Интересует данный вопрос. кто,где и ск по цене за сборку мотора???

А что с ним?

Ты от другого отталкивайся, кто машину будет настраивать, пускай тот и посоветует тебе где собирать.

я слышал ПрофессорРПД собирает моторы не плохо

со смайлом хоть бы написал ...

Это другая тема Но мне сейчас работы хватает выше крыши ...

я бы сказал, с кем хочешь поругаться, тому и отдай собирать )

Главное собрать у адекватных людей...
Именно так отталкиваясь от противного выбирал, кто готов в случае чего урегулировать вопрос адекватно.
Без всяких лишних вопросов а сколько дул, а как ездил, а было ли масло, а лазил ли кто еще под капот... иными словами поиска крайнего...

В жизни видел только 1 раз таких людей - просто молча разобрали и сказали что к чему.

ЗЫ Собрать разобрать имхо любой сможет... забыть закрутить это уже другой вопрос

Добавлю... неадеватность оценки своих возможностей в объеме работе для меня тоже загадка... Зачем брать и выносить мозг сроками сборки мотора?...


ЗЫ однажды собрал мотор за "полгода" вот с таким принципом ЖАДНОСТИ и борьбы за клиента. Повторно за 3-4 дня разборка\сборка...

смысл. у тебя ж живой мотор и тачка валит,причем валит побыстрее наших турбостоков.

Проще и быстрее самому. т.к.мы живём в такой стране, где нет ответственных и порядочных мастеров. Ну может один, два.. но не более.. Всем абсолютно насрать на тебя и на твой мотор.. Убедился в этом на собственном примере.. Если всё таки решишь в сервисе делать, то только в крупном, где составят договор и скажут конкретные сроки! А на словах типа я пиздатый мастер, ты не переживай всё соберу будешь ездить и радоваться..., это многие могут так заливать.. Особенно не слушай советы так называемых "громких имён" на этом форуме! Думай только своей головой! Надеюсь тебе поможет эта информация)

так вроде речь за второй мотор на полочку :)

МФ-моторс пользуется уважением.

живой,да!пробег уж 100ка. да и со Зверем разговаривал.он сказал,чтобы шагнуть дальше по максимальной настроем потом в..баться в жир ногами!
сколько в среднем запил головы стоит в москве?? у нас в самаре делают,только вот хрен знает как кулибины там это все грамотно сотворят!

В Самаре если, то у Татаринцева Андрея, оч. грамотный моторист, позвони, или заезжай в гости познакомлю.

а какие темы, рейтинговые, потом по этим моторам...прям ухххх....

А шатуны какие выбрать H или I beam?? в чем разница?

H-ки легче, I-ки надёжнее. Всё под задачи берётся.

Дабы не плодить темы! Андрюх, сорри отпишусь здесь.
Стоят валы Келфорд 272 evo9 на сток пружинах и тарелках, в планах поставить тюненые. Вопрос в том надо ли менять: 1. направляющие клапанов; 2. маслосъемные колпачки (вроде как мандавошки в просто народе)??? Что это даст хорошего?
По клапанам, есть ли смысл менять на тюненые стандартного размера без запила головы???
пысы. Прошу не пинать :):)

1. Врядли. И тем более если я не путаю то без съема головы никак
2. По желанию в зависимости от пробега мотора.
Клапана опять же снятие головы. А пружинки и колпачки можно за день поменять. И по хорошему нужно было сразу с валами все менять. А сейчас опять валы снимать. Двойная работа.