Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 1.12.2014, 13:54 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Понятия не имею на каких, я не езжу по ним, но это вроде не в штыково было. Он мне лично позвонил после заезда и сказал что проехал 11 и какие то сотые. мне этого достаточно. Сорри за флуд. Саня, так не серьезно: позвонил- сказал....... Просто поверь мне на слово, что я на Сузуки джимни Мотор 660 сс, бус 1 кг.- еду квотер 10.6 сек. Мерил по "спейс мега логеру" производства Гуанджою аэромпейс метерс лимитед. Разгон был по снегу и на заднем приводе. наверное по сухому асфальту я бы улучшился бы:)) |
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #635006 · Ответов: 132 · Просмотров: 70531 |
Отправлено: 30.11.2014, 15:51 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
У него лучшее 11.0х. 11.9 он ехал на троящем моторе, когда у него сгорел усилитель хкс. ну похоже речь об одном и том же авто. ну скажи тогда, когда он ехал 11.0ххх ??? на каких соревнованиях ?????? есть протоколы соревнований ??? имхо на троящем моторе, лично при мне, в Штыково он ехал еле еле из 13 сек.... |
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #634921 · Ответов: 132 · Просмотров: 70531 |
Отправлено: 30.11.2014, 13:55 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Строкер живет только в 64ом. ну или 63ем но не крутить. Зы моему мотору на 100мм 4ый год, один косяк, масло про...ли, вкладыши умерли, раскидали мотор, все в отличном состоянии, как вчера собран. Буст 2.5 в пиках. Едет 11с на обыкновенной гражданской резине. Если речь про эво с Находки, то ехал он 11.9 сек. Это не совсем 11сек ....... |
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #634900 · Ответов: 132 · Просмотров: 70531 |
Отправлено: 30.7.2014, 13:45 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Техническая документация для скачивания · Просмотр сообщения: #626448 · Ответов: 1 · Просмотров: 3674 |
Отправлено: 27.6.2014, 6:38 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624587 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 27.6.2014, 4:59 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624585 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 27.6.2014, 3:59 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Я про то что "использую не лицензионое ПО не залилось пару параметров" странная политика. это не политика хкс. просто тот, кто ломал софт имел кривые руки. и при работе со взломанным софтом при загрузке появляется активация некоторых карт, которые не были задействованы, а часть задействованных отключается. при работе с официальным софтом такого не происходит. |
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624583 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 27.6.2014, 3:57 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624582 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 26.6.2014, 17:26 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624549 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 26.6.2014, 14:16 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624537 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 26.6.2014, 14:12 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #624536 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 26.6.2014, 13:15 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
электро дроссель пошел на субару на ; япония форик СГ9 мотор еж257 с 2004г. Япония легаси с 2002 года мотор еж20Х/У США импреза лиса с 2005г. СТИ мотор еж257 на ГРБ конечно стоит уже электродроссель. митцуводы.................митцуводы :((((((((( |
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #624531 · Ответов: 24 · Просмотров: 6359 |
Отправлено: 15.6.2014, 11:44 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #623783 · Ответов: 11 · Просмотров: 3491 |
Отправлено: 15.6.2014, 4:47 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Молодцы!!! Все грамотно, без ненужного пафоса. Просто отлично выполненная работа в бюджет клиента. ЗЫ. коллектор от АМС работает не плохо и едет очень не поздно. скорее всего валы тут "мешают". |
Форум: Замеры мощности · Просмотр сообщения: #623763 · Ответов: 11 · Просмотров: 3491 |
Отправлено: 10.6.2014, 1:14 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Что то медленно для р35, вот ребята 30ку поднадули http://evoclub.in.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=17124 у нас сезон только начался. по итогу посмотрим времена :)) |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #623500 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 9.6.2014, 11:26 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
07.06.14 на тренировках в Штыково ево 6 Андрей Мичулис ехал 11.4 сек. из спеков. мотор 2 литра,валы БК стеидж 3+, 1650 сс форсы, гаррет 3582 на т4. бензин аи 98+метанол. буст 1.9 кг. запас есть ...... ожидаем расчетные 10.7 сек к концу сезона. коробка, трансфер, редуктор --- все сток. авто на 200% городское. в принципе спеки как у тебя. |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #623450 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 2.6.2014, 17:15 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Ты запутал меня ) http://forums.drom.ru/gt-projects/t1151824511.html - это какой ? Белый ?) Про 35гтх интересно было бы - какие результаты на 98 и без метанола по мощности и по динамике. И какую системы водометанола ипользуете ? Тоже АЕМ2 ? Или Аквамист? по ссылке на дроме - это белый на гтх35. он ездит на тотек 110 бензине. лучшее время 10.0 сек. а это синий на пте 6766. в 2013г. лучшее время 10.6 сек на аи98+метанол. на аи 98 лучшее 11.4 сек на бусте 1.2 кг. http://forums.drom.ru/gt-projects/t1151974397.html используем киты метанола от аем |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #623094 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 2.6.2014, 16:50 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Ну 10.6 на 500 моторных для меня сомнительно. Хотя, там масса маленькая же у вас ? Я как раз перечитываю на дроме тему про этот Эво, давно не читал) Замерьте 100-200 на 98-м для объективности, сравнить. А так круто, нам до вам далеко , мы на 500 колесных едем по 11.3 секунды ) Правда , у нас машины реально городские в отличии от этой 7-ки, хотя ее хозяин утверждает обратное ) Мы приезжаем на драг в том же виде, что и ездим в кафе ) т.к. смысл ставить рекорды пропал , все равно тебя объедет 800 сильный ГТР. ты про разные авто думаешь. На пте6766 синий эвик семерка. он реально эвридэй. с него ничего не снято. в этом году собрали крепкий 2 литра мотор, заменили, форсы, валы, переделали впуск и выпуск. дуть стали больше. на 98 бензине замеряем скоро. у нас 7.06 тренировки, 08.06 первый этап. а ВОТ БЕЛЫЙ ЭВИК 7 на 35гтх, немного корчевой. но и ехать мы хотим из 9 сек в этом сезоне. |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #623090 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 2.6.2014, 15:11 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
500 колесных ? сколько скорость выхода ? и 100-200 сколько ? Странный у вас Эвик , конечно ) 500 моторных было в том году сейчас более 700 моторных. дуем 2.4 кг. на аи98+метанол. на гонках будем дуть 2.4 кг + передув на 3 и 4 передача до 3 кг. 100-200 пока 4.7 сек по логам. замеряем Рэйслоджиком на днях. Машина эвридэй. |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #623084 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 28.5.2014, 15:46 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Где поглазеть? http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/672884/ было 500 сил - время 10.6 сек. в этом году дуем 2.7 кг. проблем с кпп нет. |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #622886 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 28.5.2014, 15:40 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
|
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #622884 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 28.5.2014, 14:58 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Почему все так печально с коробками???????????? есть идеи???? у нас и на 700+ колесных сток коробки не ломает..... |
Форум: Mitsubishi Lancer Evolution - Бортовые журналы · Просмотр сообщения: #622880 · Ответов: 380 · Просмотров: 18652225 |
Отправлено: 2.2.2014, 14:03 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
http://www.dsmtuners.com/forums/articles-e...pcv-system.html Я не соглашусь. вот умные люди технически грамотно все про эво рассказали. А помойку надо сливать, а не ждать пока перемерзнет. |
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #614331 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 1.2.2014, 8:46 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Рестриктор стоит на входе в головку, в самой головке давление сильно ниже основной магистрали. По хорошему, брать масла с проставки и ставить 0.8мм рестриктор. Рестриктор стоит на входе в головку, в самой головке давление сильно ниже основной магистрали. ?????? С ЧЕГО ЭТО.???????????? |
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #614236 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
Отправлено: 1.2.2014, 4:18 | |
Зарегистрированный пользователь ![]() Группа: Пользователь Сообщений: 152 Регистрация: 1.2.2012 ![]() |
Внимательно почитал инструкцию от АТП для их кита http://www.atpturbo.com/root/help/pdf/inst...vo8_stock_l.pdf смутило вот это 1 - End of oil feed line has 10mm banjo (to attach to stock oil feed bolt on cylinder head) Заводской рестриктор которым и является это болт, КАТЕГОРИЧЕСКИ не подходит для шариковой ГТ 3071. Нужно 0.8-1 мм максимум, а в стоке почти 5 мм. Я думаю замена этого болта на болт с рестриктором проблему решит Более того, просмотрел весь сайт АТП ................. у них просто нет рестриктора под БАНДЖО соединение. максимум, что есть подходящего это вот такой инлаин рестриктор http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?S...y_Code=ATP-OIL1 |
Форум: Outlander · Просмотр сообщения: #614230 · Ответов: 434 · Просмотров: 6271168 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2025, 3:48 |