Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Ответить в данную темуНачать новую тему
HELP!!!
Banderos
сообщение 12.1.2011, 22:14
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Всем привет. Начну с начала. Наконец то стал счастливым обладателем EVO-7 icon_twisted.gif , но покупал машину не заводя ее. Все наверное видели на AUTO RU объявление за 400 000 i-m_so_happy.gif . Машину получилось завести, благодоря четкой работе электрика, но проблема основная вовсе не вней. Провернутые вкладыши!!!вот это проблема, забились маслянные каналы. Колено под замену sad.gif . ВОПРОС??? На этих двигателях 4G-93 точется вал под ромонтные вкладыши исуществуют ли они? Или всетаки замена вала с установкой номинальных вкладышей??? Помогите кто чем может. Заранее благодарен за ответы и встречные вопросы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 12.1.2011, 22:23
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



не точится. замена вала 100% блок и шатыны на дефектовку
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Banderos
сообщение 12.1.2011, 22:34
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Шатуны и блок впорядке. Компресия есть. Весь двигатель промыт и ждет запчастей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 12.1.2011, 22:49
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Цитата(Banderos @ 12.1.2011, 22:34) *
Шатуны и блок впорядке. Компресия есть. Весь двигатель промыт и ждет запчастей.

дефектовка постели блока и шатуны на элепс проверять надо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 12.1.2011, 22:59
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Banderos @ 12.1.2011, 22:14) *
Всем привет. Начну с начала. Наконец то стал счастливым обладателем EVO-7 icon_twisted.gif , но покупал машину не заводя ее. Все наверное видели на AUTO RU объявление за 400 000 i-m_so_happy.gif . Машину получилось завести, благодоря четкой работе электрика, но проблема основная вовсе не вней. Провернутые вкладыши!!!вот это проблема, забились маслянные каналы. Колено под замену sad.gif . ВОПРОС??? На этих двигателях 4G-93 точется вал под ромонтные вкладыши исуществуют ли они? Или всетаки замена вала с установкой номинальных вкладышей??? Помогите кто чем может. Заранее благодарен за ответы и встречные вопросы.


Это чтож специально приговорили электрику, что б ты не понял что мотору трындец ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Banderos
сообщение 12.1.2011, 23:37
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Получается что так. Есть еще вариант: она могла ездить со стуком в моторе. Масло в нем такое ощущение что вообще не меняла. А когда полетела электрика она просто встала. Сам когда завел сначала подумал на гидрики, потому что стук щел именно сверху.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Banderos
сообщение 12.1.2011, 23:39
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Может подскажете куда лучше обратиться по поводу запчастей???? Буду примного благодарин.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 12.1.2011, 23:53
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



смотри в партнёрах клуба
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evo-spare
сообщение 13.1.2011, 1:17
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 401
Регистрация: 18.2.2010
Из: Москва
 



Дааа млин,точно халявный сыр только в мышеловке mega_shok.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Banderos
сообщение 14.1.2011, 18:02
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Пасибо. Будем искать.

search.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Консультант
сообщение 14.1.2011, 18:24
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 410
Регистрация: 29.12.2005
Из: Москва
 



Если вдруг понадобится, есть несколько коленчатых валов и комплектов поршней с шатунами б/у стандартных.
После установки строкеров остались.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Banderos
сообщение 14.1.2011, 23:07
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(Консультант @ 14.1.2011, 18:24) *
Если вдруг понадобится, есть несколько коленчатых валов и комплектов поршней с шатунами б/у стандартных.
После установки строкеров остались.


Конечно понадобиться. Мне вприцепе нужно только колено. Если у него нет элиплов и задиров то вообще замечательно. Во сколько мне это обойдется???
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.3.2026, 1:37
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда