Да, Жень, я знаю. У меня хайпаувер только банка. Все остальное сто раз переделывалось )
Но как звучит банка реально нравиться. Было много возможностей поменять ее на банку с бОльшим диаметром, но я против. Не стоют эти несколько полудохлых лошадей таких жертв

Я после титана Греди поставил сток
правда щас поставил фуджисубо RM-01a, тише хкс сайлента))

Выхлоп в бок, это не выхлоп, как таковой, его просто нет. Звука у него тоже нет, есть ор, вопль как у чертей из ада... но звука нет. Самый красивый звук у титана! это факт.

каждому свое! кому как по кайфу, тот так и гоняет, это как тема про телефоны.

Самый большой минус выхлопа в бок: нихера не слышно звуков мотора, то есть у тебя вдруг отрыгнуло что то, а ты этого не услышишь))))
Нюр спек хороший выхлоп. У меня такой
А твой титан, Антон, кавно

Звук титанового выхлопа - это звук дешевого таза =))))) который собрали в соседнем гараже и поставили туда Б.У. турбу от СТИшки и клапана +5 мм.

=))))))))))) хахаха

Он не имеет той мужской брутальности, которая есть в выхлопе вбок! - но у него нет породистости которая хотя бы отдаленно напоминала что-то вроде М3 или АМГ 5.5 компрессор и прочее из списка, про которые даже моя мама может сказать, что звук не напрягает и звучит красиво.

Олег, у выхлопа вбок есть огромное преимущество =) - он заставляет тебя внимательнее относится к сборке =) - так сказать "прикручивай болты как следовает"

- ибо если открутится - даже не услышишь ))))))

- хотя про выхлоп вбок тоже много предрассудков )))) - из салона звук тише и приятней, чем прямоточная титановая труба.


Для тех кто не в теме - у выхлопа вбок звку при валилове тише чем у гейта наружу - так как гейт идет в подмоторку, а выхлоп - вбок.

на тазах ставили эвиковские сток рехзонаторы и выхлоп вбок. Вообще норм было, напрягал немного именно гул от того, что звук под сиденьем, а не сзади машины. Но сама громкость при этом была нормальной.

Согласен, когда что-то нравится, то некоторыми недостатками можно принебречь. :)

Я тебе на полном серьезе. Это проблема. Послушать мотор

Народ, тема то вроде про тихий выхлоп??? Какой нахуй выхлоп в бок??? Гиндес, ты тут рассуждаешь, чего то советуешь, сколько км. ты с ним проехал??? 500км. 10000км. или 100000км.??? Что то про субовские турбины на тазу, ты их ставил??? На них ездил??? Опять теория??? Я тебе могу сказать что у меня на тазу поперебывали и одна и две турбы от субы и турбы от эвика и выхлопы разные были. И было это и громко и тихо, по разному... И вот моё мнение, кайф от выхлопа без банок под порогом улетучивается через 500км. езды...

Ну что то тема, потихоньку перешла из тихого выхлопа, в громкий и красивый, или какой кому больше нравиться :–)
Давайте опять вернёмся к теме, насколько измениться звук, если за место катализатора варить большой резонатор от тойоты? (и от какой тойоты кстати искать эти самые резонаторы?)
Еще в планах есть обмотать трассу термо–лентой, наверно тоже же звук чуть тише станет?

Про термоленту могу сказать сдедующее, у меня в неё была замотана приёмка, и не смотря на то что сделана она была из нержи, сгнила почти до дыр. На громкости звука её присутствие никак не влияло. И по поводу вредности испарений от нее тоже есть мнения...

термолента томей живет очень долго! попробуй ее.

Любая термолента через год рассыпается. На эво нах не нужна по большому счету

Если ты заметил я советую оставить сток без ката или сварить прямую трассу на огромных резонаторах и огромной банке, на таком выхлопе я ездил и меня катали, он полностью соответствует требованиям которые поставил Т.С.

Ты это попроще, рассуждаю о чем хочу, понятно? где у кого и когда я видел Стишные турбы на тазу и т.д. на каких машинах с какими выхлопами я катался и т.д. не вижу необходимости отчитываться, тем более в этой теме и тем более перед тобой =)

p.s. если у некоторых челов есть проблемы с юмором, а у других с пафосом, то для первой и второй категории, ответ про клопы +5 и звук тазов - это был ответ на то насколько невепенно крут титановый выхлоп.

p.p.s. у титанового выхлопа риальна звук кафно =) - сравнивать эту консервную банку с мускулистым и по-настоящему спортивным звуком выхлопа вбок - абсурд, кто хоть раз ездил на обоих таких выхлопах и слышал их воочию со стороны - понимает это без вопросов =)

по мне что тот титан что вбок, все кафно, титан стоит щас, 3.5 trust, после 70 км езды, ловлю себя на мысли что я не хочу ехать быстро, так как при выходе на буст еще к пердежу добавляеться гейт маповский , ездил пару в Москву на киевку, а это 180 на круг, обратно тошнил вправом ряду с матизами, только чтоб выше 2500 не было выхлоп вбок стоял на тазу, там правда только спорт был, но никакой красоты не заметил, что там что там тупой пердежь

Ок давай так - Самый красивый звук у тебя! это факт))
Зал хлопает стоя, занавес...

п.с.
А ты уже выяснил, как термолента томей влияет на загрузку форсунок??

Сообщение отредактировал Zanzibar - 12.9.2012, 14:13

Спасибо!



Пока не могу разобраться!

Ты пробывал Томей ленту? У меня 2-й год стоит - как новая!
В атомике кажется была, возьми ради эксперимента, попробуй.