его совершенно бесплатно, за что ему огромное спасибо.
И уже к 22:00 я отрезал старый оплавленый разъем и на проводку прикрутил честно добытый разъемчик. Залил его машинным маслом и впендюрил на место. И ... вуаля! Все работает.
Осталось одна важная деталь. Все таки придется искать и заделывать отверстие, через которое попадает влага, но это уже ближе к лету.
Год назад видел, как в Турбо Драйве восстановили, вернее удалили моему знакомому такую же проблему! Полет до сих пор у него отличный!!! А дырку в салон, он сказал, Евгений чуть ли не сам залил, каким то силиконовым герметиком!

Съезди в Турбо Драйв!




Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
carbon_73
сообщение 9.2.2013, 1:29
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 176
Регистрация: 25.4.2009
Из: Kazan, Tatarstan
 



У меня такая же хрень была! Сняли пластик около левой ноги водителя там блок какой то... Все просушили и пару проводов пропаяли они закислины быть!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PAKI
сообщение 13.2.2013, 16:34
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 286
Регистрация: 5.6.2008
Из: Тверь
 



Тоже самое на днях было, соеденили все напрямую, без штекеров. Все заработало, на след день опять та же херня, оказалось, что под крылом еще вровода идут и они тоже окислились и замыкали. Зачистили и все норм, только SRS горит. Поеду Мутом гасить ошибку.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 1:53
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда