Установка фильтра "0" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Обслуживание Mitsubishi Lancer Evolution  |
Установка фильтра "0" |
 6.8.2009, 12:00
Сообщение
#1
|
||||
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи  |
Недавно был устновлен конусный фильтр на место штатного, интересует вопрос попадпния воды через капот, надо ли делать защитный экран на фильтр, или закрывать внутри прорези в капоте чтоб не попадала вода, (тогда толк от фильтра) подскажите советом.
Заранее спасибо.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|||
 |
 
|
|||
|
6.8.2009, 12:15
Сообщение
#2
|
|
 EVOвод Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи |
раз у тебя жабры в капоте над фильтром я бы посоветовал закрыть их... а экран защитный слелай за фильтром от горячего воздуха и поставь обратно стоковый воздуховод (для подачи холодного)
|
|
|
|
|
6.8.2009, 13:25
Сообщение
#3
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи |
Так еще проблем в том, что дырка под фильтр в капоте с другой стороны (если сиотреть спереди) слево, в таком случае для подачи воздуха туда куда нужно, что то надо колхозить либо из бампера трубк увыводить, либо думать. Хотел еще дырку в фаре сделать вместо туманки, но т.к в Сочи я не знаю кто это может сделать придется что-то думать.
|
|
|
|
|
6.8.2009, 13:35
Сообщение
#4
|
|
|
EVOвод Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи |
что-то я непонял какая "дырка в капоте"?!
посмотри в моей объяве о продаже фотку мотора... там увидишь и поймешь о чем я... |
|
|
|
|
6.8.2009, 13:39
Сообщение
#5
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи |
Понятно, сегодня так попробую сделать, но всё равно не оставляю затею с забором воздуха через фару или бампер ))
|
|
|
|
|
6.8.2009, 14:08
Сообщение
#6
|
|
|
EVOвод Группа: Член клуба Сообщений: 1834 Регистрация: 14.11.2006 Из: Cочи |
через фару не стоит... мне кажется... влага будет снутрь попадать...
|
|
|
|
|
6.8.2009, 14:15
Сообщение
#7
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи |
Внутрь фары? Так если делать то основательно, по уму.
|
|
|
|
|
7.8.2009, 8:40
Сообщение
#8
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
внутрь фильтра будет попадать. на фару класть :)
|
|
|
|
|
7.8.2009, 9:16
Сообщение
#9
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи |
Да по сути и на фару и нвсё остальное )) главное чтоб от фильтра толк был, и заизалирован был!
|
|
|
|
|
10.8.2009, 8:42
Сообщение
#10
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 2819 Регистрация: 15.3.2009 Из: Москва |
делают же защитные конуса для нулевиков. я думаю тебе они помогут+ от горячего воздуха надо делать
|
|
|
|
|
10.8.2009, 11:53
Сообщение
#11
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 38 Регистрация: 3.5.2009 Из: Сочи |
Уже заказал на изготовление теплоэкран, дырки в капоте временно заизолированны, по совету LASER`а установил верхнюю часть штатного впуска. По конечным результатам выложу фото.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16.3.2026, 1:37 |
