1. КПП - REDLINE OIL MT85 75W85 GL-4 Трансмиссионное масло - 3 банки
2. В редуктор и трансфер на зиму если машина город+лайт покатушки - REDLINE OIL SuperLightWeight ShockProof Трансмиссионное масло - 2 банки.
На лето лучше залить - REDLINE OIL LightWeight ShockProof Трансмиссионное масло - 2 банки.

Олег, а что пожестче залить в аяк чтобы зазор пары исчез?)

Чтобы зазор пары исчез надо свинца залить под горло)))
А так можно хеви смело, но надо понимать, если там все грустно, может корпус зимой раздвинуть

REDLINE OIL Heavy ShockProof Трансмиссионное масло - в гражданскую машину на зиму заливать - только тем кто с головой дружит, иначе можно в сильный мороз лешиться редуктора:)))

и как результат от хадо?

да особо никак)) щас временно машина в гараже.

чуть лучше стали передачи на горячую включаться. но все равно с третьей беда.
ЩАс перебрал тормоза, подвеску в выхи. Потом сцепу ригулировать буду...там видно будет

Я проездил на хэви в аяке всю зиму( спринты и прочее). Всё норм. Деман на этом редукторе уже год ездит. Зазор в паре уже не айс и люфт в хвостовике. Хэви держит

Подскажите, почему рекомендуете мт-85? Почему не мт-90? В КПП ево Х!

Так как мануал говорит, что ему нужно 75w85GL4, а MT85 это и есть 75w85gl4

Это понятно! Но все же каковы последствия от использования мт-90 75w90? Лью мт90, момента более 650!

Мануал для сток авто! В твоем случае MT90 правильный выбор.

но ведь по мануалу 75W-85W, 75W-90. Просто в чем смысл вопроса: в наличии есть только МТ-90 и LightWeight ShockProof 75W140, вот думаю есть ли смысл заказывать суперлайтвэйт и мт-85... или можно налить то, что в наличии?!

Смысла заказывать нет, только в сильные морозы не рви трансмисию сразу, прогрей перед немного.

Мой опыт! Редуктора лайтВейШот, коробка мт-90, мотор: лето 10w60, зима 5w50! В течение 2х лет использую RedLine, только положительные отзывы !
Спасибо, за ответы!

Спасибо за ответ. Никогда не начинаю активную езду на не прогретой трансмиссии, это даже не обсуждается, вообще не использую машину ниже -25...

Ребят вопрос следующий:
имеем эво 9 пробег 120 600момента 400+сил пятиступ + аяк, эксплуатация каждый день 1-2 раза в месяц выезд на любительские покатухи.
хочу поменять жижи что посоветуете?
калькулятор вот что показал (но тут понятное дело что под сток)
D4 ATF - quart For use as power steering and AYC fluid
MT-85 75W85 GL-4 quart For use in manual transaxle
75W90 GL-5 Gear Oil - quart For use in rear differential and transfer case of AWD models
p.s. С субой всю было просто 75х140 а тут.... )))

Выше же все написано?!))

Еще хочу добавить, что на редлайне для коробаса GL-4 передачи втыкаются куда лучше, нежели на другой синтетике той же спецификации. REDLine рулит.

Смотря какая другая синтетика, за всю точно писать такое не правильно

))) так по написано по хлеще чем на Сти клубе в схожих темах. И меж строк не заметил что было написаны "спецификации" для не сток машин. Вот по этому и спросил. Машина второй месяц по этому не все еще "эво-сокращения" понятны.